Liikenteen painajaiset: analysoitiin 1360 kaupunkia ja 38 maata

miten-voittaa-bangkok-liikenne
miten-voittaa-bangkok-liikenne
Juergen T Steinmetzin avatar
Kirjoittanut Jürgen T Steinmetz

Analysoidusta 784 eurooppalaisesta kaupungista Moskova listan kärjessä eniten ruuhkautuneina Eurooppa jo toisen vuoden peräkkäin, jossa kuljettajat viettivät viime vuonna 91 tuntia ruuhkissa ruuhka-aikoina. Maailmanlaajuisella kaupunkitasolla Los Angeles kärjessä maailman kaikkein lukkiutuneimpien kaupunkien listalla. Kuljettajat viettävät ruuhkissa keskimäärin 102 huipputuntia, minkä jälkeen Moskova (91 tuntia), New York (91 tuntia), Sao Paulo (86 tuntia) ja San Francisco (83 tuntia). Lontoo sijoitus 7th jälkeen analysoidusta 1,360 kaupungista Bogota klo 6th jossa kuljettajat viettivät viime vuonna 75 ruuhka-aikaa ruuhkissa.

INRIX 2017 Global Traffic Scorecard analysoi ja luokitti liikenneruuhkien vaikutukset 1,360 kaupunkiin - 296 enemmän kuin viime vuonna - 38 maassa ympäri maailmaa. kaikkien aikojen suurin tutkimus.

- Yhdistynyt kuningaskunta sijoittui maailman ruuhkaisimpien maiden kymmenen parhaan joukkoon, ruuhkaisimmaksi kolmanneksi maassa Eurooppa takana Venäjä ja Turkki

 

Taulukko 1: INRIX 2017 Traffic Scorecard - Ison-Britannian 10 eniten ruuhkaista pääkaupunkia / suuria kaupunkialueita

arvo

Kaupunki

Peak
tuntia
Käytetty
Ruuhka

INRIX
Ruuhka
indeksi

Keskimäärin
Ruuhka
hinta

Yhteensä
Hinta
varten
kuljettaja

Yhteensä
Kustannukset
Ishayoiden opettaman
Kaupunki

1

Lontoo

74

14.1

13%

£2,430

£ 9.5bn

2

Manchester

39

6.8

10%

£1,403

£ 345m

3

Birmingham

36

6.3

9%

£1,281

£ 632m

4

Luton

29

5.2

11%

£1,143

£ 102m

5

Edinburgh

28

5

9%

£1,155

£ 309m

6=

Bournemouth

27

5.6

11%

£1,225

£ 121m

6=

Bristol

27

4.7

9%

£1,028

£ 225m

8

Newcastle

24

4.2

7%

£991

£ 139m

9

Coventry

23

3.9

7%

£905

£ 140m

10

Liverpool

20

4.1

9%

£1,101

£ 273m

INRIX 2017 -liikenteen tuloskortti tarjoaa syvällisen kaupungin ruuhka-analyysin

Vuoden 300 INRIX Global Traffic Scorecard -tietokantaan kerätyt 2017 miljoonasta autosta ja laitteesta kerätyt tiedot paljastavat ruuhkia eri vuorokaudenaikoina ja tieverkon eri osissa. Esimerkiksi raportti näyttää keskustan liikenteen verrattuna kaupunkiin saapuviin ja sieltä lähteviin ajoneuvoihin, samoin kuin ruuhka-aikojen ruuhka-aikojen sekä viikonloppuisin havaitut erot. Yhdistyneen kuningaskunnan näkemyksiä ovat:

Ruuhkahuipputiedot

  • Lontoo oli Yhdistyneen kuningaskunnan ruuhkaisin kaupunki ruuhka-aikoina ruuhka-aikoina, ja kuljettajat viettivät ruuhkissa keskimäärin 13% koko ajoajastaan.
  • Manchester oli ruuhka-aikojen ruuhka-aikojen toiseksi huonoin kaupunki ruuhka-aikoina. Kuljettajat viettivät 39 ruuhka-aikaa verkkolukossa ja keskimäärin 10% koko ajoajastaan ​​jumissa liikenteessä.

Keskustan oivalluksia

  • Ruuhka-ajat sisään Lontoon keskustassa olivat pahin aika ja paikka kuljettajille pääkaupungissa, jossa he viettivät keskimäärin 23% ajastaan ​​ruuhkissa keskimääräisellä nopeudella alle 5 mph.
  • Kaikista Ison-Britannian suurimmista keskustoista Lontoo oli vilkkain kiertää ruuhka-aikoina.
  • Nopeus laski 81% (20 mph: sta 3.9 mph: iin) Lontoo päiväsaikaan, jolloin ruuhkautuminen oli pahinta, ja 83% (22 mph - 3.7 mph) illalla pahimpina aikoina.

Ajaminen kaupungin oivalluksiin ja sieltä pois

  • Matkustaminen sisään ja ulos Lontoo ruuhka-aikoina kuljettajat viettivät 16% ajastaan ​​ruuhkissa keskinopeudella 12.8 mph.
  • Manchester liittyy Lontoo kaupunki on vaikein päästä sinne tai pois ruuhka-aikoina, ja kuljettajat ovat myös jumissa tukossa 16% ajasta.

Yritysten vaikutus

  • Yritykset kärsivät eniten liikenteestä vuonna Lontoo päivällä ruuhkia kaupungin sisällä tapahtuu keskimäärin 17% ajasta.
  • Yritykset kaupungin keskustassa Luton ja Edinburgh kärsi myös ruuhkista, jolloin kuljettajat istuivat liikenteessä 12% päivästä.

Viikonlopputiedot

  • Lontoo oli korkein viikonlopun ruuhkautumisaste 13% ajoajasta, mutta kuljettajat risteilivät hitaimmillaan (5.1 mph) Liverpool.

Britannian Ruuhkaisimmat tiet

Osana vuoden 2017 Global Traffic Scorecardia INRIX tunnisti Yhdistyneen kuningaskunnan ruuhkaisimmat tiet ja myös pahin ajan matkustaa. Lontoon tiet olivat vilkkaimmat illalla ruuhka-aikoina, ja A406 Chiswickin liikenneympyrästä Hanger Laneen tunnistettiin Yhdistyneen kuningaskunnan ruuhkaisimmaksi tielle. Siellä olevat autoilijat viettivät ruuhkissa yhteensä 56 tuntia vuonna 2017. Pääkaupungin ulkopuolella, A34 alkaen Robin Hood Lanein Birmingham oli ruuhkaisin tie - 4th pahimmin ruuhkainen Yhdistyneessä kuningaskunnassa - kuljettajat kuluttivat kukin 44 tuntia ristiriidassa viime vuonna.

Taulukko 2: INRIX 2017 Global Traffic Scorecard - Lontoon Top 5 Ruuhkaisimmat tiet vuonna 2017

arvo

Tie

alkaen

jotta

pahin
Peak
aika

Yhteensä
Tunnit
Viive
(pppa)

1

A406

A205 Chiswickin liikenneympyrä

A40 Hangar Lane

PM

56

2

A23

Kennington Park

Norburyn asema

PM

50

3

A4200 / A4

Russell-aukio

Uusi Fetter Lane

AM

47

4

Earls Court Road

Kensington High St

A308

AM

42

5

A406

Finchley Road

Colney Hatch Lane

PM

42

Taulukko 3: INRIX 2017 Global Traffic Scorecard - Top 10 UK Useimmat ruuhkaiset tiet tien ulkopuolella Lontoo vuonna 2017

arvo

Kaupunki

Tie

alkaen

jotta

pahin
Peak
aika

Yhteensä
tuntia
viiveestä
(pppa)

1

Birmingham

A34

Robin Hood Lane

A41

PM

44

2

Birmingham

A34

A4540

A41

PM

42

3

Leeds

A657

A658

Victoria Street

PM

40

4

Leeds

A638

B6117

A644

PM

36

5

Manchester

A56

Northumberland St

A6044

PM

33

6

Newcastle

A19

A189

A191

PM

33

7

Belfast

A1

Bruce St

A512

PM

32

8

Manchester

A6

A523

B6171

PM

32

9

Birmingham

A461

Uusi tie

A4123

PM

32

10

Manchester

A580 / A6

Blackfriars Road

Worsley Road

PM

30

Iso -Britannia vs. Eurooppa: Kuinka mitataan?

Analysoidusta 784 eurooppalaisesta kaupungista Moskova listan kärjessä eniten ruuhkautuneina Eurooppa jo toisen vuoden peräkkäin, jossa kuljettajat viettivät viime vuonna 91 tuntia ruuhkissa ruuhka-aikoina. Kuljettajat sisään Moskova vietti yli 26% koko ajoajastaan ​​(ruuhka-aikoina ja muina aikoina) ruuhkissa. Lontoo (74 tuntia) on toiseksi luettelossa Euroopan eniten ruuhkaisista suurkaupungeista, jota seuraa Pariisi (69 tuntia), Istanbul (59 tuntia) Krasnodarin kanssa (57 tuntia) pyöristämällä viisi parasta.

Taulukko 4: INRIX 2017 Global Traffic Scorecard - 10 ruuhkaisinta pääkaupunkia vuonna XNUMX Eurooppa vuonna 2017

arvo

Kaupunki

Maa

Peak
tuntia
Käytetty
Ruuhka

INRIX
Ruuhka
indeksi

Keskimäärin
Ruuhka
hinta

1

Moskova

Venäjä

91

20.1

32%

2

Lontoo

UK

74

14.1

20%

3

Pariisi

Ranska

69

13.1

21%

4

Istanbul

Turkki

59

12.2

25%

5

Krasnodar

Venäjä

57

12.4

31%

6

Pietari

Venäjä

54

11.6

26%

7

Zurich

Sveitsi

51

9.2

29%

8

Munich

Saksa

51

9.1

27%

9

Sotši

Venäjä

48

10.9

28%

10

Nizhny Novgorod

Venäjä

48

10.2

26%

Kuinka Yhdistynyt kuningaskunta vertaa kaupunkeja ja maita maailmanlaajuisesti

Maailmanlaajuisella kaupunkitasolla Los Angeles kärjessä maailman kaikkein lukkiutuneimpien kaupunkien luettelossa, jossa kuljettajat viettivät ruuhkissa keskimäärin 102 ruuhka-tuntia vuonna 2017, ja sen jälkeen Moskova (91 tuntia), New York (91 tuntia), Sao Paulo (86 tuntia) ja San Francisco (83 tuntia). Lontoo sijoitus 7th jälkeen analysoidusta 1,360 kaupungista Bogota klo 6th jossa kuljettajat viettivät viime vuonna 75 ruuhka-aikaa ruuhkissa.

2017 Rank

(2016
Sijoitus)

Globaali kaupunki

Maa

Maanosa

2017 huippu
Käytetyt tunnit
ruuhkissa

Prosenttiosuus
Kokonaisajo
Aika sisään
Ruuhka
(huippu- ja
ruuhkatunnit)

1 (1)

Los Angeles

USA

Pohjois-Amerikka

102

12.2%

2 (2)

Moskova

Venäjä

Eurooppa

91

25.8%

2 (3)

New York

USA

Pohjois-Amerikka

91

12.5%

4 (5)

Sao Paulo

Brasilia

Etelä-Amerikassa

86

21.9%

5 (4)

San Francisco

USA

Pohjois-Amerikka

79

12.0%

6 (6)

Bogota

Kolumbia

Etelä-Amerikassa

75

30.4%

7 (7)

Lontoo

UK

Eurooppa

74

13.1%

8 (8)

Atlanta

USA

Pohjois-Amerikka

70

10.0%

9 (9)

Pariisi

Ranska

Eurooppa

79

12.9%

10 (11)

Bangkok

Thaimaa

Aasia

64

23%

 

INRIX 38 Global Traffic Scorecardin kattamasta 2017 maasta Thaimaalyijy, jonka keskimääräiset tunnit ovat korkeimmillaan ruuhkailussa (56 vuonna 2017), paremmalla tasolla Indonesia (51 tuntia) ja Columbia (49 tuntia), jota seuraa Venezuela (42) ja liitos 5th oli USA ja Venäjä 42 tuntia. Iso-Britannia oli 10th maailmanlaajuisesti 3rdkehittyneiden maiden keskuudessa ja 3rd eniten ruuhkainen vuonna Eurooppa takana Venäjäja Turkki.

Taulukko 6: INRIX 2017 Global Traffic Scorecard - 10 maailman ruuhkaisinta maata vuonna 2017

017 Rank

(Vuoden 2016 sijoitus)

Maa

Maanosa

(Euroopan ranking)

Vuoden 2017 huippuajat
Vietetty ruuhkiin

1 (1)

Thaimaa

Aasia

56

2 (2)

Indonesia

Aasia

51

3 (2)

Kolumbia

Etelä-Amerikassa

49

4 (6)

Venezuela

Etelä-Amerikassa

42

5 (4)

Venäjä

Eurooppa (1)

41

5 (5)

USA

Pohjois-Amerikka

41

7 (8)

Brasilia

Etelä-Amerikassa

36

8 (7)

Etelä-Afrikka

Afrikka

36

9 (10)

Turkki

Eurooppa (2)

32

10 (11)

UK

Eurooppa (3)

31

 

Hyvä tieto on ensimmäinen askel ruuhkien torjumiseksi. Suurten tietojen soveltaminen älykkäiden liikennejärjestelmien luomiseen on avain kaupunkiliikenteen ongelmien ratkaisemiseen. INRIX-tiedot ja liikenteen, pysäköinnin ja väestön liikkumisen analyysit auttavat kaupunkisuunnittelijoita ja insinöörejä tekemään tietopohjaisia ​​päätöksiä menojen priorisoimiseksi hyötyjen maksimoimiseksi ja kustannusten vähentämiseksi nyt ja tulevaisuudessa.

INRIX 2017 Traffic Scorecardin keskeiset havainnot tarjoavat määrällisen vertailukohdan hallituksille ja kaupungeille ympäri maailmaa mittaamaan edistymistä kaupunkiliikenteen parantamiseksi ja seuraamaan älykkäitä kaupunkeja koskeviin aloitteisiin käytettyjen menojen vaikutusta.

Käy www.inrix.com/scorecard varten:

  • Täydellinen INRIX 2017 Global Traffic Scorecard -raportti, joka sisältää kaikki Yhdistyneen kuningaskunnan rankingit, Eurooppa ja maailmanlaajuisesti.
  • Täydellinen menetelmä.
  • Vuorovaikutteinen verkkosivu, joka sisältää tietoja kaikista 1,360 kaupungista ja 38 maasta.
  • Iso-Britannia ja globaalit infografiikat.

Kirjailijasta

Juergen T Steinmetzin avatar

Jürgen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz on työskennellyt jatkuvasti matka- ja matkailualalla teini-ikäisenä Saksassa (1977).
Hän perusti eTurboNews vuonna 1999 maailmanlaajuisen matkailumatkailualan ensimmäisenä online-uutiskirjeenä.

Jakaa...