Matkailun uudelleenrakentaminen: Paluumatkan löytäminen luonnonkatastrofien jälkeen

japani-1
japani-1

Hurrikaanit, maanjäristykset, tsunamit, tornadot, tulvat, kuivuus, tulipalot, lumimyrskyt ... näistä säähän liittyvistä sanoista on tullut osa päivittäistä uutisannostamme, jokapäiväisiä keskusteluja, elämäämme maapallolla.

Vaikka tekniikka ja sääseuranta ovat edenneet, ihmiskunnalla ei vielä ole pitkäaikaista kristallipalloa, joka voisi kertoa meille, milloin luonnonkatastrofi tapahtuu. Kyllä, meitä varoitetaan hirmumyrskyistä muutama päivä etukäteen, varoituksilla tulvien mahdollisuudesta, kovista tuulista, voiman menetyksestä ja siitä, että ihmiset ja yritykset valmistautuvat parhaansa mukaan näiden muutaman päivän kuluessa.

Mutta onko ihmisen luonteeltaan toivoa parasta ja odottaa ja nähdä? Ilmeisesti enemmän kyllä ​​kuin ei, kun olemme todistamassa luonnonkatastrofeista, jotka litistävät rakennuksia, sammuttavat sähköä koko saarilla, tulvat ja vesivarojen saastumisen, teiden huuhtelun ja lentokoneiden maadoituksen. Onko se, ettemme ole valmistautuneet, vai onko se vain väistämätön olosuhde elää planeetalla, joka on vielä suhteellisen nuori ja jolla on kasvavia kipuja, kuten tektonisten levyjen siirtyminen, tulivuorenpurkaukset ja valtamerien yli kehittyvien myrskyjen massat?

Voimmeko todella olla varautuneita luonnonkatastrofeihin vai voimmeko parhaimmillaan valmistautua väistämättä seuraaviin uudistuksiin ja toipumiseen? Kuinka kohteet ovat selviytyneet äiti-luonnon katastrofaalisista hyökkäyksistä ja palanneet taistelemaan toisen päivän ja ottamaan turisteja takaisin?

japani1 | eTurboNews | eTN

Katsotaanpa Japania, jota ovat kärsineet tämän vuosisadan tuhoisimmat luonnonkatastrofit, ehkä ihmiskunnan historiassa. Sitä iski massiivinen 9.1-magnitudinen maanjäristys 11. maaliskuuta 2011, jota seurasi massiivinen tsunami. Tuloksena olevat luvut olivat hämmästyttäviä - 16,000 6 ihmishenkiä menetettiin, ja kymmeniä miljardeja dollareita on kaadettu jälleenrakentamiseen - uudelleenrakentamiseen, joka on edelleen käynnissä XNUMX vuotta myöhemmin.

Miyagin, Iwaten ja Fukushiman kolmessa Tohoku-prefektuurissa paikallishallinto ja yritykset tarjoavat "toipumismatkailuretkiä", joissa kävijät matkustavat katastrofista kärsineiden alueiden läpi. Kierrosten tarkoituksena on herättää kiinnostusta ja tuoda kävijöitä takaisin Japaniin, mutta sen on myös tarkoitus estää katastrofin muistojen haalistuminen.

Rannikkoalueilla, joissa tsunami jätti syviä arpia, matkailu ei ole vielä toipunut. Miyagin prefektuurissa matkailun määrä on edelleen 40 prosenttia pienempi kuin ennen järistyksen ja tsunamin iskemistä. Erityisesti vaikeimmin kärsineillä alueilla matkailu on välttämätöntä työpaikkojen luomiseksi paluumuuttajille palata elämään uudelleen katastrofista kärsineillä alueilla.

japani3 | eTurboNews | eTN

Myös yksityiset yritykset käyttävät luonnonkatastrofeja matkailun edistämiseen. Esimerkiksi Minami-Sanriku Hotel Kanyo, joka sijaitsee Minami-Sanrikussa, Miyagin prefektuurissa, järjestää vieraille joka aamu bussikierroksen paikkoihin, joihin maanjäristys ja tsunami vaikuttavat. Hotellin henkilökunta kertoo matkailijoille tarinoita siitä, miten jotkut ihmiset selvisivät noista pelottavista ensimmäisistä päivistä. Tunnin kiertueella on jo käynyt yli 100,000 XNUMX turisti.

Miyagi-taksiliitossa on kuljettajia, jotka tarjoavat tarinankerronta. Kun he ajavat ympäri kärsineitä alueita, elektronisia tabletteja käytetään selittämään tapahtuneita vahinkoja ja mitä tehdään palautumisen varalle. Kiertue sisältää pysähdyksiä matkustajille päästäkseen ulos ja kävelemään kuvattujen alueiden ympäri.

japani2 | eTurboNews | eTN

HIS Co: n tarjoama maatilakierros tarjoaa kahden päivän yhden yön kiertueen tilalla, joka pyrkii voittamaan huhuja ydinsaastumisesta Nihonmatsussa, Fukushiman prefektuurissa. Matkailijat oppivat toimenpiteistä, joita maanviljelijät toteuttavat tuotteidensa turvallisuuden varmistamiseksi, ja kuulevat myös paikallisilta asukkailta, mitä he tekevät parantaakseen.

Joten kenties tie takaisin matkailulle vakavasti kärsineillä alueilla luonnonkatastrofin jälkeen on käyttää katastrofin vaikutuksia alueen hyväksi. Sen lisäksi, että turisteja vietään vain katsomaan itse tällaisen tuhon seuraukset ja kuuntelemaan tarinoita, matkanjärjestäjien tulisi tarjota enemmän vapaaehtoismahdollisuuksia, joissa matkustajat voivat tosiasiallisesti olla mukana toipumisessa. Monien mielestä mielekkään vapaaehtoistyön tekeminen osallistumalla myös matkailuun on loistava tapa saada molempien maailmojen parhaat puolet.
.

Kirjailijasta

Linda Hohnholzin, eTN-toimittajan, avatar

Linda Hohnholz, eTN-toimittaja

Linda Hohnholz on kirjoittanut ja muokannut artikkeleita työuransa alusta lähtien. Hän on soveltanut tätä luontaista intohimoa esimerkiksi Havaijin Tyynenmeren yliopistoon, Chaminade-yliopistoon, Havaijin lasten löytökeskukseen ja nyt TravelNewsGroupiin.

1 Kommentti
uusimmat
Vanhin
Sisäiset palautteet
Näytä kaikki kommentit
Jakaa...