Embraer Praetor 500 sai Euroopan lentoturvallisuusviraston ja FAA: n hyväksynnän

Embraer Praetor 500 sai Euroopan lentoturvallisuusviraston ja FAA: n hyväksynnän
0a1a 243
Päätehtävän päätoimittajan avatar
Kirjoittanut Päätoimittaja

Embraer ilmoittaa, että yhtiön uudelle keskikokoiselle Praetor 500 -lentokoneelle myönnettiin tyyppitodistus EASA (Euroopan unionin lentoturvallisuusvirasto) ja että FAA (liittovaltion ilmailuhallinto). Praetor 500 sai viranomaishyväksynnän Brasilian siviili-ilmailuviranomaiselta (ANAC - Agência Nacional de Aviação Civil) elokuussa, vajaan vuoden kuluttua ilmoituksesta lokakuussa 2018 NBAA-BACE: ssa.

Praetor 500 ylitti sertifiointitavoitteensa saavuttaen mannertenvälisen 3,340 meripeninkulman (6,186 km - NBAA IFR Reserves neljän matkustajan kanssa), nopean risteilyn 466 KTAS, täyden polttoaineen hyötykuorma 1,600 726 lb (4,222 kg), lentomatkan pituus on vain 1,287 m (2,086 jalkaa) ja taaksepäin laskeutumaton 636 jalkaa (1,000 m). 2,842 meripeninkulman tehtävässä lentoonlähtömatka on vain 867 m.

Praetor 500 ylittää luokkansa, ja siitä tulee kaikkien aikojen paras keskisuuri suihkukone ja luokkansa ainoa Ka-band-internetyhteydellä varustettu suihkukone. Parhaimmillaan matkustamon korkeudessa Praetor 500 on ainoa keskikokoinen suihkukone, jossa on täysi fly-by-wire, joka täydentää Embraer DNA -sisustussuunnittelun ylivertaista matkustamokokemusta turbulenssin vähentämisellä, jotta sujuvin ja tehokkain lento olisi mahdollista.

"ANAC: n, EASA: n ja FAA: n kolminkertainen sertifikaatti vahvistaa Praetor 500: n kaikkein häiritsevimmän ja teknisesti edistyneimmän suunnittelun kaikkien aikojen parhaaksi keskisuureksi suihkukoneeksi", sanoi Embraer Executive Jetsin toimitusjohtaja Michael Amalfitano. "Praetor 500: n omistajat nauttivat nyt huippuluokan asiakaskokemuksesta keskisuurissa luokassa, korkeimmalla suorituskyvyllä, tekniikalla ja mukavuudella."

Praetor 500 on nyt kauimpana - ja nopeimmin - lentävä keskisuuri suihkukone, joka pystyy tekemään todellisia kulmasta kulmaan suoria lentoja Pohjois-Amerikassa Miamista Seattleen tai Los Angelesista New Yorkiin sekä New Yorkista Lontooseen, Lontooseen Dubaihin ja Jakartaan Tokioon, kaikki non-stop. Praetor 500 yhdistää myös Pohjois-Amerikan länsirannikon Eurooppaan ja Etelä-Amerikkaan, Los Angelesista Lontooseen tai São Pauloon, yhden pysäytystehon avulla. Sen lisäksi, että Praetor 500 yhdistää Brasilian kaupungin Porto Alegren New Yorkiin tai São Paulon Pariisiin, vain yhdellä pysäkillä, Praetor XNUMX: n erinomainen suorituskyky mahdollistaa pääsyn erityisoperaatioiden lentokentille, kuten Angra dos Reis ja Jacarepaguá, Brasiliaan.

Embraer DNA Design -sisustus tutkii kaunopuheisesti ainoan keskisuuren koon kaikkia ulottuvuuksia. Siinä on kuuden jalan korkea tasainen lattia, kivilattia ja tyhjiöhuoltotila, kaikki samassa sertifioidussa lentokoneessa. Ainutlaatuinen Turbulence Reduction -tekniikka ja 5,800 jalan hytin korkeus, jota täydentää hiljainen kuiskaus, ovat asettaneet korkeimmat standardit asiakaskokemukselle keskisuurten luokkien osalta. Praetor 500 pystyy istuttamaan jopa yhdeksän matkustajaa valinnaisella kahden paikan divaanilla. Kuudesta täysin lepotuolista neljä voidaan laittaa kahteen vuoteeseen. Luokan suurinta tavaratilaa täydentää runsas vaatekaappi ja täysi turhamaisuus takatilassa.

Edistynyt tekniikka koko matkustamossa on myös Embraer DNA Design -ominaisuus, alkaen alan ylellisestä Upper Tech -paneelista, joka näyttää lentotiedot ja tarjoaa matkustamohallintaominaisuuksia myös henkilökohtaisissa laitteissa Honeywell Ovation Selectin kautta. Suuren kapasiteetin ja huippunopeat yhteydet kaikille laivalla on saatavana Viasatin Ka-kaistalla, jopa 16 Mbps: n nopeudella ja rajoittamattomalla IPTV-suoratoistolla, joka on toinen alan yksinomainen keskisuurissa suihkukoneissa.

Praetor 500 sisältää uusimman version arvostetusta Collins Aerospace Pro Line Fusion -ohjaamosta. Jotkut Praetor 500 -kannen käytettävissä olevista vaihtoehdoista ovat alan ensimmäinen pystysuora säänäyttö, ilmaliikenteen ohjauksen kaltainen tilannetietoisuus ADSB-IN: n avulla, ennakoiva tuulen leikkaustutkatoiminto sekä Embraer Enhanced Vision System (E2VS) ), jossa on Head-up Display (HUD) ja Enhanced Vision System (EVS), Inertial Reference System (IRS) ja Synthetic Vision Guidance System (SVGS).

MITÄ TÄSTÄ ARTIKKELASTA OTTAA POIS:

  • Some of the options available on the Praetor 500 flight deck are the industry-first vertical weather display, air-traffic-control-like situational awareness with ADSB-IN, predictive wind shear radar capability, as well as the Embraer Enhanced Vision System (E2VS) with a Head-up Display (HUD) and an Enhanced Vision System (EVS), an Inertial Reference System (IRS) and a Synthetic Vision Guidance System (SVGS).
  • With the best cabin altitude, the Praetor 500 is the only midsize jet with full fly-by-wire, which complements the superior cabin experience of the Embraer DNA interior design with turbulence reduction for the smoothest and most efficient flight possible.
  • The Praetor 500 surpassed its certification goals achieving an intercontinental range of 3,340 nautical miles (6,186 km—NBAA IFR Reserves with four passengers), a high-speed cruise of 466 KTAS, a full-fuel payload of 1,600 lb (726 kg), a takeoff distance of only 4,222 ft (1,287 m) and an unfactored landing distance of 2,086 ft (636 m).

Kirjailijasta

Päätehtävän päätoimittajan avatar

Päätoimittaja

Päätoimittaja on Oleg Siziakov

Jakaa...