Royal Caribbean keksii risteilyalan turvallisuusharjoituksen

Royal Caribbean keksii risteilyalan turvallisuusharjoituksen
Royal Caribbean keksii risteilyalan turvallisuusharjoituksen
Harry Johnsonin avatar
Kirjoittanut Harry Johnson

Royal Caribbean Group korvaa risteilyloman yhden vähiten rakastetuista, mutta tärkeimmistä osista - turvallisuusharjoituksen - Muster 2.0: lla, joka on täysin uusi lähestymistapa turvallisuustietojen toimittamiseen vieraille. Innovatiivinen ohjelma, ensimmäinen laatuaan, kuvittelee alun perin suurille ihmisryhmille suunnitellun prosessin nopeammaksi, henkilökohtaisemmaksi lähestymistavaksi, joka kannustaa korkeampaan turvallisuustasoon. 

Muster 2.0: n avulla turvaharjoituksen tärkeimmät elementit - mukaan lukien hätätilanteessa odotettavien ja minne menevien arvioiminen sekä ohjeet pelastusliivin oikeasta käytöstä - ovat asiakkaiden käytettävissä yksilöllisesti. ryhmätapa, jota on noudatettu historiallisesti. Uutta tekniikkaa, eMusteria, käytetään tarjoamaan tietoa vieraille heidän mobiililaitteidensa ja interaktiivisten hytti-televisioiden kautta. Matkailijat voivat tarkistaa tiedot omaan aikaansa ennen purjehdusta, jolloin perinteisten suurryhmäkokoonpanojen tarvetta ei enää tarvita. Uuden lähestymistavan avulla kaikki aluksella olevat voivat säilyttää paremman etäisyyden vieraiden liikkuessa aluksella, ja sen avulla vieraat voivat nauttia enemmän lomastaan ​​keskeytyksettä.

Tarkastettuaan turvallisuustiedot erikseen vieraat suorittavat harjoituksen käymällä nimettyyn kokoonpanoasemaan, jossa miehistön jäsen tarkistaa, että kaikki vaiheet on suoritettu, ja vastaa kysymyksiin. Jokainen vaihe on suoritettava ennen aluksen lähtöä kansainvälisen merilain edellyttämällä tavalla.

"Vieraiden ja miehistön terveys ja turvallisuus ovat tärkein prioriteettimme, ja tämän uuden kokoontumisprosessin kehittäminen on tyylikäs ratkaisu vanhentuneeseen, epäsuosittuun prosessiin", sanoi Richard Fain, Royal Caribbean Groupin puheenjohtaja ja toimitusjohtaja. "Se, että tämä säästää myös vieraiden aikaa ja antaa aluksen liikennöidä ilman taukoja, tarkoittaa, että voimme lisätä terveyttä, turvallisuutta ja vieraiden tyytyväisyyttä samanaikaisesti."

"Muster 2.0 edustaa luonnollista jatkoa tehtävällemme parantaa vieraidemme lomakokemuksia poistamalla kitkapisteet", sanoi Jay Schneider, Royal Caribbean Groupin digitaalisten asioiden varatoimitusjohtaja. "Tässä tapauksessa vieraille mukavin on myös turvallisin vaihtoehto, kun otetaan huomioon, että sosiaaliset tilat on kuviteltava uudelleen Covid-19"

Tämä merkitsee ensimmäistä dramaattista muutosta turvallisuusporausprosessissa vuosikymmenen aikana, kun Royal Caribbeanin Oasis of the Seas muutti pelastusliivit vierastiloista kokoontumisasemille, mikä paransi evakuointiprosessia ja jota on seurattu laajalti koko teollisuudessa. Yli vuoden valmistelussa Muster 2.0 on myös aloite, joka on osa kattavaa protokollaa ja menettelytapaa, jota Royal Caribbean Group kehittää yhdessä Healthy Sail -paneelin kanssa, joka on äskettäin koottu yhteistyössä Norwegian Cruise Line Holdings Ltd: n kanssa.

"Tämä uusi prosessi edustaa sellaista innovaatiota, johon Healthy Sail -paneeli keskittyy osana tehtäväänsä parantaa risteilyn terveyttä ja turvallisuutta", sanoi entinen Utah Kuvernööri Mike Leavitt, Healthy Sail -paneelin yhteispuheenjohtaja. "Se osoittaa, että voimme saavuttaa paljon, jos yritämme ajatella turvallisuuden ulkopuolella."

"Haluaisin onnitella Royal Caribbean Groupia tästä innovatiivisesta virstanpylväästä. Se on juuri sitä, mitä teollisuutemme tarvitsee näinä ennennäkemättöminä aikoina, ja arvostamme antelias tarjousta osallistua tähän innovaatioon ", sanoi Frank Del Rio, Toimitusjohtaja, Norwegian Cruise Line Holdings Ltd. "Tällä alalla toimimme kaikki yhteistyössä terveyden ja turvallisuuden parantamiseksi, ja tämä on esimerkki tästä."

Hajautettu kokoelma valtamerialuksia varten on patentoitu Yhdysvallat ja on haettu patenttia tärkeimmillä markkinoilla ympäri maailmaa, mukaan lukien eri risteilyalojen lippuvaltiot. Yhtiö on myös työskennellyt kansainvälisten sääntelyviranomaisten, Yhdysvaltain rannikkovartioston ja muiden meri- ja valtion viranomaisten kanssa varmistaakseen, että se täyttää kaikki turvallisuusvaatimukset.

Sen lisäksi, että Royal Caribbean Group esittelee uuden prosessin omien risteilyalustensa - Royal Caribbean International, Celebrity Cruises ja Azamara - aluksilla, se tarjoaa lisenssin patentoidulle tekniikalle kiinnostuneille risteilyoperaattoreille ja luopuu patenttilisenssimaksuista koko maailman ajan. teollisuus taistelee maailmanlaajuista pandemiaa vastaan. Patenttiluvat on jo myönnetty yhtiön yhteisyritykselle, TUI Cruises GmbH: lle sekä Norwegian Cruise Line Holdings Ltd.: lle, joka on Norwegian Cruise Linen emoyhtiö, Oceania Cruises ja Regent Seven Seas Cruises.

Muster 2.0 testattiin ensin Royal Caribbean'silla Sinfonia meristä pilkkuun osallistuneet vieraat ilmoittivat pitävänsä uutta lähestymistapaa voimakkaana ja ilmoittivat myös turvallisuustietojen paremman ymmärtämisen ja säilyttämisen.

#uudelleenrakentaminenmatka

Kirjailijasta

Harry Johnsonin avatar

Harry Johnson

Harry Johnson on toiminut tehtävien toimittajana eTurboNews yli 20 vuoden ajan. Hän asuu Honolulussa Havaijilla ja on kotoisin Euroopasta. Hän nauttii uutisten kirjoittamisesta ja käsittelemisestä.

Jakaa...