Liikenne ja tekoäly: Onko eettisyydellä väliä?

Tekoäly - kuva Pixabayn Gerd Altmannin luvalla
kuva Pixabayn Gerd Altmannin luvalla
Linda Hohnholzin avatar
Kirjoittanut Linda Hohnholz

Kun tekoäly (AI) yleistyy liikenteessä, miten etiikka tulee esiin ihmisten hallitsemassa maailmassa?

<

Huolimatta siitä, että tekoälyteknologia on ihmisten luoma, ohjaama ja säätelemä, tekoäly kehittyy nopeasti ja avaa keskustelua ja keskustelua tekoälyn ja ihmisen tulevasta suhteesta.

Tekoäly voi suorittaa tiettyjä tehtäviä poikkeuksellisen hyvin, mutta siitä puuttuu yleinen älykkyys ja tietoisuus, jotka ovat ainutlaatuisia ihmisille. Tekoälyjärjestelmät ovat kuitenkin yhä kehittyneempiä ja niitä käytetään eri aloilla, mukaan lukien kuljetus.

Auto = kuva Pixabayn jäähdytysyksiköstä
kuva: Pixabayn coolunit

Täällä ei tarvita Fred Flintstonen jalkoja

Kun kysyt itseltäsi, kuinka mukavaa sinulla on antaa tekoäly hallita tiettyjä elämäsi alueita, mieti, kuinka tekoäly on kehittynyt auton toiminnaksi. Nykyään kaikissa autoissa on tietokoneet, se on nyt normaalia ja itsestään selvää.

Saamme varoituksia alhaisista rengaspaineista ja viestejä moottorin tarkistamiseksi. Vedä huoltokeskukseen ja diagnosoidakseen, mitä ajoneuvossasi tapahtuu, teknikko kytkeytyy auton tietokoneeseen suorittaakseen diagnoosin. Mikään näistä ei tunnu enää normaalilta. 

Mutta entä kirjaimellisesti tekoälyn sijoittaminen kuljettajan istuimelle? Se alkoi kiehtovalla kuvauksella "hands-free-pysäköinnistä", mutta nyt kuljemme moottoritiellä, kun tekoäly ajaa autoa syödessämme tai tekemässä asioita toisella tietokoneella – kädessä pidettävällä laitteemme, jota kutsutaan nimellä puhelin, slash-kamera, slash-konferenssi. soita, slash ruoan tilaaja, ymmärrät idean.

Mieti, kuinka pääsit uuteen määränpäähän yhdistämällä puhelimellasi Bluetoothin kautta autoosi, ja anna tekoäly analysoida sekunnissa, mikä näyttää parhaalta reitiltä, ​​ottaen huomioon nykyiset liikenne-, sää- ja tieolosuhteet. Jopa juuri vihreäksi muuttunut liikennevalo käyttää tekoälyä ohjaamaan valosignaalin liikennekuvioita.

supermies - kuva: Alan Dobson Pixabaystä
kuva: Alan Dobson Pixabaystä

Katso, ylös taivaalla!

Lentoyhtiöiden matkasuunnittelun alussa lentoyhtiöt käyttävät tekoälypohjaisia ​​chatbotteja ja virtuaalisia avustajia asiakastuen, varausten käsittelyn ja henkilökohtaisten palvelujen tarjoamiseen matkustajille.

Sieltä lentoaseman lennonjohtotornissa lennonhallintaa hoitaa tekoäly, joka ennustaa sääkuvioita, optimoi lentoreittejä sekä varmistaa turvalliset nousut ja laskut.

Matkalentokorkeudessa AI-algoritmeja käytetään autopilottijärjestelmissä auttamaan lentäjiä lentokoneen hallinnassa. Nämä järjestelmät voivat analysoida erilaisia ​​lentoparametreja ja tehdä reaaliaikaisia ​​säätöjä varmistaakseen sujuvan ja vakaan lennon.

Ja miten luulet lentäjän päässeen ohjaamoon? Koulutus, eikö? Tietenkin tekoälyohjattujen simulaatioiden avulla lentäjän koulutukseen. Käyttämällä simulaatioita, jotka luovat realistisia skenaarioita, lentäjien on sopeuduttava ja opittava reagoimaan todelliseen lentoon liittyviin mahdollisiin riskeihin.

Kun lentokone on matkalla, tekoälyyn perustuvat törmäyksenestojärjestelmät käyttävät antureita ja kameroita muiden lentokoneiden, esteiden ja maaston havaitsemiseen. Nämä järjestelmät voivat tehdä itsenäisesti päätöksiä välttääkseen törmäyksiä. Tekoäly auttaa lentäjiä valitsemaan optimaaliset reitit ja välttämään turbulenssia.

Tekoälyllä toimivat virtuaaliassistentit ja päätöksenteon tukijärjestelmät jopa auttavat lentäjiä ja miehistön jäseniä tarjoamalla reaaliaikaista tietoa, ehdottamalla optimaalisia toimia nykyisten olosuhteiden perusteella ja jopa auttamalla teknisten ongelmien vianmäärityksessä.

Mikä tuo meidät takaisin etiikkaan

Kaikki tiivistyy siihen, kuinka yleisö hyväksyy tekoälyn.

Tekoälyn integrointi liikenteeseen kehittyy edelleen ja lupaa turvallisempien, tehokkaampien ja kestävämpien liikkumisratkaisujen tulevaisuutta. Ja tämän tapahtuessa kehitetään eettisiä ja sääntelypuitteita tekoälyteknologian vastuullisen ja hyödyllisen käytön varmistamiseksi.

Tekoälyn ja ihmisten välinen suhde tulevaisuudessa riippuu siitä, kuinka yhteiskunta päättää hallita ja integroida tekoälyjärjestelmiä elämän eri osa-alueisiin. Sen vuoksi on välttämätöntä, että ihmiset jatkavat tekoälyn kehittämisen johtamista – estäen tekoälyn "valtaamaan" valtaansa – samalla kun puututaan sen laajaan käyttöön liittyviin eettisiin, sosiaalisiin ja taloudellisiin seurauksiin.

Näiden eettisten näkökohtien käsitteleminen edellyttää yhteistyötä tutkijoiden, poliittisten päättäjien, alan johtajien ja eettisten asiantuntijoiden välillä. Eettisiä puitteita ja ohjeita kehitetään jatkuvasti ohjaamaan tekoälyteknologioiden vastuullista kehitystä ja käyttöönottoa, jotta ne hyödyttävät yhteiskuntaa, minimoivat haittoja ja edistävät oikeudenmukaisuutta ja avoimuutta.

MITÄ TÄSTÄ ARTIKKELASTA OTTAA POIS:

  • Consider how you got to that new destination using your phone to connect via Bluetooth to your car and have AI analyze in what appears to be microns of a second, the best route, factoring in current traffic, weather, and road conditions.
  • It started with the intriguing description of “hands-free parking,” but now we are zipping along the freeway with AI driving the car as we eat or do things on yet another computer –.
  • As you ask yourself how comfortable you are with allowing AI to control certain areas of your life, think about how AI has evolved into the functioning of the car.

Kirjailijasta

Linda Hohnholzin avatar

Linda Hohnholz

Sivuston päätoimittaja eTurboNews eTN:n päämajassa.

Tilaa
Ilmoita
vieras
0 Kommentit
Sisäiset palautteet
Näytä kaikki kommentit
0
Haluaisitko ajatuksiasi, kommentoi.x
Jakaa...