Global Tourism Resilience Center Johtava Karibian elvytys

Global Tourism Resilience Center Johtava Karibian elvytys
Karibian

- UNWTO on kuvannut nykyinen pandemia pahin kriisi, jonka kansainvälinen matkailu on kokenut sen jälkeen, kun ennätykset alkoivat vuonna 1950. On ennustettu, että vuoteen 2020 mennessä menettää 910 miljardin dollarin ja 1.2 biljoonan dollarin välillä vientitulot turismista ja 100-120 miljoonaa suoraa matkailutoimintaa on vaarassa kansainvälisten matkarajoitusten ja maailmanlaajuisen kysynnän vähenemisen seurauksena.

Karibian näkökulmasta Latinalaisen Amerikan ja Karibian talouskomissio on todennut, että pandemia vaikuttaa Latinalaisen Amerikan ja Karibian talouteen ulkoisten ja kotimaisten tekijöiden kautta, joiden yhteisvaikutus johtaa alueen vakavimpaan supistumiseen. kokemusta siitä lähtien, kun levyt alkoivat vuonna 1900. 

Matkailuala on valitettavasti kärsinyt tästä supistuksesta. Karibian matkailun odotetaan supistuvan tänä vuonna 20-30% ja saapuvien matkailijoiden määrän vähenevän 75% vuoden 3 viimeisen kolmen vuosineljänneksen aikana. Tämä matkailun supistuminen hidastaa Karibian taloudellista toimintaa jyrkästi ja kasvun ennustetaan supistuvan 2020 prosenttia vuonna 6.2 Matkailun elpyminen riippuu ratkaisevasti siitä, miten ja milloin rajat avataan ympäri maailmaa.

Johtavat toipumistoimet

- Globaali matkailun sietokyky ja kriisinhallintakeskus (GTRCMC) tehtävänä on johtaa Karibian alueen elvytyspyrkimyksiä. Tulevaisuuden näkökulmasta GTRCMC jatkaa yhteistyön vahvistamista paikallisten, alueellisten ja kansainvälisten kumppaneiden verkoston kanssa pandemian kohteisiin kohdistuvien vaikutusten lieventämiseksi sekä tehokkaiden strategioiden löytämiseksi niiden toipumiseen ja parantamaan heidän valmiuttaan ja reagoivuuttaan tulevaisuuden sokit. Keskus tunnustaa, että matkailun oikea-aikainen elpyminen on ratkaisevan tärkeää alueen yleisen taloudellisen vakauden kannalta. Matkailualan pitkittyneiden häiriöiden aiheuttama sosioekonominen lasku aiheuttaa todennäköisesti vakavia seurauksia Karibialle.

Kansainvälinen työjärjestö (ILO) kuvaa matkailua tärkeimpänä tulojen ja työpaikkojen lähteenä Karibian alueella. Ennen pandemiaa matkailuala tuki 16 Karibian 28 taloudesta. Karibia on itse asiassa eniten matkailusta riippuvainen maailmassa, sillä 10 maailman 20: stä eniten matkailusta riippuvaisesta maasta sijaitsee Britannian Neitsytsaarien johtamalla alueella, jonka riippuvuus on 92.6%. Matkailusektorin osuus Karibian alueen bruttokansantuotteesta vuonna 59 oli lähes 2019 miljardia dollaria. Keskimäärin matkailualan osuus on suoraan noin 33 prosenttia bruttokansantuotteesta (BKT) ja yli 52 prosenttia vientituloista. Antigua ja Barbuda, matkailun osuus BKT: stä on 54%, Belizen 42%, Barbadoksen 41%, Dominican 38% ja Jamaikan 34%.

Teollisuus tarjoaa suoraa työtä 413,000 18.1 työntekijälle Karibialla, mikä on keskimäärin 43.1 prosenttia kokonaistyöllisyydestä. Kun otetaan huomioon epäsuora ja indusoitu työllisyys, tämä arvio voi nousta 48 prosenttiin, kun jakauma on vinossa matkailusta riippuvaisissa Itä-Karibian maissa. Suoran työllisyyden osalta 41% Antiguan ja Barbudan palveluksessa olevista henkilöistä työskentelee matkailuun liittyvässä toiminnassa, 31% Barbadosilla ja XNUMX% Jamaikalla. 

Matkailu on myös linjassa monien kestävän kehityksen tavoitteiden tavoitteiden kanssa. Matkailu on työvoimavaltainen ala, joka luo työpaikkoja kaiken ikäisille ja ammattitaidon omaaville ihmisille paitsi alan lisäksi myös arvoketjunsa kautta monilla muilla aloilla, kuten kulttuuriteollisuus, maatalous, rakentaminen, valmistus, kuljetus, käsityöt, terveys, rahoitus palvelut tai tieto- ja viestintätekniikat. Matkailu edistää myös sukupuolten tasa-arvoa tukemalla naisten taloudellisia vaikutusmahdollisuuksia. Karibian matkailussa naisten työllisyys on vallitsevaa, 50-60 prosenttia. Matkailu auttaa myös nopeuttamaan yhteisön kehitystä ottamalla paikalliset väestöt mukaan sen kehittämiseen ja antamalla yhteisöille mahdollisuuden menestyä lähtöpaikallaan. Nykyinen taantuma on epäilemättä jättänyt monille paikkakuntien ja niiden lähialueiden yhteisöille ennennäkemättömän taloudellisen häiriön.

Globaali laskeuma

Karibian kaltaisten matkailusta riippuvaisiin talouksiin vaikuttaa selvästi suhteettomasti nykyisen maailmanlaajuisen kriisin aiheuttama sosioekonominen lasku. Karibian alueella on rajoitetusti sosiaalisia turvaverkkoja. Tämä tarkoittaa, että COVID-19 tuhoaa Karibian ihmiset, talouden ja tulevaisuuden paljon todennäköisemmin kuin kansat, joilla on monipuolisemmat taloudet. Työttömyys ja alityöllisyys kasvavat koko alueella, kun tuhannet teollisuuden työntekijät on lomautettu, kun taas toiset työskentelevät edelleen epäsäännöllisesti huomattavasti alennettujen työtuntien ja palkkojen olosuhteissa. ILO toteaa, että lähes puolella miljoonalla matkailutyöntekijällä on nyt mahdollisuus kunnollisen työn alijäämiin työpaikkojen menetyksen, työajan lyhentämisen ja tulojen menetysten muodossa.

Valitettavasti Karibian hallitukset eivät pysty tarjoamaan palkkatukijärjestelmiä, kuten niiden kehittyneemmät kollegat, kuten Iso-Britannia ja Yhdysvallat. Tämä lisää ongelmaa. Matkailun vähenemisen vaikutuksia alueella on pahentanut se, että muut keskeiset tulojen / tulojen lähteet, suorat ulkomaiset sijoitukset ja rahalähetykset ovat myös vaarassa, koska ensisijaiset toimittajat - Yhdysvallat, Iso-Britannia ja Kanada - ovat myös taloudellinen sokki.

Matka- ja matkailualan äkillinen, syvä ja todennäköisesti pitkittynyt taantuma on saanut Karibian maat, jotka ovat erittäin riippuvaisia ​​ulkomaisesta matkailusta, erittäin huolestuneiksi taloudestaan. Matkailutulojen pieneneminen tarkoittaa sitä, että hallitukset eivät enää kykene keräämään riittäviä tuloja budjettiensa rahoittamiseksi, ja niiden on luotettava enemmän kansainväliseen apuun ja lainoihin, mikä aiheuttaa lisää ongelmia ottaen huomioon alueen korkean ulkomaanvelan. Myös valuuttavarannot ovat vaarallisesti vähissä monissa maissa.

Mitä tämä tarkoittaa Karibialle

Aluehallintojen nopea ensireaktio pandemiaan, joka koskee rajasulkemista, yleiskokousten rajoituksia, kohdennettua viestintää, varoituksen ja varmuuden välistä tiedon tasapainoa ja monialaista yhteistyötä, on auttanut pitämään COVID -19-tapaukset alhaisina verrattuna alueen pieniin väestö. Sidosryhmien välisten suhteiden vahvistumisen seurauksena kykyä tunnistaa riskit aikaisin ja toteuttaa ehkäisy- ja valvontatoimia yhteisön tasolla on edelleen parannettu. Vaikka kansanterveysasiantuntijat sanovat, että sosiaalinen etäisyys ja karanteenit ovat kriittisiä, näihin toimenpiteisiin liittyvä taloudellinen epävarmuus tarjoaa vahvan vastapainon - etenkin osassa maailmaa, jossa luottamus kasvotusten tapahtumiin on suuri.

Karibiaa ei selvästikään voida erottaa taantuman globaalista tilanteesta, kun otetaan huomioon, että alue riippuu voimakkaasti Pohjois-Amerikan ja Euroopan markkinoista, jotka ovat kärsineet eniten, mukaan lukien Yhdysvallat, Englanti, Espanja ja Italia. Jos nämä suuremmat taloudet eivät toipu nopeasti, sitä pidempi elpyminen kestää Karibialla. Myös maailmantalous on verenvuoto COVID-19: n aiheuttamasta taantumasta. Tätä taustaa vasten matkailun osuus maailman BKT: stä on 8.9 biljoonaa dollaria eli 10.3% maailman BKT: stä; 330 miljoonaa työpaikkaa, yksi kymmenestä työpaikasta ympäri maailmaa; 1% palvelujen maailmanlaajuisesta viennistä; ja 10 miljardia dollaria pääomasijoituksia.  

On turvallista sanoa, että matkailun elpymisen pitäisi olla Karibian alueellisten ja kansainvälisten päättäjien ensisijainen tavoite. Siksi kaikkien sidosryhmien - yksityisten, julkisten, alueellisten ja kansainvälisten - kumppanuuksia on vahvistettava tämän yhteisen tavoitteen saavuttamiseksi.

#uudelleenrakentaminenmatka

Kirjailijasta

Linda Hohnholzin, eTN-toimittajan, avatar

Linda Hohnholz, eTN-toimittaja

Linda Hohnholz on kirjoittanut ja muokannut artikkeleita työuransa alusta lähtien. Hän on soveltanut tätä luontaista intohimoa esimerkiksi Havaijin Tyynenmeren yliopistoon, Chaminade-yliopistoon, Havaijin lasten löytökeskukseen ja nyt TravelNewsGroupiin.

Jakaa...