Intian vesitasomatkailun potentiaali on valtava

Intian vesitasomatkailu
Intian vesitasomatkailu

Intiassa on parhaillaan käynnissä siviili-ilmailun paradigman muutos, joka sisältää vesitasokäyttöä koskevan sääntelykehyksen perustamisen.

  1. Noin 95 prosenttia Intian kaupasta volyymin mukaan ja 70 prosenttia kaupasta arvon mukaan kulkee merireittien kautta.
  2. Intian kasvu merenkulkualalla on nousemassa johtavaksi siniseksi taloudeksi maailmanlaajuisesti.
  3. On kehitettävä valmiuksia vesitasolentotoiminnan infrastruktuurin luomiseen, kuten ripustimet, kelluvat telakat, lentosäiliöt, poijut jne., Sekä toiminnan valmiuksien kehittämiseen koulutettujen lentäjien (AME) saatavuuden kannalta.

Intian vesitasomaturismitoiminnoilla on valtava potentiaali yli 7,500 km: n rantaviivalla, suurella määrällä patoja ja jokisatamia, 200 pientä satamaa ja 13 suurta satamaa, totesi hallituksen siviili-ilmailuministeri Hardeep Singh Puri. Intian.

Puhuessaan vesiliikennettä edistävälle rahti- ja matkustajaliikenteelle, merilentokoneiden matkailu Intian merenkulkuhuippukokouksessa 2021 pidetyssä täysistunnossa herra Puri sanoi: "Intia käy läpi siviili-ilmailun paradigmaattista muutosta. Vaikka vesitasokuljetukset Intiassa ovat vielä syntymässä ja liiketoimintamalleja on kehitettävä, jotta nämä toiminnot olisivat taloudellisesti ja kestävästi elinkelpoisia - vesilentotoimintaa koskeva sääntelykehys on otettu käyttöön. "

Valmiuksien luominen vesitasolentotoiminnan infrastruktuurin, kuten ripustimien, kelluvien telakoiden, lentosäiliöiden, poijujen jne., Ja toiminnan valmiuksien kehittämisen suhteen koulutettujen lentäjien, ilmailulentäjien saatavuuden suhteen, on kehityttävä kokonaisvaltaisesti. "Se, että vesilentokoneiden käyttömahdollisuudet ovat valtavat, on ilmeistä ja ilmeistä paitsi meille politiikan muotoilijoille myös taloudellisille sidosryhmille, jotka haluavat hyödyntää näitä mahdollisuuksia lisätä matkailua ja siihen liittyvää toimintaa", Puri lisäsi.

Herra Puri sanoi, että he ovat operoineet 311 760 tunnistetusta reitistä ja aikovat viedä operoitujen reittien määrän tuhanteen. Hän sanoi, että heillä on myös rakenteilla 1,000 lentokenttää ja useita vihreän kentän lentokenttiä. Kun vesitasokuljetuspalvelut käynnistetään Yhdistyspatsas ministeriö on viime vuonna Narmadan joen rannalla saanut useita ehdotuksia eri valtioista vastaavien palvelujen ja operaatioiden aloittamiseksi. Olemassa oleva potentiaali on valtava, ja ministeriö on perustanut institutionaalisen mekanismin satamaministeriön, merenkulku- ja vesiväyläministeriön, matkailuministeriön ja muiden osavaltioiden hallitusten kanssa.

Lisäksi ministeri kertoi Intian merenkulkualan kasvusta ja nousemisesta maailman johtavaksi siniseksi taloudeksi. "On arvioitu, että noin 95 prosenttia Intian kaupasta volyymin mukaan ja 70 prosenttia kaupasta arvon mukaan kulkee merireittien kautta. Intian sinistä taloutta koskevan poliittisen kehysluonnoksen mukaan sen osuus BKT: stä on noin 4 prosenttia. Intian sinikaupan koon arvioidaan olevan noin 137 miljardia dollaria ”, hän lisäsi.

Intian sisävesiväylän viranomaisen puheenjohtaja Amita Prasad sanoi, että Intia sijoittui 44. sijalle Maailmanpankin logistiikkaindeksi 2018: ssä kuudella mittarilla - tulli, infrastruktuuri, kansainvälinen lähetys, logistiikka, osaamisen seuranta ja ajantasaisuus. ”Jokaisella logistiikkasegmentillä on merkittäviä haasteita, jotka johtavat korkeisiin kustannuksiin ja alhaiseen tehokkuuteen. Siksi on tarpeen optimoida mallivalikoima (tie-, rautatie- ja sisävesiliikenne) viimeisen mailin yhteyksien parantamiseksi ja logistisen arvoketjun parantamiseksi digitalisoimalla jne. " Hän korosti PPP-myönnytysten merkitystä samalle.

Intian Bangladeshiin vastaava päävaltuutettu suurlähettiläs Vikram Doraiswami sanoi, että itäinen alue - jakamaton Bengali ja sen ulkopuolella - on toiminut tärkeimpänä kuljetusreittinä. "Nykyisessä tilanteessa alueelliset toimitusketjut ovat lisääntyneet COVID: n takia. Sen lisäksi olemme tunnustaneet alueemme ympäristöhaasteet ja logistiikan monimutkaisuuden, mikä edellyttää useiden logistiikkamoodien koordinoinnin tarvetta ", hän lisäsi.

Kapteeni Anil Kishore Singh, FICCI: n sisävesiväylien ja rannikkoliikenteen alakomitean puheenjohtaja ja toimitusjohtaja (sisävesiliikenne ja ruoppaus), Adani Ports & SEZ, totesivat, että sisävesiväylien kaukoliikennettä ei ole vielä tutkittu eikä niillä ole merkittäviä toimijoita . Lisäksi hän sanoi: "Suurin osa liikkeestä tapahtuu NW1: llä IBPR: n kautta. NW1: n yhdistäminen äskettäin julistettuun Dhulian-Rajshahi-reittiin IBPR: llä voi vähentää merkittävästi etäisyyksiä ja kustannuksia merkittävään ruoppaamiseen ja kunnossapitoon. "

Harrie De Leijer, osakas, STC-NESTRA BV; Sergey Lazarev, SSSR-FLEETin vientiosaston johtaja; Pratap Talwar, toimitusjohtaja, Thomson Design Group; Arnab Bandyopadhyay, johtava asiantuntija - Intian liikenne, Maailmanpankki; Heritage Cruisen toimitusjohtaja Raj Singh piti esityksiä vesiliikenteestä ja sisävesiväylien matkailutoiminnasta.

#uudelleenrakentaminenmatka

Kirjailijasta

Anil Mathurin avatar - eTN India

Anil Mathur - eTN Intia

Jakaa...