Alitalia hylkää kaikki lennot Milanosta ja Milanoon

_{Alitalia lopetti kaikki lennot Milanon kansainväliseltä lentokentältä Malpensa. Alitalia ei enää lennä Milanosta maailmanlaajuisen COVID-19 -hätätilanteen aiheuttaman kysynnän romahduksen vuoksi.}

Tämä toteutetaan lokakuussa. Alitalian suosituin reitti Milanosta Roomaan vähennettiin aiemmin kahteen päivässä ja matkustajat olivat enimmäkseen Tokiosta tai New Yorkista kulkevia kauttakulkuvieraita.

_{Se on ensimmäinen kerta vuodesta 1948, jolloin Italian lipun lentoyhtiö ei liikennöi Milanon Malpensan lentokentältä. Seitsemänkymmentä vuotta ulottuva historia, joka on kokenut myös suuren laajenemisen hetkiä, kuten esimerkiksi silloin, kun 90-luvun lopulla lentoasemaa kuviteltiin mannertenväliseksi keskukseksi. Entinen Italian kansallinen lentoyhtiö valitsi uuden Malpensa 2000 -terminaalin operatiiviseksi tukikohdaksi.}

_{Peruutettu on Milano - New York, Rooma-Boston. Italiasta ei ole enää lentoja Alitalialta Argentiinaan (Rooma-Buenos Aires) ja Roomasta Tokyulle. Myös lennot Tel Aviviin ja Algeriin peruuntuu.}

Alitalia liikennöi edelleen Pariisiin, Brysseliin, Lontooseen ja Amsterdamiin Rooman Fiumicinon ja Milanon Linaten lentokentältä.

Frankfurt, München, Geneve, Zürich, Nizza, Marseille, Madrid, Malaga, Barcelone, Ateena ja Tirana yhdistävät edelleen Rooman.

Tällä hetkellä kansainvälisten lentojen kysyntä Italiasta on laskenut 40% ennen COVID-19: n tasoa.

_{Lähes kaikkien lentojen keskeyttäminen sulkemiskuukausina on vaikuttanut vakavasti teollisuuteen, jättäen lentoyhtiöt ja lentokentät äärimmäisen hauraaseen tilaan. Tukea myönnettiin tärkeimmille eurooppalaisille ja yhdysvaltalaisille lentoyhtiöille Lufthansasta Air Franceen, IAG: stä (British-Iberia) United Airlinesiin ja American Airlinesiin.}

_{Alitalia sai myös tukensa pandemiaan: Vihreä valo Brysselistä saapui vain muutama päivä sitten. Tästä huolimatta tärkeimpien lentoyhtiöiden toteuttamat valtavat henkilöstövähennykset ja toiminnan raju vähentäminen jatkuvat.}

COVID-19 saapui, kun Alitalia oli jo kriisissä, ja käynnisti uuden version Alitaliasta ennen pandemiaa. Taloudellinen tuki voi virrata Alitalialle sillä ehdolla, että uusi ja vanha Alitalia eivät ole yhteydessä toisiinsa

_{Alitalian presidentti Francesco Caio ja toimitusjohtaja Fabio Lazzerini ovat palanneet töihin määrittelemään elvytyssuunnitelman lentoliikennetilanteessa, joka ei ole epätoivoinen ja dramaattinen.}

_{Yhtiön toiminta perustuu tällä hetkellä kolmeen neljäsosaan kotimarkkinoilla. Lentoyhtiö mus hyödyntää ja koordinoi kuulumistaan ​​Skyteam-allianssiin kansainvälisen verkostonsa rakentamiseksi.}