China Airlines viimeistelee kuuden Boeing 777-rahtialuksen tilauksen

China Airlines viimeistelee kuuden Boeing 777-rahtialuksen tilauksen
Päätehtävän päätoimittajan avatar
Kirjoittanut Päätoimittaja

China Airlines viimeisteli sopimuksensa Boeing tilata kuusi 777 rahtialusta modernisoimaan rahtilaivastonsa. Liikenteenharjoittaja, jolla on tällä hetkellä yksi maailman suurimmista 747 rahtilaivastosta, aikoo siirtyä alan suurimpiin ja pisimpiin kaksimoottorisiin rahtialuksiin aloittaessaan toimintansa Taipeista Pohjois-Amerikkaan, avainmarkkinoille, jotka tarjoavat korkeammat tuotot harjoittaja.

China Airlines, jonka arvo on 2.1 miljardia dollaria luettelohintojen mukaan, oli aiemmin ilmoittanut aikovansa tilata jopa kuusi 777 rahtialusta Pariisin lentonäyttelyssä kesäkuussa. Kolme kuudesta 777 rahtialuksen tilauksesta vahvistettiin heinäkuussa ja lähetettiin Boeingin Tilaukset ja toimitukset -sivustolle tuntemattomana asiakkaana. Loput kolme lähetetään seuraavan päivityksen aikana.

Monipuolinen 777-rahtialus voi lentää pitkän matkan Tyynenmeren alueen yli 6,000 meripeninkulman tehtäviä 20 prosentilla enemmän hyötykuormaa kuin muut suuret rahtialukset, kuten 747-400F. Lentokone, joka pystyy kuljettamaan enintään 102 tonnin hyötykuorman, antaa China Airlinesille mahdollisuuden tehdä vähemmän pysähtymisiä ja alentaa laskeutumismaksuja näillä kaukoreiteillä. Tämän seurauksena se tarjoaa China Airlinesille ja muille operaattoreille alhaisimmat matkakustannukset kaikista suurista rahtialuksista ja tarjoaa parhaan mahdollisen talouden tonnikilometriä kohti. Lisäksi 777-rahtialuksessa on markkinoiden johtava kapasiteetti kaksimoottoriselle rahtialukselle, johon mahtuu 27 vakiokuormalavaa, joiden koko on 96 tuumaa 125 tuumaa (2.5 mx 3 m) pääkannella. Tämä mahdollistaa pienemmät lastinkäsittelykustannukset ja lyhyemmät lastin toimitusajat.

"Lentorahti on tärkeä osa koko liiketoimintaamme, ja näiden uusien 777 rahtialusten käyttöönotolla on keskeinen rooli pitkän aikavälin kasvustrategiassamme", sanoi China Airlinesin puheenjohtaja Hsieh Su-Chien. "Kun siirrymme rahtilaivastomme 777F: iin, se antaa meille mahdollisuuden tarjota maailmanluokan palveluja asiakkaillemme tehokkaammin ja luotettavammin."

China Airlines, joka täyttää 60 vuotta tänä vuonna, käyttää tällä hetkellä 51 Boeing-lentokonetta, joista 10-777ER (laajennettu valikoima), 300 seuraavan sukupolven 19, neljä 737-747 ja 400 rahtialusta.

"Kun China Airlines juhlii yli puolen vuosisadan menestystä, Boeingilla on kunnia jatkaa keskeisen roolin kasvua ja laajentumista. Tällä tilauksella China Airlines liittyy maailmanlaajuisen lentorahtioperaattoreiden eliittiryhmään, joka operoi uusia 777 rahtialusta ”, kertoi Boeing Companyn kaupallisen myynnin ja markkinoinnin johtaja Ihssane Mounir. "Kun maailmanlaajuisten lentorahtimarkkinoiden ennustetaan kaksinkertaistuvan seuraavien 20 vuoden aikana, 777-rahtialuksen markkinoiden johtavat valmiudet ja taloustiede auttavat China Airlinesia laajentamaan verkkoaan ja kasvamaan tulevaa rahtiliiketoimintaansa."

777 rahtialuksen lisääminen antaa lentoyhtiölle mahdollisuuden virtaviivaistaa 777-laivastonsa huoltoa ja osia. Liikenteenharjoittaja käyttää useita Boeing Global Services -ratkaisuja tukeakseen Boeing-laivaston toimintaansa, mukaan lukien lentokoneiden terveydenhuollon ja huoltotehon työkalut. Nämä tietopohjaiset alustat seuraavat reaaliaikaisia ​​lentokonetietoja tarjoamalla huoltotietoja ja päätöksentekotyökaluja, joiden avulla teknikot voivat ratkaista ongelmat nopeasti ja oikein. Maalla ja ilmassa China Airline: n koko laivasto käyttää Jeppesen FliteDeck Prota ja pääsyä digitaalisiin merikarttoihin suorituskyvyn optimoimiseksi ja tilannetietoisuuden lisäämiseksi.

Kirjailijasta

Päätehtävän päätoimittajan avatar

Päätoimittaja

Päätoimittaja on Oleg Siziakov

Jakaa...