Airbus-osto sisältää 41 konetta vuokrasopimuksella ja suoraostolla. Koneessa käytetään Pratt & Whitneyn moottoreita.
”Condorin aiemman päätöksen jälkeen tilata A330neo kaukoliikenneverkostoonsa, olemme kaksinkertaisesti kiitollisia, että lentoyhtiö on valinnut myös Airbus A320neo -perheen modernisoimaan yksikäytäväkalustoaan perusteellisen arviointiprosessin jälkeen. Olemme ylpeitä vahvasta luottamuksesta ja toivotamme Condorin tervetulleeksi tulevaksi koko Airbusin operaattoriksi”, sanoo Christian Scherer, kaupallinen johtaja ja Airbus Internationalin johtaja.
”Kun olemme korvanneet koko kaukoliikenteen laivastomme uusimmilla 2 litran lentokoneilla vuoden 2024 alkuun mennessä, on meidän looginen seuraava askel modernisoida myös lyhyen ja keskipitkän matkan laivastomme. . Uusilla A320neo- ja A321neo-lentokoneillamme kehitämme johdonmukaisesti laivastoamme ja itseämme yrityksenä sekä pidämme huolta omasta pyrkimyksestämme mahdollistaa vastuullisesti ja samalla mukavan matkustamisen, merkittävästi pienemmällä CO2-päästöillä, merkittävästi pienemmällä polttoaineenkulutuksella ja vähemmän melua”, sanoo Ralf Teckentrup, Condorin toimitusjohtaja.
Käyttäessään A320neo- ja A330neo-lentokoneita rinnakkain Condor hyötyy näiden kahden lentokoneperheen tarjoamasta yhteisestä taloudesta. Condor on käyttänyt A320:ta yli 20 vuoden ajan eurooppalaisessa verkossaan. Uudessa A320neo-laivastossa on Airbus Airspace Cabin, joka tarjoaa matkustajille korkeimman mukavuuden.
Kesäkuun 2022 lopussa A320neo-tuoteperheellä oli yhteensä yli 8,100 130 tilausta yli 320 asiakkaalta. Nykyaikaisten moottoreiden ja parannetun aerodynamiikan ansiosta A2-perhemallit vähentävät polttoaineen kulumista ja CO20-päästöjä vähintään 50 % verrattuna edellisen sukupolven kilpailijaan ja XNUMX % melua.
Sen jälkeen, kun Airbus otettiin käyttöön kuusi vuotta sitten, se on toimittanut yli 2,300 320 A15neo Family -lentokonetta, mikä on auttanut vähentämään hiilidioksidipäästöjä 2 miljoonalla tonnilla.
