Muutos ilmassa Kenian matkailualalla?

Nairobista tulee uutisia, että maan matkailun edistämisen budjettiarviota, painotuksena budjetin ESTIMATE, tilikaudelle 2015/2016 on korotettu yli kuusinkertaiseksi.

Nairobista tulee uutisia, että budjettiarvio, painotus budjetin ESTIMATE, maan matkailun edistämiseksi tilikaudelle 2015/2016 on yli kuusinkertaistettu kuluvan vuoden 1.1 miljardista Kenian shillinkistä noin 7 miljardiin Kenian shillinkiin.

Uutiset tulivat ilmeisenä yllätyksenä monille matkailualan sidosryhmille, joiden kanssa on heti puhuttu myöhään eilen, ja se on merkki ensimmäisestä vakavasta reaktiosta alan vetoomuksiin, jotka koskevat hallituksen määrätietoisia ja vakavia toimia liputtavan sektorin elvyttämiseksi.

Tulot vuodesta 2012 lähtien, joka oli Kenian matkailualan kaikkien aikojen paras vuosi, putosivat 100 miljardista Kenian shillinkistä vain 86 miljardiin viime vuonna, ja suuntaus jatkuu vuoteen 2015 asti, eikä omaisuuksia ole vielä näköpiirissä.

Saapumiset tämän vuoden ensimmäisellä neljänneksellä putosivat yhtä lailla ennätyksellisen alhaiselle tasolle, jota ei ole nähty vuosikymmeniin, erityisesti Mombasan kansainvälisellä lentokentällä.

Tourism Recovery Task Force oli maaliskuussa luovuttanut matkailusta vastaavalle ministeriministerille yksityiskohtaisen raportin, mutta ennen kuin uutiset tulivat ilmi maan markkinointibudjetin ilmeisen jyrkän nousun jälkeen, hallituspiireistä ei juurikaan näkynyt merkkejä siitä, kuinka reagoidaan luettelo laajoista suosituksista ja vaatimuksista olisi. Raportin lista on kuitenkin pitkä, ja toinen keskeinen osoitus siitä, että hallitus ottaa viimeinkin alakohtaiset ongelmat vakavasti, on matkailupalveluiden arvonlisäveron poistaminen, jonka sama hallitus tunnustaa näkymätönksi vienniksi.

Kielteiset matkanvastaiset neuvot, joita Britannia ja jotkut Yhdistyneen kuningaskunnan vakituiset liittolaiset löivät Kenialle Afrikan lyömisessä, ovat johtaneet kokonaisten charter-ketjujen katkaisemiseen, mikä on jättänyt rannikon lomakohteet levottomaksi turistimäärien vähäisyyden vaikutuksesta, ja vaikka kenialaiset ja itäafrikkalaiset ovat selvästi viettää enemmän aikaa rannoilla nyt kuin ennen, tämä rajoittuu pitkiin viikonloppuihin, kansallisiin vapaapäiviin ja koulujen loma-aikaan, ja se toteutetaan syvällä alennuksella, jotta tällaiset lomat olisivat edullisia. Itse asiassa jotkut hotellit, kuten Heritage Hotels, ovat murtaneet uuden suunnan, kun ne julkaisivat paketteja, jotka yhdistetään bussimatkoihin Nairobista ja jopa sisämaahan rannikolle. Asiakkaat valitaan sitten linja-autoterminaalista ja siirretään Voyager Resortiin. Toiset ovat jatkaneet lentopakettien mainostamista mahdollisten vieraiden varaamiseen riittävän kauan etukäteen saadakseen Jambojetin alhaisimmat hinnat, tällä hetkellä 2.950 XNUMX Kenian shillingiä yhteen suuntaan, ja toiset ovat kuitenkin tehneet sopimuksia Kenya Airways Holidaysin kanssa rannikkolomien mainostamiseksi Ugandaan, Ruandaan ja jopa sen ulkopuolelle. Kaikilla näillä ponnisteluilla ei kuitenkaan voida korvata keskeisten markkinoiden, kuten Yhdistyneen kuningaskunnan ja osien Eurooppaa, menetystä ja käytettävissä olevaa rahoitusta, kun ja JOS se maksetaan kokonaan – Kenian parlamentin on tietysti ensin hyväksyttävä talousarvio –, se auttaa käynnistää suuria elvytysmarkkinoinnin ponnisteluja entisillä ydinmarkkinoilla ja työskennellä samalla lujasti uusilla ja kehittyvillä markkinoilla. Kuten toisessa artikkelissa sanottiin eilen illalla, tuleeko Kenian matkailuviraston ja paikallisten kumppanien olla tekemisissä sekä ulkomaisten että paikallisten lentoyhtiöiden kanssa, jotta ne voivat myös liittyä tällaisiin markkinointitoimiin hyödyntääkseen olemassa olevia Mombasaan suuntautuvia reittilentoja. Kenian taivaan avaaminen toisi tietysti lisäpotkua, mutta tällä hetkellä ei ole merkkejä siitä, että KCAA olisi vielä täysin ymmärtänyt Berliinin ilmailumuurin rakentamisen vaikutukset maan ympärille ja paikallisten ilmailun etujen eristämiseen kansallisiin etuihin nähden.

Uutiset, jos ne todella pitävät paikkaansa – lähteen ei tiedetä liioittelevan tai johtavan harhaan – ovat ensimmäinen suuri joukko hyviä uutisia, jotka Kenian matkailualan sidosryhmät ovat saaneet tämän hallituksen kahden vuoden aikana, ja voidaan vain toivoa, että Rahoitus käytetään parhaalla mahdollisella tavalla, jotta Kenia loistaa jälleen ulkomailla.

Aiemmin tällä viikolla Kenian rannikkomatkailun veljeskunta ilmaisi turhautumisensa Mombasan läänin hallituksen leikkaamaan matkailun edistämisbudjettiin, josta myös kerrottiin täällä. On aika seurata tätä tilaa saadaksesi selville, kuinka tämä tulee käymään ja voiko markkinointibudjetin taloudellinen lisäys kääntyä luottamusta lisääväksi ja uudistaa sitä intoa, jolla kenialaiset matkailualan toimijat ovat mainostaneet maata juuri päättyneessä INDABA-tapahtumassa Durbanissa ja kaksi viikkoa aiemmin World Travel Market Africalla Kapkaupungissa.

Kirjailijasta

Linda Hohnholzin avatar

Linda Hohnholz

Sivuston päätoimittaja eTurboNews eTN:n päämajassa.

Jakaa...