L-410 on tšekkiläisen Aircraft Industriesin valmistama kaksimoottorinen lyhyen matkan lentokone, joka on suosittu valinta venäläisille alueellisille lentoyhtiöille, jotka liikennöivät syrjäisillä ja harvaan asutuilla alueilla, joilla on vaikea maasto.
Monipuolinen tšekkiläinen lentokone voi ottaa kyytiin 17-19 matkustajaa, ja se on saatavana myös rahtiversiona.
Mutta tänään, Venäjän Kaukoidän Kamtšatkan alueen viranomaiset ilmoittivat, että toiminta L-410 lentokoneet on pysäytetty alueella.
Raporttien mukaan L-410-koneiden lennot oli keskeytetty varaosien puutteen vuoksi, joka oli ilmennyt Euroopan unionin pakotteet Venäjää vastaan sen Ukrainaa vastaan käynnistetyn julman hyökkäyssodan vuoksi.
L-410-laivaston karilleajo vahvistivat sekä Kamtšatkan aluehallituksen että Avrora harjoittaja, jonka tytäryhtiö Aeroflot joka operoi kotimaisia ja kansainvälisiä lentoja Venäjän Kaukoidän alueella ja omistaa Kamchatka Air Enterprisen, joka liikennöi tšekkiläisiä lentokoneita.
Joidenkin L-410-koneiden osien ja järjestelmien käyttöikä on päättynyt, mikä tekee niistä laillisesti käyttökelvottomia Venäjän lain mukaan, Kamtšatkan viranomaisten edustaja sanoi.
"Tällaisen tilanteen ovat aiheuttaneet vaikeudet [varaosien] toimituksissa rinnakkaistuontimekanismin avulla", virkamies lisäsi.
"Rinnakkaistuonti" on uusi venäjänkielinen termi tavaroiden ja palveluiden raja-alasta tapahtuvasta salakuljetuksesta ilman valmistajien tai oikeudenomistajien lupaa kolmansien maiden kautta.
Venäjän teollisuus- ja kauppaministeriön lähteen mukaan vaihtoehtoisten toimituskanavien käyttö on johtanut merkittäviin logistiikkaketjujen hankaluuksiin, hintojen nousuun ja toimitusten viivästymiseen.
Avroran edustaja sanoi, että tšekkiläiset koneet palaavat ilmaan heti, kun varaosien toimitusongelmat on ratkaistu.
Lentoyhtiö kertoi, että sillä välin matkustajien kuljettamiseen Kamtšatkan niemimaalla tullaan käyttämään muuntyyppisiä lentokoneita. Kamchatka Air Enterprisella on tiettävästi myös vanhoja Neuvostoliiton suunnittelemia An-26-, An-28-, Jak-40-koneita ja Mi-8-perheen helikoptereita.
Aiemmin tänä vuonna myös toinen syrjäinen Venäjän alue, Komin tasavalta, keskeytti L-410-laivastonsa vedoten EU:n pakotteisiin ja lentokoneen varaosien puutteeseen.
