Kesäkuun lentomatkustusten palautuminen on edelleen pettymys

• Lentomatkojen kokonaiskysyntä kesäkuussa 2021 (mitattuna myydyillä matkustajakilometreillä tai RPK: lla) laski 60.1% kesäkuuhun 2019 verrattuna.
• Kansainvälinen matkustajakysyntä kesäkuussa oli 80.9% alle kesäkuun 2019.
• Kotimainen kokonaiskysyntä laski 22.4% verrattuna kriisiä edeltäneisiin tasoihin (kesäkuu 2019).

- Kansainvälinen lentoliikennejärjestö (IATA) ilmoitti kesäkuun 2021 matkustajakysynnän kehityksestä, mikä osoitti hyvin vähäistä parannusta sekä kansainvälisillä että kotimaisilla lentomatkustusmarkkinoilla. Kysyntä pysyy huomattavasti alle COVID-19-tason ennen kansainvälisiä matkarajoituksia. 

Koska COVID-2021: n poikkeukselliset vaikutukset vääristävät kuukausittaisten tulosten vertailua vuosien 2020 ja 19 välillä, ellei toisin mainita, kaikki vertailut tehdään kesäkuuhun 2019, joka noudatti normaalia kysyntämallia.

• Lentomatkustuksen kokonaiskysyntä kesäkuussa 2021 (mitattuna matkustajakilometreinä tai RPK-arvoina) laski 60.1% verrattuna kesäkuuhun 2019. Se oli pieni parannus verrattuna toukokuussa 62.9 kirjattuun 2021%: n laskuun toukokuun 2019 vastaavaan ajankohtaan verrattuna. 

• Kansainvälinen matkustajakysyntä kesäkuussa oli 80.9% alle kesäkuun 2019, mikä on parempi kuin toukokuussa 85.4 kirjattu 2021%: n lasku verrattuna kaksi vuotta sitten. Kaikki alueet Aasian ja Tyynenmeren aluetta lukuun ottamatta vaikuttivat hieman kasvaneeseen kysyntään. 

• Kotimainen kokonaiskysyntä laski 22.4% verrattuna kriisiä edeltäneisiin tasoihin (kesäkuu 2019), mikä on hieman enemmän kuin toukokuussa 23.7 kirjattu 2021%: n lasku verrattuna vuoden 2019 ajanjaksoon. Tulos keskeisillä kotimarkkinoilla sekoitettiin Venäjän raportoimaan voimakkaasta kasvusta Kiinan palatessa negatiiviselle alueelle. 

”Näemme liikkumista oikeaan suuntaan, varsinkin joillakin keskeisillä kotimarkkinoilla. Kansainvälisten matkojen tilanne ei kuitenkaan ole läheskään siellä, missä meidän on oltava. Kesäkuun pitäisi olla huippukauden alku, mutta lentoyhtiöt kuljettivat vain 20% vuoden 2019 tasosta. Se ei ole toipuminen, se on hallituksen toimimattomuuden aiheuttama jatkuva kriisi ”, kertoi IATA: n pääjohtaja Willie Walsh.