El Al Israel Airlines raportoi tulojen kasvavan 11%

0a1a-130
0a1a-130
Päätehtävän päätoimittajan avatar
Kirjoittanut Päätoimittaja

El Al Israel Airlinesin liikevaihto kasvoi 11 prosenttia 464 miljoonaan dollariin vuoden 2018 ensimmäisellä neljänneksellä; matkustajien määrän kasvu 2.5% kuormituskertoimen nousu noin. 83.8%; ja 4.3%: n tuoton nousu.
Tämän lisäksi Yhtiön toimintakulut kasvoivat 15%, mikä johtui pääasiassa toiminnan kasvusta; polttoainekustannusten nousu yhteensä noin 23 miljoonaa dollaria, mikä johtuu pääasiassa polttoaineen hinnannoususta; kasvua noin. 7 miljoonan dollarin palkkakustannukset Yhdysvaltain dollarin heikentyessä uuden Israelin sekelin suhteen; ja vähimmäispalkan nousu.

Vuosineljänneksen nettotappio oli 44 miljoonaa dollaria.

Israelin ilmailuteollisuuden monimutkaisen todellisuuden vuoksi, erityisesti halpalentoyhtiöiden suhteen, ja ottaen huomioon lähitulevaisuudessa yhtiötä odottavat haasteet, mukaan lukien kiristyvä kilpailu ja polttoaineiden hintojen nousu, EL AL: n johto on päättänyt toteuttaa useita toimenpiteitä sopeuttaakseen toimintansa näihin haasteisiin:
Liiketoiminnan tehostamissuunnitelman toteuttamisen syventäminen koko yhtiössä, mukaan lukien kulujen vähentäminen ja tulojen lisääminen.

Agenttien korvausmallin muuttaminen Israelissa ja ulkomailla - Yhtiö mukauttaa suurimman osan maailman johtavista lentoyhtiöistä vallitsevaa suuntausta muuttamalla lentoyhtiöiden ja matkatoimistojen välistä korvausmallia ja siirtyy uuteen malliin, jossa peruspalkkioita ei makseta maksetaan agenteille, joka on tällä hetkellä 5% Israelissa ja vaihteleva prosenttiosuus maissa, joissa se toimii, 1. kesäkuuta 2019 alkaen.

Osana yhtiön päätöstä nopeuttaa kaikkien laajarunkokoneiden optimointiprosessia ja parantaa asiakaspalvelua ja tulla tehokkaammaksi uudistamalla Dreamliner-laivasto, Yhtiö aikoo tällä hetkellä aikatauluttaa 767-laivaston varhaisen poistamisen palvelusta vuoden 2018 loppuun mennessä vuoden 2020 sijasta.

Ben Gurionin lentokentällä vaurioituneen 767-laivaston yhden lentokoneen poistamisen varhaisessa vaiheessa käytöstä päätettiin lykätä San Franciscon reitin käynnistäminen vuoden 2019 toiselle neljännekselle.

Huhtikuussa 2018 yhtiö aloitti lentolippujen myynnin Eurooppaan uuden mallin perusteella, mikä antaa turistiluokan matkustajille mahdollisuuden valita kolmenlaisia ​​lentotuotepaketteja erilaisiin hintoihin heidän tarpeidensa mukaan. Tämän mallin avulla yhtiö pystyy kilpailemaan tehokkaammin kaikkien markkinoiden toimijoiden, erityisesti halpalentoyhtiöiden, kanssa.

• Liiketoiminnan tuotot olivat vuoden 2018 ensimmäisellä neljänneksellä noin 464 miljoonaa dollaria verrattuna vuoden 418 ensimmäisen neljänneksen 2017 miljoonaan dollariin, mikä heijastaa noin 11%.
• Tulojen kasvu johtui pääasiassa useiden merkittävien erien parantumisesta:
o Tasosegmenttien määrä kasvoi vuoden 2017 ensimmäisellä neljänneksellä noin 2.5% verrattuna viime vuoteen; käytettävissä olevat istumapaikat kilometriä kohden (ASK) kasvoivat noin. 3.1%; Yhtiön toiminta RPK-arvoina (matkustajatuotot / kilometri) kasvoi noin. 3.3%; Yhtiön toiminta lentotunteina lisääntyi noin. 2.7%
o Lentokoneen kuormituskerroin oli noin. 83.8% verrattuna vuoden 83.6 ensimmäisen neljänneksen 2017%: iin;
o Keskimääräinen tuotto per RPK kasvoi noin. 4.3% verrattuna vuoden 2017 ensimmäiseen neljännekseen.
• El Alin markkinaosuus Ben Gurionin lentokentän liikenteestä oli noin. 27.9%. Vuoden 2018 ensimmäisellä vuosineljänneksellä yhtiö kasvatti 2.5% yhtiön lentämien matkustajien lukumäärää, ja Ben Gurionin lentokentän matkustajaliikenne kasvoi nopeammin, 19%.
• Tappio ennen veroja vuoden 2018 ensimmäisellä neljänneksellä oli noin 57 miljoonaa dollaria verrattuna noin tappioon ennen veroja. 39 miljoonaa dollaria vuoden 2017 ensimmäisellä neljänneksellä.
• Nettotappio vuoden 2018 ensimmäisellä neljänneksellä oli noin. 44 miljoonaa Yhdysvaltain dollaria verrattuna noin 30 miljoonaa dollaria vuoden 2017 ensimmäisellä neljänneksellä.
• Tappion kasvu johtuu pääasiassa lentopolttoainekustannusten noususta, joka johtuu reaktiopolttoaineiden hinnan 25 prosentin noususta ja palkkakustannusten noususta seurauksena Yhdysvaltain dollarin heikentymisestä suhteessa uuteen Israelin sekeliin.
• Liiketoiminnan kassavirta vuoden 2018 ensimmäisellä neljänneksellä oli noin 14 miljoonaa dollaria verrattuna noin 77 miljoonaa Yhdysvaltain dollaria vuoden 2017 ensimmäisellä neljänneksellä. Rahavirran ero johtui pääasiassa nettotappion kasvusta ja noin 22 miljoonaa dollaria veroviranomaisille arviointien tarkastuksesta, jonka kulut kirjattiin edellisenä vuonna.
• Käyttökate oli -14 miljoonaa dollaria (tappio), kun se vuoden 30 ensimmäisellä neljänneksellä oli 2017 miljoonaa dollaria.
• EBITDAR oli 14 miljoonaa dollaria verrattuna 30 miljoonaan dollariin vuoden 2017 ensimmäisellä neljänneksellä.
• Yhtiön kassatase 31 oli noin 2018 miljoonaa dollaria.
• Yhtiön oma pääoma 31 oli noin 2018 miljoonaa dollaria.

EL AL: n toimitusjohtaja Gonen Usishkin ilmoitti tänään seuraavasti:

"Vuoden 2018 ensimmäisen vuosineljänneksen aikana EL AL: n liikevaihto kasvoi 11% vuoden 2017 ensimmäiseen neljännekseen verrattuna. Yhtiö lisäsi toimintaansa huolimatta Open Sky -politiikasta johtuvista lukuisista haasteista ja kiristyneestä kilpailusta. ulkomaiset lentoyhtiöt, erityisesti halpalentoyhtiöt, paransivat tuottoaan noin 4%.

"Yhtiö raportoi kuitenkin kulujen kasvun, joka johtui lähinnä polttoaineen hinnannoususta ja valuuttakurssimuutoksista, joten se suoritti alimmalla rivillä ensimmäisen vuosineljänneksen, jolle on tyypillistä kausiluonteinen heikkous. nettotappio noin. 44 miljoonaa dollaria.

"Ottaen huomioon muuttuvan todellisuuden ja kasvavan kilpailun sekä polttoaineiden hintojen nousun, valuuttakurssimuutokset ja sääntelyrajoitukset EL EL on tällä hetkellä keskellä nopeutettua optimointiprosessia sekä laajuuden että nopeuden suhteen. sen täytäntöönpanosta. Tässä yhteydessä ilmoitimme useista merkittävistä vaiheista ja odotetaan lisää päätöksiä tärkeimmillä aloilla, joilla on tehokkuuspotentiaalia. Ohjelma on kattava, ja siinä tarkastellaan kaikkia toiminta-aloja ja liiketoiminta-alueita. Tavoitteena on lisätä tuloja ja vähentää huomattavasti kuluja, jotta voidaan luoda johdonmukainen tie tulosten parantamiseksi monivuotisen prosessin kautta.

”Yhtiö on parhaillaan vastaanottamassa Dreamliner-lentokoneita. Tähän mennessä olemme saaneet 4 lentokonetta ja aikeissa saada vielä 3 lentokonetta vuoden 2018 loppuun mennessä. Lentokoneiden hyväksymisohjelma toteutetaan asianmukaisesti annettujen aikataulujen mukaisesti, ja yhtiö jatkaa kaikkien ohjelman edellyttämien toimenpiteiden toteuttamista. Dreamliner-lentokoneiden paikkojen kysyntä on vaikuttavaa ja se varmasti vastaa odotuksiamme kunkin palveluosaston tulojen suhteen suunnitellusti. "

El Alin talousjohtaja Dganit Palti ilmoitti tänään seuraavasti:

"Kolme viidestä Dreamliner-lentokoneesta, jotka yhtiö on aikeissa varustaa vuonna 2018, ovat yhtiön omistuksessa. Yksi niistä vastaanotettiin maaliskuussa ja kaksi muuta toimitetaan kesäkuussa ja elokuussa. Yhtiö pyrkii tällä hetkellä laajentamaan lentokoneiden rahoituslähteitä ja nostaa tällä hetkellä useilta kansainvälisiltä rahoituslaitoksilta pitkäaikaisia ​​lainoja houkuttelevilla koroilla ja korkeilla rahoituskoroilla.

"Yhtiö teki ensimmäisen kerran myös LOI: n japanilaisten sijoittajien kanssa, jotka ovat erikoistuneet lentoyhtiöiden oman pääoman erän rahoittamiseen lentoyhtiöille ympäri maailmaa, rahoittamaan kesäkuussa odotettavissa olevan koneen oman pääoman erän mukavissa olosuhteissa.

"Yhtiö saattoi päätökseen vuoden 2018 ensimmäisen vuosineljänneksen 243 miljoonan dollarin käteis- ja talletussaldoilla, mikä osoittaa sen vakauden."

Kirjailijasta

Päätehtävän päätoimittajan avatar

Päätoimittaja

Päätoimittaja on Oleg Siziakov

3 Kommentit
uusimmat
Vanhin
Sisäiset palautteet
Näytä kaikki kommentit
Jakaa...