Japan Airlines tarvitsee ylimääräisen lentokoneen lentääkseen sumopainijoita

Japan Airlines etsii ylimääräistä lentokonetta lentääkseen sumopainijoita
Japan Airlines etsii ylimääräistä lentokonetta lentääkseen sumopainijoita
Harry Johnsonin avatar
Kirjoittanut Harry Johnson

Sumossa ei ole painorajoituksia tai luokkia, joten painonnousu on olennainen osa sumoharjoittelua.

Sumo on japanilainen paini ja Japanin kansallisurheilulaji. Se sai alkunsa muinaisina aikoina esitysnä viihdyttämään shintolaisia ​​jumalia. Monia uskonnollista taustaa olevia rituaaleja, kuten sormuksen symbolista puhdistamista suolalla, noudatetaan edelleen. Perinteen mukaisesti Japanissa vain miehet harrastavat lajia ammattimaisesti.

Painorajoituksia tai luokkia ei ole sumo, mikä tarkoittaa, että painijat voivat helposti löytää itsensä kohtaamaan monta kertaa itseään kokoista henkilöä. Tämän seurauksena painonnousu on olennainen osa sumoharjoittelua.

Japan Airlines sanoi, että se joutui toteuttamaan "erittäin epätavallisen" toimenpiteen viime viikolla, kun todettiin, että kaksi sen matkustajasuihkukonetta ylitti painorajat kyydissä olevien sumopainijoiden takia.

Sumopainijoiden oli määrä lähteä lennoilla Tokion Hanedan lentokentältä ja Osakan Itamin lentokentältä, missä heidän oli määrä kilpailla urheilufestivaaleilla Amami Oshimassa, saarella Japanin kaukana etelässä.

Japan Airlines huolestui ensimmäisen kerran mahdollisista polttoaineongelmista myöhään viime torstaina, kun se havaitsi, että lennoilla oli suuri määrä sumo rikishiä (kilpailijoita). Amamin lentoasemaa pidettiin liian pienenä suuremman lentokoneen turvallisesti laskeutumiseen, minkä vuoksi lentoyhtiö joutui majoittamaan 27 sumopainijaa erityisesti järjestetyllä uudella lennolla.

Sumomatkustajien keskipainoksi arvioitiin 120 kiloa (265 paunaa), mikä on paljon suurempi kuin 70 kilon (154 lbs) keskimääräinen matkustajan paino.

Lentoyhtiö joutui rynnistämään makaamaan lyhyellä varoitusajalla olevalla ylimääräisellä lentokoneella ja ylimääräisellä lennolla superkokoisille painijoille, kun se totesi, että reittilentokone ei pystyisi turvallisesti kuljettamaan vaadittua polttoainemäärää odottamattoman suurien matkustajien lisäksi.

Kirjailijasta

Harry Johnsonin avatar

Harry Johnson

Harry Johnson on toiminut tehtävien toimittajana eTurboNews yli 20 vuoden ajan. Hän asuu Honolulussa Havaijilla ja on kotoisin Euroopasta. Hän nauttii uutisten kirjoittamisesta ja käsittelemisestä.

Tilaa
Ilmoita
vieras
0 Kommentit
Sisäiset palautteet
Näytä kaikki kommentit
0
Haluaisitko ajatuksiasi, kommentoi.x
Jakaa...