<
Vaikka lentomatkustuksen kysyntä COVIDin jälkeisenä aikana on ollut vahvaa, Hongkongin lentoyhtiöt ovat kamppailleet toimitusketjun ongelmien ja työvoimapulan kanssa.
Hongkongin hallitus otti käyttöön työvoiman maahantuontiohjelman, jolla pyritään lisäämään lentokentän työvoimaa 6,300 XNUMX työntekijällä Manner-Kiinan alueelta.
Kansainvälinen lentoliikenneliitto (IATA) ilmaisi tyytyväisyytensä Hongkongin erityishallintoalueen (SAR) hallituksen pyrkimyksiin auttaa alueen ilmailualaa elpymään.
Tämä johtuu siitä, että IATA päivitti Hongkongin matkustajaliikenneennusteita, jotka nyt elpyvät kriisiä edeltäneelle tasolle vuoden 2024 loppuun mennessä. Tämä tarkistus tuo Hongkongin elpymisen Aasian ja Tyynenmeren alueen nopeamman elpymisen odotusten mukaiseksi.
”Tilanne näyttää valoisalta Hongkong. Kiinan odotettua aikaisempi uudelleen avaaminen antaa kipeästi kaivattua sysäystä matkustajien toipumiseen. Vuoden 2024 loppuun mennessä odotamme Hongkongin liikenteen palaavan kriisiä edeltäneelle tasolle. Ja on rohkaisevaa nähdä Hongkongin hallituksen valmistautuvan tähän toimenpiteillä varmistaakseen, että elpymisen tukemiseen tarvittavat työntekijät ovat saatavilla", sanoi Willie Walsh, IATA:n pääjohtaja.
"Viimeiset kolme vuotta ovat olleet tuhoisia ilmailualalle. Kun odotamme elpymistä ja valmistaudumme tulevaan kasvuun, on tärkeää, että koko Hongkongin ilmailuyhteisö, mukaan lukien lentoyhtiöt, lentoasemat, sääntelyviranomaiset ja hallitus, työskentelee yhdessä vastatakseen haasteisiin ja on hyvin valmistautunut hyödyntämään tulevaisuuden mahdollisuuksia. Odotan innolla, että pääsen elokuussa Hongkongiin tapaamaan erilaisia kumppaneita ja käymään hedelmällisiä keskusteluja”, Walsh lisäsi.
IATA ja Airport Authority Hong Kong (AAHK) tekevät yhteistyötä Hongkongin ilmailupäivän järjestämiseksi 2.-3.
