Napsauta tätä näyttääksesi bannerisi tällä sivulla ja maksat vain menestyksestä

Airlines Lentokenttä ilmailu Breaking Travel Uutiset Liikematka Hallituksen uutiset Uutiset Ihmiset Vastuullinen Turvallisuus matkailu Turisti kuljetus Travel Wire -uutiset USA

Flyers-oikeudet: FAA:n on asetettava lentoyhtiön istuinkokostandardit

Flyers-oikeudet: FAA:n on asetettava lentoyhtiön istuinkokostandardit
Flyers-oikeudet: FAA:n on asetettava lentoyhtiön istuinkokostandardit
Kirjoittanut Harry Johnson

FlyersRights.org, suurin lentomatkustajien oikeuksia koskeva järjestö, on jättänyt vastauskirjelmänsä Yhdysvaltain DC Circuitin muutoksenhakutuomioistuimeen kanteessaan, jossa se pyrkii pakottamaan Federal Aviation Administrationin (FAA) antamaan kongressin vaatimat vähimmäisistuinkokostandardit vuoden 2018 FAA:n valtuutuslaki. Lakisääteinen määräaika umpeutui yli kaksi ja puoli vuotta sitten. FAA julkaisi päiviä ennen raporttinsa huhtikuussa jättämistä toukokuussa 2020 ja tammikuun 2021 Civil Aerospace Medical Instituten (CAMI) raportin. FAA väitti, että sen ei tarvitse asettaa istuimien vähimmäisstandardeja.

Paul Hudson, presidentti FlyersRights.org huomautti: "FAA:n väite, jonka mukaan sen yleinen toimivalta edistää lentoturvallisuutta ohittaa kongressin selkeän ja erityisen mandaatin asettaa istuinstandardit, on järjetöntä. Laki on selvä, ja FAA:n on asetettava vähimmäiskokovaatimukset.

- FAA, totesi vastauksessaan, ettei se ollut vain "viljellyt peukaloita". FAA väitti myös, että sen tutkimukset, mukaan lukien äskettäin julkaistu CAMI-tutkimus, "ei viraston näkemyksen mukaan ole osoittaneet, että uudet istuinmittasäännökset ovat välttämättömiä matkustajien turvallisuuden suojelemiseksi."

CAMI-tutkimuksessa suljettiin pois matkustajat, jotka eivät mahtuneet pienemmille lentoyhtiöille. Kuusikymmentä prosenttia (60 %) matkustajista koehenkilöistä uskoi, että olisi "vaikeaa" tai "erittäin vaikeaa" nousta 26 tuuman istuimelta. Vielä tärkeämpää on, että lähes 76.9 prosenttia (712 %) 28 matkustajasta koehenkilöstä ajatteli, että istuin olisi "turvaton" tai "erittäin vaarallinen" kahden tunnin tai pidemmän lennon aikana. Matkustajakoehenkilöt, jotka eivät mahtuneet 26 tuuman istuimelle tai ilmoittivat itse, etteivät he mahtuneet XNUMX tuuman istuimelle, eivät sisälly yllä oleviin lukuihin.

FlyersRights.org:ia edustaa nykyisessä oikeusjutussa Public Citizen Litigation Group, USCA Case # 22-1004. 

Kirjailijasta

Harry Johnson

Harry Johnson on toiminut tehtävien toimittajana eTurboNews yli 20 vuoden ajan. Hän asuu Honolulussa Havaijilla ja on kotoisin Euroopasta. Hän nauttii uutisten kirjoittamisesta ja käsittelemisestä.

Jätä kommentti

Jakaa...