Korkea hinnoittelu voi vaikuttaa avaruusmatkojen kannattavuuteen

Korkea hinnoittelu voi vaikuttaa avaruusmatkojen kannattavuuteen
Korkea hinnoittelu voi vaikuttaa avaruusmatkojen kannattavuuteen
Harry Johnsonin avatar
Kirjoittanut Harry Johnson

Kaupallisen avaruusmatkan käsite on epäilemättä jännittävä, ja tämä näkyy suurena kysyntänä äärimmäisen rajalliselle kapasiteetille tuleville matkoille avaruuteen - ja sen reunalle.

  • Avaruusmatkailun erittäin korkea hinta, joka voi vaikuttaa sen elinkelpoisuuteen lyhyellä aikavälillä
  • SpaceX: llä, Virgin Galacticilla ja Blue Originillä on kohdemarkkinat, jotka muodostavat noin 0.7% maailman väestöstä
  • Kysyntä saattaa puuttua sen jälkeen, kun alkuperäinen kiire lippuihin on tyydyttynyt

Vaikka vuoden 2021 on tarkoitus olla läpimurto vuosi kaupalliselle avaruusmatkalle, tämän hyperpalkitun ja erittäin yksinoikeudellisen kokemuksen elinkelpoisuus on edelleen tuntematon.

Kaupallisen avaruusmatkan käsite on epäilemättä jännittävä, ja tämä näkyy suurena kysyntänä äärimmäisen rajalliselle kapasiteetille tuleville matkoille avaruuteen - ja sen reunalle. Neitsyt Galactic: n avaruusalus Unity on kerännyt 600 varauslippua tuleville matkoille, jotka on myyty hintaan 200,000 250,000 - 2021 2.8 dollaria. Lisäksi Jeff Bezosin Blue Origin on tällä hetkellä avoinna tarjouksille paikasta New Shepard -lennolle vuonna 20, ja korkein tarjous on tällä hetkellä 2021 miljoonaa dollaria (XNUMX. toukokuuta XNUMX).

Avaruusmatkailun todella korkea hinta voi vaikuttaa sen kannattavuuteen lyhyellä aikavälillä. Kunnes SpaceX: n, Virgin Galacticin ja Blue Originin kaltaiset yritykset voivat laajentaa tekniikkaansa, jotta se olisi muiden kuin miljonäärien käytettävissä, näillä yrityksillä on kohdemarkkinat, jotka muodostavat noin 0.7% maailman väestöstä. Kun otetaan huomioon, että monien korkean nettovarallisuuden omaavien henkilöiden mielestä avaruusmatkailu on liian vieras, tämä minuuttiosuus pienenee entisestään. Tämä tarkoittaa, että kysyntä saattaa puuttua sen jälkeen, kun alkuperäinen lippulippu on tyydyttynyt.

Teknologian laajentaminen esteettömyyden lisäämiseksi on este tulevina vuosina. Aluksi avaruusliikenneyritykset saavat kilpailuedun erilaistamisen eikä hinnan perusteella. Esimerkiksi matkan pituus, palvelu, mukavuus ja näkökulmat päättävät, mikä yritys johtaa avaruusmatkailualaa lyhyellä aikavälillä. Kun kasvu pysähtyy ylellisyysmarkkinoilla, näiden yritysten on kuitenkin tehtävä tarjontaansa edullisemmaksi. Yksi tapa tehdä tämä on yhteistyö ja konsolidointi, mutta korkean profiilin yritysmagnaattien ollessa eniten puhuttujen avaruusmatkailuyritysten ruorissa tämä ei ole todennäköistä.

Pandemian vaikutus maailmantalouteen voi myös vaikuttaa kielteisesti avaruusmatkojen kannattavuuteen. Uusimpien tietojen mukaan käytettävissä olevat bruttotulot laskivat 4.3% edellisvuodesta Yhdysvalloissa, missä on eniten miljonäärejä. Tämä osoittaa, että jopa varakkaiden maiden luksuskuluttajat saattavat joutua pidättäytymään korkeatasoisista kokemuksista tulevina vuosina, kun heidän taloudellinen asemansa on heikentynyt.

Avaruusmatkailu on ymmärrettävää. Yhdistelmä maailmanluokan tekniikan kokemisesta liikkeessä ja maapallo lintuperspektiivistä on erittäin haluttu lyhyellä aikavälillä. Kysyntä voi kuitenkin pysähtyä vuosien saatossa, ellei hinta laske eikä skaalauskysymyksiä käsitellä.

Kirjailijasta

Harry Johnsonin avatar

Harry Johnson

Harry Johnson on toiminut tehtävien toimittajana eTurboNews yli 20 vuoden ajan. Hän asuu Honolulussa Havaijilla ja on kotoisin Euroopasta. Hän nauttii uutisten kirjoittamisesta ja käsittelemisestä.

Jakaa...