Napsauta tätä näyttääksesi bannerisi tällä sivulla ja maksat vain menestyksestä

Yhdistykset Breaking Travel Uutiset Liikematka Maa | Alue määränpää Hallituksen uutiset Jamaika Jordania Uutiset Ihmiset Uudelleenrakentaminen tutkimus matkailu Travel Wire -uutiset Nousussa USA WTN

Matkailun ja matkailun tila sota-aikoina

Koronaviruksen uhka matkustamiseen ja matkailuun: kuka ottaa haasteen vastaan?

Matkailu- ja matkailuala kohtaa uusia epävarmuutta, haasteita ja mahdollisuuksia. GTRCMC ja WTN ovat ensimmäisten joukossa maailmanlaajuisen matkailu- ja matkailualan, jotka ottivat mikrofonin. Heillä on kiireellinen viesti maailman matkailujohtajille.

Neuvoston puheenjohtaja World Tourism Network, Dr. Peter Tarlow julkaisi tänään nämä ajatukset Venäjän ja Ukrainan välisestä sodasta ja matkailumaailmasta.

Myös tänään puhuu puolesta Maailmanlaajuinen matkailun sietokyky ja kriisinhallintakeskus (GTRCMC) kunnia Edmund Bartlett, Jamaikan matkailuministeri, ja tohtori Taleb Rifai, entinen UNWTO Pääsihteeri kehotti tänään matkailualan johtajia seuraamaan tarkasti Ukrainan Venäjä-kriisiä, sillä tämä tapahtuma vaikuttaa maailmanlaajuiseen matkailualaan maailmanlaajuisen pandemian keskellä.

"On kriittistä, että matkailujohtajat ympäri maailmaa seuraavat Venäjän ja Ukrainan välistä kiihtyvää toimintaa varautuakseen mahdollisiin laskuihin. Se on vielä tärkeämpää tällä hetkellä, koska maailma on edelleen pandemiassa, joka on jo riehunut matkailualaa."

"Resilienssistä on tultava jokaisen matkailusta riippuvan kohteen suunnittelun ja toiminnan infrastruktuurin ydintoiminto", sanoi Hon Edmund Bartlett.

"Juuri tämän tyyppisillä globaaleilla tapahtumilla on suurin kyky aiheuttaa häiriöitä ja siirtymiä, ja miksi joustavuus ja sietokyvyn rakentaminen on niin tärkeää", tri Rifai lisäsi, joka on myös tapahtuman suojelija. World Tourism Network.

Bartlett ja Rifai ovat GTRMC:n puheenjohtajia.

Hallitukset, tutkijat tunnistavat matkailun elpymiseen vaikuttavat jännitteet

" World Tourism Network on valmis työskentelemään Global Tourism Resilience and Crisis Management Centerin kanssa, koska tämä keskus perustettiin juuri tästä syystä, auttamaan matkailusta riippuvaisia ​​kohteita paitsi lieventämään tämäntyyppisiä häiriöitä myös selviytymään niistä", sanoi puheenjohtaja ja perustaja Juergen Steinmetz.

Keskiviikkona. 23. helmikuuta 2022, varhain aamulla Ukrainan aikaa, maailma muuttui, mukaan lukien matkailun ja matkailun maailma.

Venäjä avasi kauan odotetun hyökkäyksen Ukrainaan. 

World Tourism Network Presidentti tohtori Peter Tarlow korostaa, että tämän artikkelin ei ole tarkoitus olla sotilaallinen tai poliittinen analyysi tapahtumista niiden edetessä, vaan tämän artikkelin tarkoituksena on pikemminkin tarkastella Venäjän hyökkäyksen ja sodan vaikutuksia maailmanlaajuiseen matkailu- ja matkailuteollisuuteen.

On korostettava, että tätä kirjoitettaessa on olemassa suuri määrä tietoa, jota ei tiedetä tai joka on erittäin altis muutokselle.   

Näin ollen lausunnot perustuvat uusimpiin saatavilla oleviin tietoihin tämän artikkelin kirjoittamishetkellä. Lopuksi todettakoon, että korkean poliittisen herkkyyden maailmassa tämän artikkelin tarkoituksena ei ole syyttää, vaan pikemminkin tarkastella haasteita, joita nykyinen tilanne tuo matkailu- ja matkailuteollisuudelle. 

Tätä varten meidän on ensin otettava huomioon seuraavat tiedot:

  •  Covid-19-pandemian vuoksi Matkailu- ja matkailualat ovat erittäin haavoittuvassa taloudellisessa tilanteessa. Suuri osa näistä toimialoista, erityisesti pienemmistä yrityksistä, on sulkeutunut sulkujen vuoksi. Monet ihmiset ovat menettäneet työpaikkansa; toiset ovat joutuneet etsimään uutta työpaikkaa matkailun ja matkailun ulkopuolelta vain selviytyäkseen.  
  • Covid-vaatimukset tai ihmisten pelko matkustaa ovat nyt suuri este näille aloille. Ukrainan sota tarkoittaa, että Euroopassa, matkailun ydinalueella, on nyt sota. Tämä sota syttyy, kun matkailu ja turismi eivät ole vielä toipuneet ennennäkemättömistä taloudellisista vaikeuksista, vaan myös monilla matkailukohteilla, jotka kamppailevat vain selviytyäkseen. Nämä vaikeudet eivät sisällä pelkästään matkailun ja matkailualan työntekijöiden tulonmenetyksiä, vaan myös muutoksia matkustustottumuksissa, palveluhenkilöstön puutetta ja useita toimitusketjun haasteita.
  • Covid-19 pandemian vuoksi asiakaspalvelu on heikentynyt ja matkustamisen hauskuus on nyt usein korvattu matkustamisen hässäkällä. Tämän artikkelin kirjoituspäivänä 24. helmikuuta 2022 matkustajien on edelleen käytettävä maskeja kuljetusterminaaleissa ja matkoilla, ja lentomatkustajien on matkakohteesta riippuen täytettävä pitkät terveyslomakkeet ja otettava Covid-testit ennen matkaa. lähdön ja kansainvälisten matkojen osalta he voivat joutua jatkuvasti muuttuvien karanteenimääräysten alaisiksi. Näiden määräysten kumulatiivisena vaikutuksena matkustamisesta on tullut yhä vaikeampaa ja vähemmän miellyttävää.  
  • Ukrainan kriisi tulee aikaan, jolloin matkailu uhkaa inflaatiota. Inflaatiopaineet eivät tarkoita ainoastaan ​​tavaroiden ja palveluiden hintojen nousua, vaan myös sitä, että keskivertomatkailijalla on vähemmän käytettävissä olevia tuloja. Suurin osa mahdollisista matkailijoista ei käytä rahaa lomiin, jos he tarvitsevat rahaa lastensa koulutukseen tai ruoan ja lääkkeiden ostamiseen.  
  • Nykyinen rikosaalto monissa länsimaissa ja erityisesti Yhdysvalloissa tarkoittaa, että matkailun ja matkailun turvallisuuteen liittyvät kysymykset ovat monien ihmisten mielessä. Kun pelko tulee matkakuvaan, potentiaaliset liikemiehet ja lomailijat jäävät mieluummin kotiin kuin riskivät joutua ryöstetyiksi, ryöstetyiksi tai pahemmin kaukaiseen maahan tai tuntemattomaan paikkaan. Lisäksi sekä virtuaaliset kokoukset että matkustaminen tarkoittavat, että on olemassa menetelmiä tavoitteiden saavuttamiseksi ilman matkustamista.
  • Poliisin maine on kärsinyt monien tiedotusvälineiden ja joidenkin poliittisten johtajien lainvalvontavastuuseen, ja tämä kärsimys on muuttunut vierailijoiden epäröintiksi kääntyä lainvalvontaviranomaisten puoleen.
  • Yhdysvalloilla on tällä hetkellä avoin eteläraja. Yhdysvaltain rajavartioviranomaiset raportoivat, että maa on nyt kirjannut sisään noin 2,000,000 85 21 laitonta siirtolaista yli 2001 maasta XNUMX. tammikuuta XNUMX lähtien. Nämä huokoiset rajat tarkoittavat, että kansakunta on avoin paitsi maahanmuuttajille myös rikollisille, kartellin jäsenille ja terroristeille.

Juuri tätä taustaa vasten matkailu- ja matkailualan on nyt lisättävä matkailumaailmaan ryppyjä; ensimmäinen suuri sota Euroopassa 1990-luvun Balkanin sotien jälkeen. 

Balkanin sodat olivat kuitenkin erilaisia ​​siinä mielessä, että niissä ei ollut mukana ydinvaltoja ja tulipalo oli eristetty yhdelle Euroopan alueelle.  

On vielä liian aikaista tietää, rajoittuuko Ukrainan kriisi vain paikalliselle alueelle Euroopassa vai muodostaako se metastasoituneena ja sellaisenaan mukanaan NATO-maita.

 Jos jälkimmäinen tapahtuisi sodan leviämisen myötä Balkanin maihin, Puolaan ja Saksaan, sen vaikutukset tuntuvat kaikkialla Euroopassa ja tällaiseen tulipaloon liittyy useita ydinasevaltioita.  

Laskelmien mahdollisuus kasvaa eksponentiaalisesti. Sellaisenaan tällä konfliktilla on mahdollisuus kehittyä paikallisesta konfliktista Euroopan laajuiseksi tai jopa maailmansodaksi.

 Matkailun näkökulmasta tässä on joitain tärkeitä asioita, jotka on muistettava

  • Eurooppa on erittäin riippuvainen venäläisestä öljystä. Tällä hetkellä Euroopan kansoilla ei ole vaihtoehtoa, sillä USA nykyisen hallinnon alaisuudessa on vähentänyt öljyntuotantoaan siihen pisteeseen, että Yhdysvallat myös tuo nyt öljyä Venäjältä ja jopa Iranista.
  • Kiina saattaa tulkita koetun heikkouden syyksi hyökätä Taiwaniin. Jos näin tapahtuu, maailmaa uhkaa kahden ydinvaltion hyökkäys. Kiinalaiset lentokoneet hyökkäävät nyt säännöllisesti Taiwanin ilmatilaan, ja Kiina ja Venäjä tekevät nyt yhteistyötä.
  • Jos Yhdysvallat ja eurooppalaiset tekevät ydinsopimuksen Iranin kanssa, he vapauttavat miljardeja dollareita uusiin terroritekoihin.
  • Energiakustannusten nousu tulee Euroopan talven aikana ja tämä voi tarkoittaa Nato-allianssin murtumista. Tämä murtuminen on jo alkanut, kun valtiot, kuten Italia, Saksa ja Belgia, ovat jo hakeneet poikkeuksia joistakin lännen Venäjälle asettamista pakotteista.

Matkailun näkökulmasta voi tapahtua myös seuraavaa.

 Jälleen on huomattava, että tässä kirjoituksessa alla olevat kohdat ovat spekulaatiota. Tilanne kehittyy edelleen ja muuttuu lähes tunti kerrallaan.

  • Matkailuala saattaa hyvinkin näkeä matkailun jälleen hidastuvan, varsinkin jos Euroopan sota laajenee tai hidastuu. Tämä merkitsee lisää konkursseja, lomautuksia ja palvelun puutetta.
  • On liian aikaista arvioida, kuinka menestyvät länsimaiden Venäjän vastaiset pakotteet ja mitä vaikutuksia niillä on maailman matkailu- ja matkailuteollisuuteen.
  • Lento- ja hotelliteollisuuden tulee varautua uusiin haasteisiin, kuten uusiin turvallisuusmääräyksiin ja mahdollisiin matkustajavähennyksiin esimerkiksi Itä-Aasiaan ja Eurooppaan suuntautuvilla reiteillä. Toisaalta alueilla, joihin sota ei vaikuta, saattaa lisääntyä matkailijoiden määrä, jotka pyrkivät vierailemaan näissä rauhallisemmissa paikoissa.
  • Matkailuviranomaiset saattavat nähdä rajat ylittävän matkustamisen vaikeutuvan kansakuntien pyrkiessä suojelemaan omia kansalaisiaan ja aluettaan. Monikansallisen kiertueen ajatus voidaan korvata syvemmällä matkoilla yksittäisiin paikkoihin
  • Mahdollisuus, että miljoonat ihmiset joutuvat pakolaisiin, on todellinen, ja jos tämä tapahtuisi, paine hotelliteollisuuteen saattaa kasvaa.
  • Kansainvälinen pankkitoiminta ja rahansiirto voivat vaikeutua huomattavasti, mikä tarkoittaa, että prepaid-all inclusive -paketteja tarjoavista paikoista voi tulla halutumpia matkustusvaihtoehtoja.
  • Lisävarotoimet Terveyteen liittyviä varotoimia tulisi harkita keskusten kanssa, jotka on perustettu hoitamaan turisteja useilla tasoilla ja monikielisissä ympäristöissä.

Vaikka kukaan ei voi ennustaa tulevaisuutta, matkailujohtajien tulisi harkita seuraavaa

  • Vahvistaa heidän sitoutumistaan ​​kaikenlaiseen turvallisuuteen kouluttamalla poliiseja matkailun turvallisuuteen ja vahvistamalla matkailukohteita, mukaan lukien hotellit, kuljetusterminaalit ja majoituspaikat.
  • Paikkojen, jotka ovat kaukana Euroopan mantereesta, tulisi tarjota erikoispaketteja eurooppalaisille ja ihmisille, jotka nyt etsivät uusia kohteita
  • Pyri parantamaan matkailun hyvinvointia ja varmistamaan, että toimiala viestii asiakkailleen ja asiakkailleen, että se välittää
  • Pidä säännölliset uutiset ja vakuuta ihmisille, että heidän kotinsa ja läheistensä kanssa on helppo kommunikoida

Tehkäämme kaikki töitä käyttääksemme matkailualaa keinona tuoda ihmiset yhteen ja osoittaa maailmalle, että matkailu on rauhan väline.

Lisää World Tourism Network, mukaan lukien jäsenyys mene www.wtn.matkustaa

Liittyvät uutiset

Kirjailijasta

Tohtori Peter E. Tarlow

Tohtori Peter E. Tarlow on maailmankuulu puhuja ja asiantuntija, joka on erikoistunut rikollisuuden ja terrorismin vaikutuksiin matkailualaan, tapahtuma- ja matkailuriskien hallintaan sekä matkailuun ja taloudelliseen kehitykseen. Vuodesta 1990 lähtien Tarlow on auttanut matkailuyhteisöä muun muassa matkailun turvallisuudessa, taloudellisessa kehityksessä, luovassa markkinoinnissa ja luovassa ajattelussa.

Tarlow on tunnettu kirjailija matkailun turvallisuuden alalla, ja hän on kirjoittanut lukuisia matkailuturvallisuutta koskevia kirjoja ja julkaisee lukuisia tieteellisiä ja soveltavia tutkimusartikkeleita turvallisuuteen liittyvistä aiheista, mukaan lukien artikkelit, jotka on julkaistu The Futuristissa, Journal of Travel Researchissa ja Turvallisuuden hallinta. Tarlowin laaja valikoima ammatillisia ja tieteellisiä artikkeleita sisältää artikkeleita aiheista, kuten ”pimeästä matkailusta”, terrorismin teorioista ja taloudellisesta kehityksestä matkailun, uskonnon ja terrorismin ja risteilymatkailun kautta. Tarlow kirjoittaa ja julkaisee myös suositun online-matkailutiedotteen Tourism Tidbits, jonka tuhannet matkailu- ja matka-ammattilaiset lukevat ympäri maailmaa englanniksi, espanjaksi ja portugaliksi.

https://safertourism.com/

Jätä kommentti

Jakaa...