Venäjän ilmailun voimakas kysyntä liitettävyydelle näkyy matkustajapalvelujen yli 12 prosentin kasvuna tänä vuonna ja lentorahdin voimakkaana kasvuna. Viimeisimmät arviot osoittavat, että ilmailu ja ilmailualan turismi tukevat 1.1 miljoonaa työpaikkaa ja 1.6% Venäjän BKT: sta.
Vastauksena tähän Kansainvälinen lentokuljetusliitto (IATA) kehotti Venäjän federaatiota panemaan täytäntöön maailmanlaajuiset standardit ja parhaat käytännöt kasvavan lentoliikennealan tuottamien taloudellisten ja sosiaalisten hyötyjen maksimoimiseksi.
Maailmanlaajuisten turvallisuusstandardien, mukaan lukien IATA Operational Safety Audit, ja uusien lentokoneiden investoinnit vaikuttavat myönteisesti turvallisuuden parantamiseen. Venäläiset lentoyhtiöt eivät ole aiheuttaneet kuolemaan johtavia lentokoneiden onnettomuuksia viimeisen kolmen vuoden aikana. Kun tarkastellaan vuoden 2016 kaikkien tapaturmien tietoja, Venäjän suorituskyvyn (yksi onnettomuus / 400,000 620,000 lentoa) ja maailmanlaajuisen keskiarvon (yksi onnettomuus / XNUMX XNUMX lentoa) välillä on kuitenkin edelleen ero.
Ilmailun taloudellisten ja sosiaalisten hyötyjen vahvistaminen voitaisiin saavuttaa edelleen panemalla kolme keskeistä maailmanlaajuista standardia entistä paremmin täytäntöön.
IATA kehottaa Venäjää:
• Ratifioi Montreal Protocol 2014 (MP14), tärkeä maailmanlaajuinen sopimus, joka antaa valtioille suuremman toimivallan asettaa syytteeseen moitteetonta matkustajien käyttäytymistä.
• Vapaaehtoinen kansainvälisen lentoliikenteen hiilidioksidipäästöjen vähentämis- ja vähennysjärjestelmään (CORSIA), joka on maailmanlaajuinen sopimus markkinapohjaisesta toimenpiteestä, jolla autetaan saavuttamaan ilma-alusten hiilineutraali kasvu vuoteen 2020 mennessä. Seitsemänkymmentä maata on jo vapaaehtoisesti ryhtynyt toteuttamaan KORSIAa vuodesta 2021.
• Varmista, että äskettäin ratifioidun Montrealin yleissopimus 99 -sopimuksen edut tunnetaan varmistamalla, että tulli- ja rajaviranomaiset ovat valmiita hyväksymään paperittomat rahtikuljetukset.
”Venäjän ilmailu on nousevalla käyrällä. Uusi optimismi näkyy kaikessa valmisteluista ottaa vastaan miljoonia kävijöitä vuoden 2018 maailmanmestaruuskilpailuihin ja haluun luoda uuden sukupolven matkustajakoneita. Seuraavan luvun kirjoittamiseksi Venäjän ilmailun onnistuneesta kehityksestä maan on jatkettava maailmanlaajuisten standardien ja parhaiden käytäntöjen noudattamista. MP14: n ratifiointi ja vapaaehtoistyö liittyä KORSIAn hiilidioksidipäästöjä koskevaan sopimukseen antaisi voimakkaan signaalin siitä, että Venäjä on johtavassa asemassa globaaleissa ilmailualoissa ”, sanoi IATA: n pääjohtaja ja toimitusjohtaja Alexandre de Juniac. De Juniac tapaa Venäjällä tapaamisen hallituksen ja liike-elämän virkamiesten kanssa.