Kenian matkailu ja ilmailu osoittavat positiivisen kasvun merkkejä

Kenia
Kenia
Linda Hohnholzin avatar
Kirjoittanut Linda Hohnholz

Kenian odotetaan kasvavan positiivisesti matkailu- ja ilmailualalla, mikä merkitsee uutta suuntausta Itä-Afrikan matkailukehityksessä seuraavan 10 vuoden aikana. Kenian matkailun ennustetaan kasvavan 6 prosenttia vuodessa seuraavan vuosikymmenen aikana. Nairobin raporttien mukaan matkailun kasvu on kirjattu 5.9 prosenttiin ylittäen muut talouden alat.

World Travel and Tourism Council (WTTC) raportti osoittaa, että Kenian matkailu- ja matkailuala on suurempi kuin kaivos-, kemian- ja autoteollisuuden alat yhteensä. Raportin mukaan liike- ja vapaa-ajan matkailusektorin taloudellinen arvo on 10 prosenttia Kenian bruttokansantuotteesta (BKT), joka on lähes yhtä suuri kuin Kenian pankkisektori.

Matkailu ja matkailu tukevat suoraan työllisyyttä lähes kolme kertaa niin monta työpaikkaa kuin pankkisektori ja yli kaksi kertaa enemmän työpaikkoja kuin maan rahoituspalvelut. Matkailuteollisuus tuki vuonna 3 yli 1.1 miljoonaa suoraa, epäsuoraa ja aiheuttamaa työpaikkaa eli 2016 prosenttia maan kokonaistyöllisyydestä.

"Nämä luvut osoittavat, että matkailuala ei ole vain Kenian talouskasvun tärkein moottori, vaan se luo myös työpaikkoja", sanoi David Scowsill, toimitusjohtaja. WTTC. "Keniassa, kuten muissakin maissa, matkailu ja matkailu tarjoavat työpaikkoja kaikilla yhteiskunnan tasoilla ja syrjäisimmiltä maaseutualueilta vilkkaimpaan kaupungin keskustaan."

Mietintö: WTTC osoittaa, että Kenia tarvitsee vielä 500,000 10 ihmistä palvelemaan matkailu- ja matkailualaa seuraavan XNUMX vuoden aikana. "Jotta alamme jatkaa talouden ja toimeentulon vahvistamista Keniassa, on tärkeää puuttua odotettavissa olevaan osaajapulaan", Scowsill lisäsi. "Olemme riippuvaisia ​​laadukkaista ihmisistä toimittaaksemme laadukkaita tuotteita asiakkaillemme."

Scowsillin mukaan oikeat politiikat, ohjelmat ja kumppanuudet on otettava käyttöön sen varmistamiseksi, että Kenian tulevaisuuden työvoima tietää alan mahdollisuuksista. Hän lisäsi, että työvoiman asianmukaiset taidot ja tiedot tukisivat alan tulevaa kasvua.

"Kenia on kaunis maa, jolla on loistava matkailutuote, ja kehotan Kenian hallitusta jatkamaan investointeja matka- ja matkailualalle kasvun edistämiseksi ja tutkimaan edelleen alamme tarjoamia suuria sosioekonomisia etuja", hän sanoi.

Maat, joita tutkimuksessa tutkivat WTTC mukaan lukien Iso-Britannia, Yhdysvallat, Saksa, Ranska, Kiina, Etelä-Afrikka, Kenia, Venäjä, Saudi-Arabia, Intia, Singapore, Argentiina ja Kanada. Muut olivat Turkki, Jamaika, Thaimaa, Espanja, Etelä-Korea, Italia, Indonesia, Malesia, Brasilia, Australia, Yhdistyneet arabiemiirikunnat, Peru, Japani ja Meksiko.

Ilmailualalla Kenia tukee jopa 620,000 330 suoraa ja epäsuoraa työpaikkaa, mukaan lukien työllisyys matkailualalla, Kansainvälisen lentokuljetusliiton (IATA) tutkimus on päättänyt. Ilmailuteollisuuden osuus Kenian taloudesta oli melkein 3.2 miljardia shuutia (5.1 miljardia dollaria) eli XNUMX prosenttia maan BKT: sta IATA: n raportin mukaan.

Tulokset ovat kohokohtia "Lentoliikenteen merkitys Keniaan" -tutkimuksessa, jonka Oxford Economics suoritti IATA: n puolesta. "Tutkimus vahvistaa lentoliikenteen tärkeän roolin yli 10 miljardin dollarin viennin, noin 4.4 miljardin dollarin suorien ulkomaisten investointien ja noin 800,000 XNUMX dollarin saapuvan vapaa-ajan ja liikematkailun edistämisessä Keniassa", kertoo IATA: n alueellinen Muhammad Albakri Lähi-idän ja Afrikan varapresidentti. Hyväksymällä politiikkoja, jotka takaavat lentoyhtiöille kilpailukykyisen toimintaympäristön, Kenia voi kuitenkin saada vieläkin suurempia osinkoja ilmailusta. "

Maailman talousfoorumin kyselemien johtajien mukaan Kenian liikenneinfrastruktuurin laatupisteet sijoittavat maan kuudenneksi 37 tutkitusta Afrikan maasta ja 78: ksi maailmanlaajuisesti. Kenia sijoittui 31. sijalle 37 Afrikan maasta lentoliikennealan kustannuskilpailukyvyn perusteella lentolippuverojen, lentokenttämaksujen ja arvonlisäveron perusteella. Viisumin avoimuuden osalta Kenia sijoittui 10. sijalle tutkimuksessa mukana olleista 37 Afrikan maasta.

Noin 130,000 5 lentokonetta laskeutuu ja nousee vuosittain yhdeltä Kenian viidestä päälentokentästä. Jomo Kenyattan kansainvälinen lentokenttä on keskeinen portti ja käsitti yli 5.8 miljoonaa matkustajaa vuonna 2014. "Vaikka Kenian lentoliikenneinfrastruktuuri on erittäin korkealla Afrikan valtioiden joukossa, on tärkeää, että korkeat maksut, verot ja maksut eivät pidä lentoliikennettä", Mr. Albakri sanoi. "Meitä rohkaisee uutinen, että Kenian lentokenttävirasto (KAA) on aloittanut tutkimuksen tarkastelemaan lentokenttämaksuja alaspäin."

Herra Albakri, joka tekee pian ensimmäisen vierailunsa Afrikassa uudella ominaisuudellaan, odotti myös vierailevansa Keniassa. Vierailunsa aikana Nairobiin IATA: n virkamies tapaa alan tärkeimpiä sidosryhmiä, mukaan lukien hallituksen, Kenian siviili-ilmailuviranomaisen, KAA: n ja African Airlines Associationin virkamiehet.

Kirjailijasta

Linda Hohnholzin avatar

Linda Hohnholz

Sivuston päätoimittaja eTurboNews eTN:n päämajassa.

Jakaa...