Siviiliturbiinihelikopterikannan kasvu Aasian ja Tyynenmeren alueella (APAC) on ollut tasaista ja tasaista yli vuosikymmenen ajan. Vuosien 2014 ja 2024 välillä se kasvoi 3 287:stä 4 131:een, ja vuotuinen kasvuvauhti oli 2.3 %, Asian Sky Groupin tutkimuksen mukaan.
Indonesian siviilihelikopterilaivasto, 154 helikopteria, edustaa 3.7 prosenttia alueen kokonaismäärästä ja on Kaakkois-Aasian suurin. Saladin Siregarin mukaan tämän ei pitäisi olla yllätys, kun otetaan huomioon maan ainutlaatuinen maantieteellinen sijainti.
Indonesia on laaja alue ja sen maantiede on monimutkainen ja ainutlaatuinen. Se on yli 17 000 saaren maa, ja monet paikat ovat erittäin syrjäisiä ja vaikeasti saavutettavia haastavan maaston vuoksi.
Matkustusvaikeuksia pahentaa haastava infrastruktuuri sekä kaupunki- että maaseutualueilla. Kaupungeissa ruuhkat ovat merkittävä ongelma. Ja suurkaupunkialueiden ulkopuolella on monia paikkoja, joissa tie- tai meriyhteydet ovat epäkäytännöllisiä. Nämä tekijät yhdessä luovat vahvan kysynnän pisteestä pisteeseen -helikopterikuljetuksille.
Valikoima siviilihelikoptereita Indonesiassa
Asian Sky Groupin vuoden 2024 helikopterilaivastoraportin mukaan noin puolet kaikista Indonesiassa viime vuonna tehdyistä helikopterilennoista oli useita eri tehtäviä sisältäviä. Loput 50 % lennoista koostuivat yritys- tai yksityisvuokralennoista, offshore-lennoista ja tilauslennoista, jotka muodostivat yli 15 % kaikista tehtävistä.
Lisäksi suoritettiin pieni määrä ensihoidon (EMS), etsintä- ja pelastuslentoja (SAR), lainvalvontaviranomaisten lentoja ja koulutuslentoja.
Helikopterien tilauslentojen kysyntää ohjaavat sektorit Indonesiassa
Useiden toimialojen ja käyttötapausten yhdistelmä vauhdittaa helikopteritilauslentojen laajentumista Indonesiassa.
Ensinnäkin käyttö on lisääntynyt suurten kaupunkien ja turistikohteiden ympäristössä. VIP- ja yrityskuljetus helikopteritilauslennoilla on kasvussa, erityisesti Jakartassa ja Balilla. Ruuhkaisissa kaupungeissa helikopterit tarjoavat nopeampaa ja luotettavampaa matkustamista, mikä tekee matkustajahelikopteritilauslennoista suosittuja sekä yritysten että turistien keskuudessa.
Toinen helikopterivuokrauksia laajasti hyödyntävä sektori on raskas teollisuus. Indonesiassa oli yli 4 600 aktiivista kaivoslupaa vuonna 2024. Maassa on tuhansia energialaitoksia ja voimalaitoksia, mukaan lukien monia pieniä diesellaitoksia ja useita öljy- ja kaasulaitoksia. Monet teollisuudenalat laajenevat. Esimerkiksi nikkelin ja kuparin sulattojen ja jalostamojen määrä on kasvussa. Kuten arvata saattaa, nämä laitokset sijaitsevat usein syrjäisillä alueilla. Lisäksi kriittisen miehistön ja lastin kuljettaminen näihin kohteisiin on usein aikaherkkää, joten helikopterivuokraukset ovat toimivin ja kätevin vaihtoehto.
Olipa kyseessä sitten matkailu, liikematkat tai pääsy syrjäisiin teollisuuslaitoksiin, helikopterit tarjoavat vertaansa vailla olevaa pääsyä ja joustavuutta. Ne auttavat johtajia välttämään kaupunkien ruuhkia ja mahdollistavat tiimien nopean mobilisoinnin syrjäisiin teollisuuslaitoksiin Indonesiassa.
Tulevaisuuden näkymät helikopterien kysyntään Indonesiassa
APAC-alue odottaa Indonesian helikopteritilauslentojen markkinoiden kehittyvän edelleen lähitulevaisuudessa ja on valmiina tukemaan asiakkaitaan tänä aikana.
Teollisuuden kasvun odotetaan jatkuvan maassa ja infrastruktuurihaasteiden odotetaan pysyvän ennallaan. Tämän skenaarion perusteella matkustaja- ja rahtihelikopterien charter-kysyntä kasvaa edelleen seuraavien viiden vuoden aikana. Mahdollisuuksia laajentaa matkustajalentoliikenteen charter-palveluita yritys- ja VIP-asiakkaille.
Indonesian helikopteriyritykset tarjoavat turvallisia, luotettavia ja käteviä helikopterichartereita palvellakseen näitä asiakkaita näissä segmenteissä kysynnän kasvaessa.
Jätä kommentti