Etäisyys ei ole enää Singapore Airlinesin ongelma

Airbus toimittaa ensimmäisen UltraLongRange-A350-XWB-
Airbus toimittaa ensimmäisen UltraLongRange-A350-XWB-
Juergen T Steinmetzin avatar
Kirjoittanut Jürgen T Steinmetz

Airbus on toimittanut ensimmäisen A350-900 Ultra Long Range (ULR) -koneen asiakkaan Singapore Airlinesin (SIA) käynnistämiseksi. Kone valmistellaan lentoa varten ja sen on määrä lähteä Toulouseen Singaporeen myöhemmin tänään.

Airbus on toimittanut ensimmäisen A350-900 Ultra Long Range (ULR) -koneen asiakkaan Singapore Airlinesin (SIA) käynnistämiseksi. Kone valmistellaan lentoa varten ja sen on määrä lähteä Toulouseen Singaporeen myöhemmin tänään.

Uusin versio myydyimmistä A350 XWB -laitteista pystyy lentämään kauempana kaupallisessa liikenteessä kuin mikään muu lentokone, jonka kantama on jopa 9,700 meripeninkulmaa tai yli 20 tuntia yhtäjaksoisesti. Kaiken kaikkiaan SIA on tilannut seitsemän A350-900ULR -lentokonetta, jotka on konfiguroitu kaksiluokkaiseen kokoonpanoon, ja niissä on 67 Business-luokan paikkaa ja 94 Premium-luokan Economy-paikkaa.

SIA aloittaa A350-900ULR: n käytön 11. päivänäth Lokakuu, jolloin se käynnistää suorat palvelut Singaporen ja New Yorkin välillä. Keskimääräinen lentoaika on 18 tuntia ja 45 minuuttia, joten nämä ovat maailman pisin kaupalliset lennot. New Yorkin jälkeen ilma-alus aloittaa liikenteen SIA: n kanssa kahdella muulla välilaskuttomalla reitillä Los Angelesiin ja San Franciscoon.

"Tämä on ylpeä hetki sekä Singapore Airlinesille että Airbusille paitsi siksi, että olemme jälleen lujittaneet kumppanuuttamme, myös siksi, että olemme ylittäneet tämän erittäin edistyneen uuden lentokoneen rajat laajentaaksemme kaukolentoja uusiin pituuksiin", Singapore kertoi Lentoyhtiöiden toimitusjohtaja Goh Choon Phong. "A350-900ULR tuo lisää mukavuutta ja mukavuutta asiakkaillemme ja antaa meille mahdollisuuden suorittaa erittäin pitkän matkan lentoja kaupallisesti kannattavalla tavalla. Se auttaa meitä parantamaan verkkokilpailukykyämme ja kasvamaan edelleen Singaporen keskusta. "

A350XWB UltraLongRange-infografiikka | eTurboNews | eTN

"Tämän päivän toimitus on virstanpylväs Airbusille ja Singapore Airlinesille, koska yhdessä avataan uusi luku jatkuvaan lentomatkailuun", sanoi Airbusin toimitusjohtaja Tom Enders. "Vertaansa vailla olevalla valikoimallaan ja polttoainetehokkuudensa muutoksella A350 on ainutlaatuisella paikalla vastaamaan uusien erittäin kaukokuljetuspalvelujen kysyntään. Yhdistelmä A350: n hiljaisesta, tilavasta matkustamosta ja SIA: n maailmankuulusta lennon tuotteesta varmistaa korkeimman tason matkustajien mukavuuden maailman pisimmillä reiteillä. "

A350-900ULR on A350-900: n kehitys. Tärkein muutos tavallisiin lentokoneisiin verrattuna on modifioitu polttoainejärjestelmä, jonka avulla polttoaineen kantokykyä voidaan lisätä 24,000 litralla 165,000 litraan. Tämä laajentaa lentokonealuetta ilman lisäpolttoainesäiliöitä. Lisäksi lentokoneessa on useita aerodynaamisia parannuksia, mukaan lukien laajennetut siipipyörät, joita käytetään nyt kaikkiin tuotannossa oleviin A350-900-koneisiin.

A350 XWB on uusin ja nykyaikaisin laajarunkokoneiden perhe, joka sisältää uusimman aerodynaamisen suunnittelun, hiilikuiturungon ja siivet sekä uudet polttoainetehokkaat Rolls-Royce-moottorit. Yhdessä nämä uusimmat tekniikat johtavat vertaansa vailla olevaan operatiiviseen tehokkuuteen: polttoaineen kulutus ja päästöt vähenevät 25 prosenttia ja huoltokustannukset ovat huomattavasti pienemmät.

A350 XWB: ssä on Airspace by Airbus -hytti, joka on suunniteltu parantamaan mukavuutta ja hyvinvointia pitkillä lennoilla. Lentokoneessa on kahden käytävän leveimmän rungon hiljaisin hytti, ja siinä on uusimmat ilmastointi-, lämpötilanhallinta- ja tunnelmavalaistusjärjestelmät, optimoitu matkustamon korkeus ja korkeampi kosteustaso. Lentokoneessa on myös viimeisimmät lennon aikana olevat viihde- ja WiFi-järjestelmät, jotka ovat täysin liitettävissä kaikkialle.

Elokuun 2018 lopussa Airbus oli rekisteröinyt yhteensä 890 kiinteää tilausta A350 XWB: lle 46 asiakkaalta maailmanlaajuisesti, mikä teki siitä jo yhden menestyneimmistä laajarunkokoneista. Lähes 200 A350 XWB -lentokonetta on jo toimitettu ja se on liikenteessä 21 lentoyhtiön kanssa, jotka lentävät pääasiassa pitkän kantaman palveluilla.

Singapore Airlines on yksi A350 XWB -perheen suurimmista asiakkaista, ja se on tilannut yhteensä 67 A350-900-mallia, mukaan lukien seitsemän Ultra Long Range -mallia. Tämän päivän toimitus mukaan lukien lentoyhtiön A350 XWB -laivasto on nyt 22 lentokoneessa.

Kirjailijasta

Juergen T Steinmetzin avatar

Jürgen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz on työskennellyt jatkuvasti matka- ja matkailualalla teini-ikäisenä Saksassa (1977).
Hän perusti eTurboNews vuonna 1999 maailmanlaajuisen matkailumatkailualan ensimmäisenä online-uutiskirjeenä.

2 Kommentit
uusimmat
Vanhin
Sisäiset palautteet
Näytä kaikki kommentit
Jakaa...