Lentoyhtiöiden päälliköt pyytävät lisää Afrikan lentoreittejä

Lentoyhtiöiden päälliköt pyytävät lisää Afrikan lentoreittejä
Lentoyhtiöiden päälliköt pyytävät lisää Afrikan lentoreittejä
Kirjoittanut Harry Johnson

Yhteisillä aloitteilla, joissa hyödynnetään DMO:iden kohdetietoa, on potentiaalia parantaa yhteyksiä, mikä on ratkaisevan tärkeää riittämättömän lentoliikenteen jarruttamille Afrikan matkailutalouksille.

Afrikan mantereen laaja matkailupotentiaali ei ole vieläkään täysin hyödynnetty rajallisten lentoyhteyksien vuoksi, sillä Afrikka edustaa vain 1.9 % maailmanlaajuisesta matkustaja- ja rahtiliikenteestä. Ilmailualan asiantuntijat ovat kuitenkin vakuuttuneita siitä, että kansallisilla matkailulautakunnilla voi olla keskeinen rooli talouskasvun edistämisessä vaikuttamalla uusien lentoreittien perustamiseen.

Äskettäisen AviaDev Africa -työpajan aikana yhteistyössä SADC Business Council Tourism Alliance, lentoyhtiöiden johtajat korostivat, että matkailulautakunnat käyttävät markkinatietoja ja alan yhteyksiä vakuuttaakseen epäröiviä lentoyhtiöitä uusien reittien pitkän aikavälin kannattavuudesta.

Kojo Bentum-Williams, UN Matkailun Afrikan viestintäasiantuntija korosti, että matkailu on muutakin kuin pelkkä vapaa-ajan toiminta. Hän korosti strategisen suunnittelun ja eri sektoreiden välisen yhteistyön merkitystä sen onnistumiselle.

SAA:n ja Fastjetin entinen kaupallinen johtaja Sylvain Bosc korosti jatkuvan kannattavuuden esittelyn tarvetta. Hän mainitsi, että Destination Marketing Organisaatioiden (DMO:iden) tulisi keskittyä edistämään pitkän aikavälin visiota, joka korostaa kohteen kasvupotentiaalia ja taloudellisia hyötyjä. Bosc ehdotti myös, että innovatiivisilla strategioilla, kuten yhteismarkkinoinnilla, lentoyhtiöiden kustannussäästöillä ja matkustajaliikenteen mittaamisella, voi olla suurempi vaikutus kuin suorilla taloudellisilla tuilla.

Bosc korosti DMO:iden merkitystä lentoyhtiöiden jo olemassa olevan datan parantamisessa valaisemalla paikallista talouskehitystä, kuten uusia kaivoksia tai infrastruktuuriprojekteja, jotka voisivat lisätä yritysten liikennettä. Hän mainitsi, että paikalliset oivallukset voivat antaa lentoyhtiöille luottamusta laajentua uusille reiteille.

SADC Business Council Tourism Alliancen projektipäällikkö Natalia Rosa korosti ilmailun keskeistä roolia aluekehityksessä ja totesi, että se ei ole luksusta vaan nykyaikaisen aluetalouden perusta. Parannetut lentoyhteydet tuovat monia etuja, kuten matkustamisen helpottamista, uusille matkailumarkkinoille pääsyä ja alueellisten taloudellisten yhteyksien vahvistamista.

Gavin Eccles, BAE Venturesin vertikaalisen yksikön johtaja, korosti, että on tärkeää, että matkailulautakunnat osallistuvat aktiivisesti keskusteluihin ja esittivät vahvoja argumentteja, jotka tukevat paikallisten markkinoiden tuntemusta, matkailualan yhteyksiä ja erityisiä myyntiehdotuksia, jotka lentoyhtiöt saattavat jättää huomiotta. Eccles korosti, että matkailulautakuntien ei pitäisi vain esittää tietoja, vaan myös tarjota ainutlaatuinen paikallinen näkökulma, joka lentoyhtiöiltä saattaa puuttua. Hän viittasi tapaukseen Intian "Incredible India" -kampanjasta, joka huolimatta menestyksestään brändäyksessä kohtasi haasteita riittämättömien yhteyksien vuoksi.

Tim Harris Helm Growth Advisorsista varoitti, että nykyisten lentoyhtiöiden palveluiden säilyttäminen ja laajentaminen tulisi ensisijaisesti keskittyä uusien reittien houkuttelemiseen. Alueellisella koordinaatiolla, kuten yhdenmukaistetulla viisumipolitiikalla, yhteisen matkareitin edistämisellä ja suojeluvarojen hyödyntämisellä, voi myös olla rooli reitin kehittämisen rahoittamisessa.

Bentum-Williams korosti, että suorien tukien kestävyyttä koskevista huolista huolimatta vaihtoehtoiset kannustimet voivat luoda "luottamuskulttuurin" voittoa tavoitteleville lentoyhtiöille.

"On olennaista siirtää painopiste pelkästä taloudellisen tuen tarjoamisesta lentoyhtiöille luottamuksen ja varmuuden ilmapiirin edistämiseen", hän painotti.

Jillian Blackbeard, Afrikan Eden Tourism Associationin toimitusjohtaja, korosti paikallisten sidosryhmien ja kaupan tuen mahdollistamaa tehokasta kumppanuutta Proflightin kanssa, mikä vahvistaa lentoyhtiöiden luottamusta ilman merkittäviä taloudellisia kannustimia.

"Yhteistyömme Proflightin ja paikallisten sidosryhmien kanssa oli avainasemassa kaupan ja yksityisen sektorin tuen saamisessa reiteille, mikä viime kädessä lisäsi luottamusta lentoyhtiöön ja johti hedelmälliseen reittien laajentamiseen ilman merkittäviä rahallisia kannustimia", Blackbeard sanoi.

Yhteisillä aloitteilla, joissa hyödynnetään DMO:iden kohdetietoa, on potentiaalia parantaa yhteyksiä, mikä on ratkaisevan tärkeää riittämättömän lentoliikenteen jarruttamille Afrikan matkailutalouksille.

Kirjailijasta

Harry Johnson

Harry Johnson on toiminut tehtävien toimittajana eTurboNews yli 20 vuoden ajan. Hän asuu Honolulussa Havaijilla ja on kotoisin Euroopasta. Hän nauttii uutisten kirjoittamisesta ja käsittelemisestä.

Tilaa
Ilmoita
vieras
0 Kommentit
Sisäiset palautteet
Näytä kaikki kommentit
0
Haluaisitko ajatuksiasi, kommentoi.x
Jakaa...