Trump nimittää entisen Delta Air Linesin uuden FAA: n johtajan

0a1a-216
0a1a-216
Päätehtävän päätoimittajan avatar
Kirjoittanut Päätoimittaja

Presidentti Trump nimitti entisen Delta Air Lines -lentotoiminnan päällikön johtamaan liittovaltion ilmailuhallintoa, joka on parhaillaan tarkkailun alaisena huolestuneen Boeing 737 MAX 8: n sallimiseksi kuljettaa matkustajia.

Steve Dickson, joka vietti 27 vuotta Deltassa ennen kuin jäi eläkkeelle lokakuussa lentotoiminnan johtajana, siirtyy virastoon viime aikojen myrskyisimmän ajanjakson keskellä.Kuljetussihteeri Elaine Chao on pyytänyt tarkastusta lentokone, joista kaksi on ollut törkeissä onnettomuuksissa viimeisten viiden kuukauden aikana.

Vaikka Dicksonin nimeä oli tiettävästi harkittu marraskuusta lähtien, Trump antoi FAA: n mennä ilman virallista päämiestä yli vuoden ajan Obaman aikakauden virastopäällikön Michael Huertan toimikauden päättymisen jälkeen. FAA: ta George W. Bushin johdolla johtanut Daniel Elwell on johtanut virastoa väliaikaisesti ilman senaatin vahvistusta.

Deltasta tuleva mies on ensimmäinen FAA: n päällikkö kolmen vuosikymmenen aikana, joka on tullut suoraan työhön vanhemmalta lentoyhtiöltä - mikä on mallia Trumpille, joka on värvännyt joukon kabinetin jäseniä Amerikan yritysmaailmasta palvelemaan henkilöstöä. virastojen tehtävänä on säännellä entisiä työnantajiaan. Aikaisemmin Boeingissa työskennellyt puolustusministeri Patrick Shanahan on vain yksi tällainen tapaaminen.

FAA on tulipalossa, koska se antaa Boeingille mahdollisuuden suorittaa tärkeitä osia omassa turvallisuustestaus- ja sertifiointiprosessissaan. Ryhmä nykyisiä ja entisiä insinöörejä sekä säätelijältä että lentokonevalmistajalta väittää, että FAA vain otti Boeingin sanan, että heidän uusi kone oli turvallinen - valvontaa, jota muut maat sitten väitettiin suurentavan tekemällä vain vähän omia testejä olettaen, että Yhdysvaltain vahtikoira ei olisi sertifioinut vaarallista lentokonetta. Boeingia syytetään myös "kulmien leikkaamisesta" koneen nopeaa sertifiointia varten kilpailemaan uuden Airbus A320 Neon kanssa - niiden välillä Airbus ja Boeing muodostavat leijonan osan kaikista matkustajakoneista - ja lentäjien kouluttamisen epäonnistumisesta junajärjestelmiin.

Ethiopian Airlinesin lento 302 kaatui aiemmin tässä kuussa pian sen jälkeen, kun oli lähtenyt Addis Abebasta matkalla Nairobiin, tappaen kaikki aluksella olleet 157 ihmistä sukellettuaan odottamattomasti pellolle. Se oli toinen Boeing 737 Max 8, joka kohtasi tällaisen kohtalon alle kuudessa kuukaudessa, ja tutkijat ovat osoittaneet "selvät yhtäläisyydet" tämän onnettomuuden ja Lion Air Flight 610 -katastrofin välillä lokakuussa, jossa kuoli 189 ihmistä.

Kirjailijasta

Päätehtävän päätoimittajan avatar

Päätoimittaja

Päätoimittaja on Oleg Siziakov

2 Kommentit
uusimmat
Vanhin
Sisäiset palautteet
Näytä kaikki kommentit
Jakaa...