Klikkaa tästä ijos sinulla on uutisia jaettavana

Uutiset

Nairobin kuvernöörin yritykset lopettaa Jomo Kenyattan lentokenttärakentaminen ansaitsevat hänelle valintanimet

Evans Kideron Nairobin asukkaille antamassaan lupauksessa, kun hän oli kampanjapolulla tullakseen seuraavaksi kuvernööriksi, hän lupasi "Parempi kaupunki parempaan elämään -

[Gtranslate]

Evans Kideron Nairobin asukkaille antamassaan lupauksessa, kun hän oli kampanjapolulla tullakseen seuraavaksi kuvernööriksi, hän lupasi "Parempi kaupunki parempaan elämään -

– parempaa vettä ja terveyttä perheellesi
– paremmat liikenne-, asumis- ja ulkoilumahdollisuudet
– parempaa turvallisuutta naapurustossasi
– parempaa koulutusta lapsellesi
– parempia yrityskehitys- ja työllistymismahdollisuuksia sinulle
– parempaa huomiota oikeuksiisi ja tarpeisiisi
– kaupunkisi resurssien parempi hallinta

Mutta parempi lentokenttä puuttuu selvästi Kideron vaaliohjelmasta, sillä Nairobin kuvernööri asetti eilen suunnan törmäykseen keskushallinnon ja presidentti Uhuru Kenyattan kanssa, joka johti aiemmin tällä viikolla uraauurtavaa seremonia Jomo Kenyattan kansainväliselle lentokentälle.

Kuvernööri Kidero, eli "Läimäyttäjä Kidero", kuten sosiaalisessa mediassa häntä kutsuttiin muutama viikko sitten käydyn riidan jälkeen naispuolisen parlamentin jäsenen kanssa. Ottelun aikana hän väitti läimäyttäneensä naista – YouTube-kuvamateriaali näyttää vahvistavan nämä väitteet – vaati äkillisessä mielenmuutoksessa Kenian lentokenttäviranomaista lopettamaan uuden "Project Greenfield" -lentokentän ja lähes valmiin terminaali 4:n rakentamisen. Kidero vetosi Nairobin piirikunnan hallituksen myöntämän luvan puutteeseen.

Kirjeen yksityiskohdat paljastuivat eilen iltapäivällä, ja sen lähetti tälle kirjeenvaihtajalle tavallinen ilmailulähde, jonka kiusaaminen kuvernööriä kohtaan, jota hän kutsui "kirkastuneeksi pormestariksi" muiden tulostuskelvottomien lauseiden ohella, sai tämänkin paatuneen kirjurin punastumaan rusketuksensa alla.

"Nairobin kaupungin piirikunta on todennut, että organisaationne (KAA) ei ole hakenut hyväksyntää erilaisille lentokenttien läheisyydessä tapahtuville kehityshankkeille Physical Planning Act Cap286:n ja muiden asiaan liittyvien säädösten vaatimusten mukaisesti. Kaikkien sijoittajien Nairobin kaupungin piirikunnassa toteutettaviin hankkeisiin on haettava etukäteen lupa ennen niiden aloittamista. Tämän vuoksi kehotamme sinua pyytämään konsulttejasi toimittamaan välittömästi yleissuunnitelman, lentoaseman terminaalin 4 arkkitehtoniset ja rakenteelliset suunnitelmat sekä ehdotetun Greenfield Terminal -laajennuksen lentoaseman jälkikäteen määrittämiseen ja hyväksyntään. Kirje nosti sitten panoksia entisestään, kun viitattiin Nairobin suunniteltuun kaatopaikkaan lentokentän lähellä, jonka entinen Nairobin kaupunginvaltuusto oli pysäyttänyt, kun KAA ilmoitti heille selkeästä ja olemassa olevasta vaarasta lentokoneen laskeutumiselle ja nousulle JKIA:lta. lisääntyneisiin lintuvaaroihin, jos tämä nimenomainen paikka muutetaan kaatopaikaksi: "KCAA on myös useaan otteeseen kehottanut kaupungintaloa olemaan rakentamatta uutta integroidun kiinteän jätteen kaatopaikkaa Ruai, jota tarvitsemme kiireellisesti Dandoran ollessa täynnä, koska tämä kasvattaa lintuja, mikä on vakava turvallisuusuhka lentokoneille", mikä tarkoittaa selvästi rivien välissä, että jos KAA ei kostotoimena noudata hänen "käskyään", kaatopaikka voidaan kuitenkin avata.

KAA puolestaan ​​vaatii, ja säännöllinen lähde vahvisti sen eilen illalla, että heillä on oikeutensa rakentaa alueelleen lisäyksiä, muutoksia ja laajennuksia KAA-lain mukaisesti, joka sallii tällaisen toiminnan ilman lisälupia. jokin muu auktoriteetti.

Tämä todennäköisesti luo nyt pohjan pitkittyneelle oikeudelliselle kiistalle tuomioistuimessa, ja jää nähtäväksi, noudattaako KAA presidentin käskyä nopeuttaakseen rakentamista ja varmistaakseen, että uusi terminaali ja toinen kiitotie ovat valmiit vuoteen 2017 mennessä, vai pysäyttääkö hankkeen muuten.

Ilmailulähteet tuomitsivat nopeasti kuvernöörin toiminnan puhtaasti poliittisesti motivoituneena, koska hän oli valtavirran opposition jäsen ja yritti edistää piilotettua agendaa sabotoimalla tällaista keskeistä infrastruktuuriprojektia, ja odottavat KAA:n jättävän huomiotta kirjeen. Kenian liikenneministeriö on jo vastannut pääsihteeri Nduva Mulin kautta väittämällä, että lääninhallituksella ei ole lainkäyttövaltaa KAA:n tiedottamilla alueilla, kuten lentoasemalla, ja lisää reaktioita odotetaan muutaman tunnin sisällä muilta keskushallinnon lähteiltä, ​​joiden kerrotaan olevan sama näkemys ja pilaantuneen taisteluun. "Asettaa tuon kaverin paikalleen", kuten eräs lähde sanoi.

Kirjailijasta

Linda Hohnholz

Päätoimittaja eTurboNews eTN:n pääkonttorissa.