Ensimmäinen e-ajoneuvo otetaan käyttöön Tansaniassa matkailijoille

Tansania-e-ajoneuvo
Tansania-e-ajoneuvo

Tansania, Itä-Afrikan luonnonvaroista rikas maa, on hyväksynyt sähköisen safari-ajoneuvon ensimmäisen käyttöönoton Serengetin lippulaivapuistossa pyrkien vähentämään päästöjä.

Mount Kilimanjaro Safari Club (MKSC) on Tansanian maaperällä toimiva edelläkävijämatkayhtiö, joka julkaisee ensimmäisen sataprosenttisen sähköisen safari-auton (e-auton) Itä-Afrikan alueella.

Serengetin kansallispuistossa vihittiin käyttöön viikonloppuna, ja edelläkävijä e-auto on hiiltä vapaa tekniikka, luotettava ja mukava ajoneuvo pelkästään aurinkopaneeleista moottorin kelaamiseksi.

"Sähköauto vähentää huoltokustannuksia, se ei kuluta polttoainetta, koska se on 100-prosenttisesti ekologinen lataus aurinkopaneelien ansiosta", MKSC: n toimitusjohtaja Dennis Lebouteux kertoi yleisölle Serengetin ajoneuvojen avajaisissa voittaen luonnonsuojelijoiden sydämet ja mielet.

Hän lisäsi: "Hiljaiset ja ympäristöystävälliset e-safari-ajoneuvot voivat lähestyä villieläimiä häiritsemättä niitä".

Aluksi herra Lebouteux ei ollut täysin vakuuttunut siitä, että tekniikka voisi toimia Afrikassa, kuten Euroopassa, jossa on valmiita infrastruktuureja.

"Mutta sanoin itselleni, että voisin yrittää, koska meillä on paljon aurinkovoimaa, joka voi ladata ajoneuvoja. Yritimme kahdella ensimmäisellä autolla kesäkuussa, ja neljän kuukauden käytön jälkeen ei ole tapahtunut yhtä vikaa eikä huoltoa ", hän selitti.

”Olen tyytyväinen, ajoneuvot ovat tarjonneet loistavaa palvelua vieraille. Aiomme tuoda lähitulevaisuudessa lisää viittä e-ajoneuvoa safareille, jotta niistä tulisi seitsemän ”, Lebouteux totesi.

Serengetin kansallispuiston päällikö William Mwakilema kertoi saaneensa e-autot kaikesta sydämestään, koska hän uskoo niiden auttavan vähentämään tiettyä pilaantumista.

Vaikka sesonkiaikana 300–400 matkailuautoa saapuu Serengetin kansallispuistoon päivittäin, sesonkiajan ulkopuolella lippulaivapuisto käsittelee 80–100 autoa päivässä.

”Tämä tekniikka osoittaa meille, kuinka tulevaisuuden toiminta vähentää leikkauskustannuksia, mukaan lukien polttoaine ja ajoneuvojen huolto. Tämä puhdas tekniikka auttaa meitä suojelu- ja matkailutoiminnassamme ”, Mwakilema selitti.

Ngorongoron luonnonsuojelualueen viranomaisen (NCAA) pääkonservaattori tohtori Fred Manongi puolestaan ​​korosti maan tarvetta omaksua sähköiset ajoneuvot säilyttämisvaikutusten hyväksi.

"Maana on ajateltava tekniikan käyttöönottoa, koska ajoneuvo ei tuota savua eikä melua. Saastuminen on hallittu täysin. Emme pidä savusta ja melusta suojelutoiminnassamme ”, tohtori Manongi sanoi.

Yksi asia oli hyvin selvä, että tekniikka vaatii investointeja helppoihin sähköntuotantomenetelmiin. Kahden tai kolmen aurinkovoimalan puistossa ja sähköisten ajoneuvojen avulla he voivat tehdä sen.

On selvää, että esimerkiksi Englanti ja Saksa ovat päättäneet luopua fossiilisten polttoaineiden ajoneuvoista vuonna 2025.

"Pienennämme käyttökustannuksia paljon, jos teemme samoin, käytämme valtavan määrän rahaa fossiilisten polttoaineiden ajoneuvoihin. Mutta e-autolla on myös pitkä käyttöikä; se ei kulu helposti ”, hän painotti.

Tämä tekniikka on Tansanian tulevaisuus maana, tohtori Manongi sanoi ja pyysi hallitusta harkitsemaan sen käytön aloittamista asteittain kustannusten vähentämiseksi ja ympäristön säästämiseksi.

Tansanian matkanjärjestäjien liiton (TATO) puheenjohtaja Wilbard Chambulo kiitti hanketta sanoen, että sähköautot ovat hyviä, samoin kuin taloudellisia.

"Ainoa haaste on hinta, koska tekniikka on vielä uutta, mutta kun muut tulevat markkinoille, kustannukset laskevat", Chambulo selitti.

"Kun otetaan huomioon polttoaineiden hintojen nousu, sähköiset ajoneuvot ovat ihanteellisia, koska ne säästävät öljyn tuonnissa käytettyä valuuttaa. Uskon, että matkailuala ottaa tekniikan vastaan ​​sydämellisesti ”, hän sanoi.

Ranskan suurlähetystön edustaja Philippe Galli sanoi, että hänen maansa haluaa tukea ranskalaisia ​​yrityksiä etenkin taistelussa ilmastonmuutoksen huonoja vaikutuksia vastaan ​​suojelemalla luontoa.

”Tämä projekti liittyy suoraan energiansäästöön. Olen ylpeä siitä, että ranskalainen yritys on tehnyt yhteistyötä saksalaisten asiantuntijoiden kanssa tämän projektin toteuttamiseksi ”, totesi Galli, joka on Ranskan Tansanian suurlähetystön talousosaston johtaja.

Hän korosti edelleen, että Tansania suhtautuu vakavasti luonnonvarojen suojeluun ja että ajoneuvot eivät vahingoita luontoa tai häiritse eläimiä.

"Ranskan suurlähetystön talousosaston päällikkönä vakuutan muut ranskalaiset ja eurooppalaiset yritykset jäljittelemään tätä erinomaista aloitetta", herra Galli totesi

 

Kirjailijasta

Adam Ihuchan avatar - eTN Tansania

Adam Ihucha - eTN Tansania

Jakaa...