Vain kaksi kuukautta sen jälkeen, kun 294 ihmistä kuoli Intian pahin rautatiekatastrofi tältä vuosisadalta, Intian rautatiet ilmoitti käynnistäneensä massiivisen 3 miljardin dollarin peruskorjauksen.
Intian pääministeri Narendra Modi osallistui viikonloppuna virtuaaliseen seremoniaan ja peruskiven muuraamiseen 508 rautatieasemalle kunnostetaan maan 27 osavaltiossa ja alueella osana viime joulukuussa käynnistetyn Amrit Bharat Station Scheme -ohjelman ensimmäistä vaihetta.
Amrit Bharat Station Scheme suunniteltiin tarkoituksena muuttaa yli 1,300 7,300 Intian 250 3 rautatieasemasta. Ensimmäisen vaiheen arvioidaan maksavan noin XNUMX miljardia rupiaa (XNUMX miljardia dollaria), ja sen odotetaan valmistuvan seuraavien kahden vuoden aikana. Hankkeen tavoitteena on kehittää asemakomplekseja muun muassa luomalla uusia julkisia tiloja, odotussaleja, kaupallisia tiloja ja liukuportaita.
Pääministeri Modi korosti kasvavaa maailmanlaajuista kiinnostusta ympäri Intiaa tapahtumaan, johon osallistui 1.2 miljoonaa ihmistä eri puolilla Intiaa. Intia ja mainosti hanketta uutena lukuna Intian rautateiden historiassa, joka juontaa juurensa siirtomaa-ajalta.
"Nämä Amrit-rautatieasemat ovat symboli ylpeydestä perinnöstä ja juurruttavat ylpeyttä jokaiseen kansalaiseen", pääministeri julisti.
Modi korosti, että hänen hallituksensa painopiste on tehdä maan rautateistä ympäristöystävällisiä, mikä sisältää rautateiden 100-prosenttisen sähköistämisen. Intiassa yli 1,200 XNUMX asemaa tuottaa sähköä aurinkopaneeleilla, Modi totesi ja lisäsi, että tämä on tavoite myös muille asemille ympäri maata.
"Vuoteen 2030 mennessä Intia on maa, jonka rautatieverkko toimii ilman nettopäästöjä", pääministeri julisti.
Indian Railways, joka kuljettaa päivittäin noin 13 miljoonaa matkustajaa ja toimii pelastusköydenä maailman väkirikkaimmalle kansakunnalle, on maan suurin valtion ylläpitämä työnantaja ja työllistää yli 1.1 miljoonaa ihmistä.
Modernisointiprojektiin osallistuvat avainhenkilöt on lähetetty tutustumiskierroksille viime vuosina uudistetuille asemille, kuten Rani Kamlapati Bhopalin osavaltioon ja Gandhinagar Gujaratissa.
Yli 9,000 XNUMX työntekijää käy koulutusta kunnostetuille Amrit Bharat -asemille. Hallitus toivoo, että infrastruktuurin päivitys kestää puoli vuosisataa.
Aseman kunnostusprojekti paljastettiin vain kaksi kuukautta Odishan osavaltiossa tapahtuneen tragedian jälkeen, jossa ainakin 293 ihmistä kuoli ja yli 1,000 2022 loukkaantui, kun signaalivirhe johti kolminkertaiseen junan törmäykseen. Rautatieturvallisuuskomissaarin raportissa mainittiin opastuspiirien muutoksessa tapahtuneita puutteita ja todettiin, että vastaavanlaisia vikoja tapahtui vuonna XNUMX muuallakin maassa, ja jos olisi ryhdytty korjaaviin toimenpiteisiin, tragedia olisi voitu estää.
Samaan aikaan Indian Railwaysin budjetti on kasvanut vuositasolla sen jälkeen, kun Modin hallitus tuli valtaan vuonna 2014. Valtiovarainministeri Nirmala Sitharaman on osoittanut 2.40 biljoonaa rupiaa (29 miljardia dollaria) tilivuodelle 2023–24 verrattuna 1.40 biljoonaan rupiaan. (17 miljardia dollaria) edellisenä vuonna.
