Oberstar: "Korkeammat hinnat, palvelujen heikkeneminen ja taloudellisesti heikentyneet eloonjääneet"

Washington - Jos sääntelyviranomaiset antaisivat suurten lentoyhtiöiden sulautua, matkustajat näkisivät todennäköisesti "korkeammat hinnat, palvelun heikkenemisen ja taloudellisesti heikentyneet eloonjääneet", varoitti talon kuljetusvaliokunnan puheenjohtaja James Oberstar (D-Minn.) Keskiviikkona.

Washington - Jos sääntelyviranomaiset antaisivat suurten lentoyhtiöiden sulautua, matkustajat näkisivät todennäköisesti "korkeammat hinnat, palvelun heikkenemisen ja taloudellisesti heikentyneet eloonjääneet", varoitti talon kuljetusvaliokunnan puheenjohtaja James Oberstar (D-Minn.) Keskiviikkona.

Mutta liittovaltion ylimmän kilpailunrajoittajan avasi mahdollisuus, että Delta Air Linesin ja Northwest Airlinesin ehdotettu sulautuminen olisi hyvä asia. "Monet sulautumat eivät aiheuta kilpailuongelmia, ja niistä voi olla hyötyä kuluttajille", oikeusministeriön kilpailulainjaoston apulaisasianajaja James O'Connell sanoi kuulemistilaisuudessa.

O'Connell ei ennustanut, hyväksyykö oikeus vireillä olevan sulautumisen, sanomalla, että virkamiesten on ensin "tarkasteltava tosiseikat huolellisesti" mahdollisen kilpailun menetyksen huomioon ottamiseksi. "Kilpailuoikeusanalyysi on erittäin tosiasiallista", hän sanoi.

Joissakin tapauksissa tiedot osoittavat, että yhdistelmä "voi antaa kahdelle tehottomalle, kalliille kilpailijalle mahdollisuuden tulla tehokkaammaksi ja halvemmaksi kilpailijaksi", hän sanoi.

Pelkästään oikeusministeriöllä on valta estää kilpailulakeja rikkovat sulautumat. Bushin hallinto on yleensä suhtautunut fuusioihin ystävällisesti.

Kilpailuoikeuden tutkijat saavat tietoja ja neuvoja liikenneministeriöltä. Liikenneministeriön ilmailualan apulaissihteeri Michael Reynolds kertoi valiokunnalle, että vapauttamattomalla teollisuudella "näemme väistämättä rakenneuudistuksen, joka johtaa konsolidointiin".

Mutta Oberstar ehdotti, että jopa tämä sulautuminen, johon osallistuvat lentoyhtiöt, joilla on vähän päällekkäisiä reittejä, vahingoittaisi kuluttajia.

"Tätä ei pidä eikä pidä pitää erillisenä, yksittäisenä liiketoimena, vaan pikemminkin laukaisijana sille, mikä on varmasti seuraavien fuusioiden kaskadi, joka yhdistää ilmailun Yhdysvalloissa ja muualla maailmassa globaaleiksi megakuljettajiksi. ," hän sanoi.

Ilmailualan alakomitean puheenjohtaja Jerry Costello (D-Ill.) Sanoi, että hänkin on "vakavasti huolissaan" sulautumisista ja on "skeptinen väitteiden suhteen, että sulautunut Delta säilyttäisi molempien lentoyhtiöiden olemassa olevat keskukset".

Kongressilla ei ole suoraa roolia kilpailulainsäädännön tarkasteluprosessissa, joka yleensä kestää useita kuukausia. Lainsäätäjät voivat kuitenkin yrittää herättää poliittista vastustusta.

Keskiviikkojen pitkä kuulemistilaisuus oli neljäs sulautumisen ilmoittamisesta viime kuussa. Talokuljetusvaliokunnan kuulemistilaisuuden odotettiin olevan kaikkein negatiivisin, koska Oberstar on ankara ja pitkäaikainen kriittinen toimialan konsolidointi.

Mutta mikään kuulemisista ei aiheuttanut suurta suuttumusta. Lentopetrolin hintojen noustessa niin nopeasti monet lainsäätäjät ovat ilmaisseet halukkuutensa sallia fuusioiden etenemisen.

Edustaja John Mica (R-Fla.), Kuljetusvaliokunnan vanhempi republikaani, sanoi uskovansa, että oikeusministeriö todennäköisesti hyväksyisi Delta-Luoteis-yhdistelmän lentoyhtiöiden voittoihin kohdistuvan "valtavan paineen" vuoksi.

Liikenteenharjoittajien pääjohtajat sanoivat, että heidän on yhdistettävä voimansa voidakseen kilpailla tehokkaammin maailmanlaajuisesti, ja heidän on alennettava kustannuksia selviytyäkseen korkeista polttoainehinnoista. He väittivät myös, että niiden yhdistelmä johtaisi vähän palvelujen vähenemiseen, koska lentoyhtiöiden reittikartat ovat "hyvin vähän päällekkäisiä", Delta toimitusjohtaja Richard Anderson sanoi. "Irtisanomisia ei todellakaan ole."

Viime kuukauden todistuksessa Anderson sanoi, että noin 1,000 pääkonttorin työpaikkaa voitaisiin poistaa Minnesotassa ja Atlantassa, joissa yhdistetyn lentoyhtiön pääkonttori sijaitsee.

ajc.com

Kirjailijasta

Linda Hohnholzin avatar

Linda Hohnholz

Sivuston päätoimittaja eTurboNews eTN:n päämajassa.

Jakaa...