FAA ja NASA vahvistavat kumppanuutta kaupallisessa avaruustoiminnassa

Liittovaltion ilmailuhallinto (FAA) ja kansallinen ilmailu- ja avaruushallinto (NASA) allekirjoittivat uuden yhteisymmärryspöytäkirjan tukemaan kaupallista avaruusaktiviteettia, joka liittyy hallituksen ja muiden hallitusten matkustajien, rahdin ja hyötykuormien kulkemiseen sekä kiertoradalla ja suborbitaaliset tehtävät.

"Tämä FAA: n ja NASA: n yhteistyö järjestelmänvalvojan tasolla edistää Amerikan kaupallista avaruussektoria, tukee tiedettä ja tekniikkaa ja auttaa koordinoimaan Yhdysvaltain kansallista avaruuspolitiikkaa", sanoi Yhdysvaltain liikenneministeri Elaine L. Chao.

- FAA ja NASA heillä on yhteiset edut luoda vankka kaupallinen avaruusteollisuus turvallisen, luotettavan ja kustannustehokkaan avaruuteen pääsyn saavuttamiseksi ja parantaa amerikkalaisten ilmailu- ja avaruustoiminnan kilpailukykyä, turvallisuutta ja kohtuuhintaisuutta. Lisäksi kumppanuus on kriittinen useiden Yhdysvaltojen kansallisten avaruuspolitiikkojen tavoitteiden saavuttamiseksi.

"FAA: n ja NASA: n välinen kumppanuus on välttämätöntä kaupallisen avaruustoiminnan kasvun, innovaatioiden ja turvallisuuden jatkamiseksi ja Yhdysvaltojen johtoaseman säilyttämiseksi ilmailu- ja avaruusteollisuudessa", sanoi FAA: n pääjohtaja Steve Dickson.

FAU ja NASA rakentavat yhteisymmärryspöytäkirjan nojalla vakaan laukaisu- ja paluukehyksen Yhdysvaltain avaruusteollisuudelle, joka on avoin ja välttää ristiriitaisia ​​vaatimuksia ja useita standardeja. Molemmat virastot edistävät myös pisteestä pisteeseen kaupallista suborbitaalista pilottiohjelmaa, johon sisältyy nimettyjä avaruusportteja ja ilmatilamalleja muun muassa tukemaan tätä kaukoliikenteen lentoliikenteen vallankumouksellista muotoa.

"NASA lentää nyt kaupallisia rahti- ja miehistöoperaatioita kansainväliselle avaruusasemalle, ja pian lähetämme lisää ihmisiä ja tiedettä avaruuteen uusilla suborbitaalisilla lennoilla", sanoi NASAn pääkäyttäjä Jim Bridenstine. "Kumppanuutemme FAA: n kanssa tukee amerikkalaisten kaupallisten ilmailu- ja avaruusteknisten valmiuksien kasvua, mikä hyödyttää NASAa, kansaa ja koko maailmaa."

Lisäksi yhteisymmärryspöytäkirja auttaa FAA: ta ja NASAa edistämään yleistä turvallisuutta, helpottamaan uutta avaruusteknologiaa ja tutkimusmahdollisuuksia ja jakamaan lääketieteellistä tietoa avaruuslennon vaikutuksista avaruusalusten ja avaruusympäristöjen käyttäjien keskuudessa.

Kahden viraston välinen jatkuva yhteistyö korostui kaikkien aikojen ensimmäisellä FAA: n luvalla NASA: n miehistön laukaisulla - onnistuneella NASA Commercial Crew Program (CCP) -matkalla kansainväliselle avaruusasemalle marraskuussa 2020.

Muu olemassa oleva yhteistyö FAA: n ja NASA: n välillä sisältää lentomahdollisuuksien ohjelman, joka auttoi kehittämään puitteet teollisuuden ja korkeakoulujen lentäville tutkijoille kaupallisilla suborbitaalilennoilla ja KKP: n Suborbital Crew (SubC) -yrityksen pyrkimykset laajentaa suborbitaalista avaruuskuljetuskykyä NASAn astronauttien ja muiden NASAn henkilöstö. FAA-lisenssi vaaditaan kaikkien kaupallisten avaruusalusten laukaisujen tai paluumuuttojen suorittamiseksi, minkä tahansa laukaisu- tai paluupaikan käyttämiseksi Yhdysvaltain kansalaisille kaikkialla maailmassa tai kenenkään henkilön tai yksikön sisällä Yhdysvalloissa.