- Kuukausittaiset matkustajamäärät ovat alhaisimmat vuodesta 1966, koska kaikki paitsi välttämättömät matkakiellot on kielletty
- Ilmailulaitos on myöntänyt, että Heathrow'n sääntelyjärjestelyä on mukautettava
- Suurin yksittäinen huolenaihe on rajajoukkojen kyky selviytyä ylimääräisistä matkustajamääristä, kun otetaan huomioon äskettäiset kohtuuttomat jonoajat
Ison-Britannian kuukausittaiset matkustajamäärät laskivat alle 500,000 1966: een, mikä on alhaisinta vuodesta XNUMX, koska kaikki muut paitsi välttämättömät matkustuskiellot, yleinen karanteeni, lähtöä edeltävä ja saapumisen jälkeinen testaus on kielletty.
Normaalisti rahtia kuljettavien matkustajalentojen rajoitukset merkitsevät, että rahtimäärät pysyvät 30%: n laskuina vuodessa, kun taas EU: n kilpailijat, kuten Frankfurtin, Pariisin Charles de Gaullen ja Schipholin lentokentät, palasivat ennen Covid-tavarankuljetusta.
Heathrow työskentelee pääministerin Global Travel Taskforcen kanssa kansainvälisen matkan turvallisen uudelleenkäynnistyksen helpottamiseksi 17 jälkeenth Saattaa. Tavoitteena tulisi olla yksinkertaistaa ja yhdenmukaistaa vaadittavat tarkastukset, jotta voidaan palata matkalle entiseen tapaan.
Heathrow valmistautuu nyt aloittamaan toimintansa uudelleen turvallisesti yhteistyössä kaikkien lentokentän yritysten kanssa. Sen suurin yksittäinen huolenaihe on rajajoukkojen kyky selviytyä ylimääräisistä matkustajamääristä, kun otetaan huomioon viime aikoina hyväksyttävät jonoajat.
Ilmailulaitos on myöntänyt, että Heathrow'n sääntelyjärjestelyä on mukautettava, ja odotamme päätöksen tulevina viikkoina. Säätö, joka auttaa pitämään hinnat.
Heathrow'n toimitusjohtaja John Holland-Kaye sanoi: "Ilmailu on aina vienyt Ison-Britannian talouden taantumaan, ja teemme sen uudestaan. Pääministerin Global Travel Taskforce voi näyttää tietä kansainvälisen matkustamisen ja kaupan avaamiselle turvallisesti - mutta ministereiden on saatava otteeseen rajajoukkojen suorituskyky, jotta vierailijat saavat lämpimän vastaanoton Isossa-Britanniassa, ei 6 tunnin jonoa. "
Liikenteen yhteenveto
helmikuu 2021 |
Terminaalin matkustajat (000) | helmikuu 2021 | % Muutos | Jan - helmikuu 2021 | % Muutos | Maaliskuu 2020 - helmikuu 2021 | % Muutos |
markkinat | ||||||
UK | 51 | -85.4 | 108 | -84.7 | 861 | -82.4 |
EU | 118 | -93.5 | 305 | -91.8 | 4,650 | -83.1 |
EU: n ulkopuolinen Eurooppa | 37 | -91.2 | 79 | -90.9 | 1,000 | -82.5 |
Afrikka | 55 | -80.4 | 130 | -78.1 | 683 | -80.6 |
Pohjois-Amerikka | 43 | -96.3 | 129 | -94.8 | 1,485 | -92.2 |
Latinalainen Amerikka | 5 | -95.5 | 15 | -93.0 | 226 | -83.5 |
Lähi-itä | 57 | -90.3 | 190 | -85.0 | 1,387 | -82.3 |
Aasia / Tyynenmeren alue | 95 | -86.4 | 182 | -89.2 | 1,415 | -87.4 |
Yhteensä | 461 | -91.5 | 1,139 | -90.1 | 11,707 | -85.6 |
Lentoliikenteen liikkeet | helmikuu 2021 | % Muutos | Jan - helmikuu 2021 | % Muutos | Maaliskuu 2020 - helmikuu 2021 | % Muutos |
markkinat | ||||||
UK | 601 | -80.9 | 1,389 | -78.9 | 9,968 | -76.2 |
EU | 1,581 | -89.5 | 4,098 | -86.7 | 55,502 | -73.4 |
EU: n ulkopuolinen Eurooppa | 436 | -87.5 | 1,062 | -85.1 | 10,867 | -75.1 |
Afrikka | 523 | -57.5 | 1,148 | -55.1 | 6,049 | -60.2 |
Pohjois-Amerikka | 2,007 | -67.3 | 3,964 | -69.0 | 25,879 | -69.1 |
Latinalainen Amerikka | 87 | -81.2 | 224 | -76.6 | 2,227 | -62.6 |
Lähi-itä | 958 | -61.3 | 2,281 | -55.4 | 13,805 | -55.1 |
Aasia / Tyynenmeren alue | 1,560 | -51.4 | 3,179 | -55.4 | 20,592 | -55.9 |
Yhteensä | 7,753 | -77.9 | 17,345 | -76.3 | 144,889 | -69.6 |
lasti (Metriset tonnit) | helmikuu 2021 | % Muutos | Jan - helmikuu 2021 | % Muutos | Maaliskuu 2020 - helmikuu 2021 | % Muutos |
markkinat | ||||||
UK | 40 | 12.1 | 47 | -49.7 | 197 | -65.7 |
EU | 9,992 | 60.4 | 17,829 | 39.0 | 81,100 | -12.6 |
EU: n ulkopuolinen Eurooppa | 5,963 | 104.2 | 11,243 | 78.3 | 50,993 | -5.6 |
Afrikka | 7,500 | 1.3 | 14,555 | 3.7 | 69,703 | -24.4 |
Pohjois-Amerikka | 33,245 | -30.4 | 60,993 | -32.5 | 357,324 | -36.0 |
Latinalainen Amerikka | 1,149 | -67.1 | 1,871 | -74.8 | 28,216 | -47.0 |
Lähi-itä | 15,970 | -21.0 | 34,397 | -14.1 | 205,997 | -20.7 |
Aasia / Tyynenmeren alue | 27,196 | -2.2 | 51,586 | -15.1 | 308,496 | -31.9 |
Yhteensä | 101,055 | -12.8 | 192,521 | -16.9 | 1,102,028 | -29.5 |