ilmailu Breaking Travel Uutiset Liikematka Maa | Alue Uutiset kuljetus Matkasalaisuudet Travel Wire -uutiset Erilaisia ​​uutisia

Lentorahti nousi nopeammin marraskuussa ja joulukuun ensimmäisellä puoliskolla

Lentorahti nousi nopeammin marraskuussa ja joulukuun ensimmäisellä puoliskolla
Lentorahti nousi nopeammin marraskuussa ja joulukuun ensimmäisellä puoliskolla
Kirjoittanut Harry S.Johnson

Vuoden 2020 loppupuolella maailma katsoo taaksepäin vuotta, jota kukaan muu ei useimpien ihmisten muistissa ole. Lentorahti ei ollut poikkeus: monien vuosien ajan vakiintuneet suuntaukset eivät olleet lainkaan ohjeita siitä, mitä todella tapahtui. Sekä volyymit että hinnat ovat olleet päivän järjestyksessä monilla markkinoilla vuonna 2020.

Marraskuussa maailmanlaajuinen volyymin lasku oli 12.6% edellisvuodesta, mikä on laskuprosentti, josta on tullut enemmän tai vähemmän normi vuoden 2020 toisella puoliskolla. Tähän liittyi voimakkain YoY-korko / tuoton nousu (Yhdysvaltain dollareina) ) huhtikuun ja toukokuun hullujen kuukausien jälkeen: + 79% vuotta aiemmin, kasvua huomattavasti enemmän kuin edellisinä kuukausina. Tuotto / korko marraskuussa on yleensä noin 4% korkeampi kuin lokakuussa; tänä vuonna kasvu oli 11.2%, 2.97 USD: sta 3.30 USD: iin (volyymi laski 2% MoM). Olemme jo raportoineet tästä trendistä viime viikoittaisissa päivityksissämme.

Aasian ja Tyynenmeren alue oli ainoa lentorahtiliiketoimintaa kasvanut lähtöalue loka-marraskuun aikana (3.2%). Huomattavasti Afrikan ja MESA: n (Lähi-itä ja Etelä-Aasia) tuotot / korot laskivat MoM: n. Ei ole yllättävää, kun otetaan huomioon suuret PPE-tavaroiden tilaukset, yli 5000 kg painavat toimitukset kasvoivat YoY, kun taas kaikki pienemmät painokatkot menettivät 16%: sta 29%: iin YoY: ssä. Marraskuun synkin tilasto oli tämä: ihmisjäämien lentokuljetus kasvoi 8% YoY…

Kokonaiskapasiteetti kasvoi 1% lokakuusta marraskuuhun: rahtialusten kapasiteetti laski 1% MoM, kun taas matkustajakoneiden rahtikapasiteetti kasvoi 3%. Matkustajakoneiden käyttöaste nousi 1% -yksikköä ja rahtialusten laski (pieni lasku, 1%).

Lentorahtimarkkinoiden kutsuminen kuumaksi olisi todennäköisesti vuoden aliarviointia. COVIDia edeltävien päivien tavanomaisista suuntauksista näyttää olevan tullut vain heikkoja muistoja. Tutustu marraskuun tuottoihin / korkoihin joillakin maailman suurimmilla markkinoilla:

WTM Lontoo 2022 järjestetään 7.-9. Rekisteröidy nyt!


- Korkein keskiarvo: Hongkongista Yhdysvaltain keskilänteen: 6.88 USD / kg
- Suurin prosentuaalinen vuotuinen kasvu: Yhdistynyt kuningaskunta Yhdysvaltoihin koilliseen: + 289%
- Korkein absoluuttinen muutos YoY: China East - USA Midwest: + USD 3.43
- Suurin prosentuaalinen muutos verrattuna lokakuuhun 2020: Etelä-Korea Saksaan: + 58%.

Kaikkien tämän vuoden muutosten myötä yksi asia, joka tuskin muuttui, oli lentoyhtiöiden liikennemalli. Prosenttiosuutena heidän koko liiketoiminnastaan ​​kotimaan tukikohdasta peräisin oleva tai sinne suuntautuva liikenne kasvoi vain 40 prosentista 39 prosenttiin marraskuusta 2019 lähtien. Aasian ja Tyynenmeren alueella sijaitsevat lentoyhtiöt saivat edelleen korkeimmat pisteet kotitekoisten / kotimaisten sidotut määrät (muuttuvat 56 prosentista 58 prosenttiin), kun taas MESA: ssa toimivat lentoyhtiöt parantivat edelleen asemaansa "kolmansien maiden liikenteen mestareina" (28 prosentista 25 prosenttiin).

Kunkin alueen kolmen tärkeimmän alkuperän kohtalo vuonna 3 tuskin olisi voinut olla vaihtelevampi. Tarkastamistamme 2020 kaupungista kolme laajensi liiketoimintaansa huolimatta vakavasta maailman pudotuksesta: Shanghai, Bogota ja Santiago de Chile. Loput 18 menetettyä liiketoimintaa, mutta hyvin eri tavoin. Kairon, Lontoon ja Mumbain kaltaisille kaupungeille on täytynyt olla shokki heidän järjestelmilleen nähdessään, että heidän omistamansa liiketoiminta laski niin paljon enemmän kuin maailmanlaajuisesti keskimäärin 15% (tammi-marraskuu 16). Mutta tänä harvinaisena vuonna äänenvoimakkuuden muutokset ovat melkein pieni osa tarinaa. Tarkastellaan esimerkiksi Chicagoa: lähtevä liiketoiminta laski 2020% (tammi-marraskuu), mutta tuotti lentoyhtiöille 9% enemmän tuloja. Samaan aikaan lentoyhtiöiden tulot Chicagosta tulevasta saapuvasta liikenteestä kasvoivat uskomattomasti 10% vuotta aiemmin. Voivatko asiat saada vieraita?

Viimeisenä, mutta ei vähäisimpänä, alustavat luvut joulukuun ensimmäiseltä puoliskolta. Maailmanlaajuinen volyymi oli 2% suurempi kuin marraskuun ensimmäisellä puoliskolla, mikä osoittaa paremman MoM-trendin kuin lokakuusta marraskuuhun. Alkuperäalueet, joissa volyymi kasvoi eniten, olivat Afrikka (+ 21%) ja Keski- ja Etelä-Amerikka (+ 8%). Kuormitustekijät osoittavat tasaista, vaikkakin pientä kasvua marraskuun alusta. Maailmanlaajuiset keskituotot / korot (kg) saavuttivat 3.32 USD: n tason joulukuun toisella viikolla, kaksi senttiä marraskuun keskiarvoa korkeammalla tasolla.

Liittyvät uutiset

Kirjailijasta

Harry S.Johnson

Harry S.Johnson on työskennellyt matkailualalla 20 vuotta. Hän aloitti matkansa Alitalian lentoemäntänä ja on tänään työskennellyt TravelNewsGroupissa toimittajana viimeiset 8 vuotta. Harry on innokas maailmanmatkailija.

Jakaa...