Ensimmäinen merkittävä ilmailualan kehitys on tapahtunut Madagaskarilla Reunionin Air Australin ja Air Madagascarin kumppanuussopimuksen jälkeen. Tsaradia, kansallisen lentoyhtiön uusi kotimainen jälkeläinen, nousi taivaalle aiemmin tällä viikolla ja liikennöi reittejä rönsyilevän saaren yli käyttäen seitsemän lentokalustoa palvelemaan 10 kohdetta Antananarivosta.
Tsaradia käyttää neljää ATR72- ja kolmea DHC Twin Saukkoa, ja sen odotetaan lisäävän kotimaan lentojen istumapaikkojen määrää yli 50 prosentilla, mikä antaa matkustajille enemmän lähtömahdollisuuksia. Kohteet ovat Nosy Be, Antsiranana, Toamasina ja Toliara kahdella päivittäisellä lennolla, kun taas Saint Marie, Sambava, Mahajanga, Morondava ja Maroantsetra tarjoillaan aluksi kerran päivässä.
Samanaikaisesti saatiin tietää, että Tsaradia tekee tiivistä yhteistyötä Air Australin tytäryhtiön EWA Airin kanssa varmistaakseen, että EWA Airin palvelemat kohteet tukevat myös Tsaradian toimintaa. EWA Air, joka perustuu Ranskan Mayotten saarelle, jossa Air Austral omistaa 52.3 prosenttia osakkeista, operoi päivittäin Madagaskarille palvelemalla Antananarivoa, Nosy Beä, Mahajangaa ja Antsirananaa.
Lähde:- Ilmailu-, matka- ja suojeluuutiset - PÄIVITTÄIN Itä-Afrikasta ja Intian valtameren saarilta