Turkkilainen vapaa-ajan lentoyhtiö, Corendon Airlines, jonka pääkonttori on Antalyassa ja jonka pääkonttori sijaitsee Antalyan lentokentällä, tuli ensimmäisenä lentoyhtiönä Euroopassa, joka otti lennoillaan käyttöön uuden vallankumouksellisen konseptin – lapsivapaita vyöhykkeitä.
Virallisesti julkaisemien tietojen mukaan Corendone Airlines, matkustajat voivat tilata KID-FREE-alueen istuimia lisämaksusta. "KID-FREE" -vyöhykkeet tarjoavat yksityisyyttä lentokoneen matkustamon muista sektoreista vahvojen väliseinien ja verhojen kautta.
Alle 16-vuotiaat lapset eivät saa istua KID-FREE-istuimissa, jolloin rauhaa ja mukavuutta etsivät matkustajat voivat nauttia lennosta ilman taaperoiden aiheuttamaa meteliä ja melua.
Corendonin perustaja Atilai Uslu sanoi, että KID-FREE-vyöhyke on suunniteltu vastaamaan matkustajien tarpeisiin, jotka haluavat lennon aikana ylimääräistä hiljaisuutta. Lisäksi vanhemmat voivat olla rauhallisia lastensa käyttäytymisen suhteen ilman, että he tarvitsevat huolta sotkuista.
Tällä hetkellä Corendon Airlines on ilmoittanut debytoivansa 'KID-FREE' -alueen lennoilla välillä Amsterdam ja Karibian saarella Curacaossa tämän vuoden marraskuusta alkaen. Vain täysi-ikäiset matkustajat majoitetaan matkustamon etuosaan, muuhun koneeseen on edelleen pääsy lasten kanssa. Tällä ainutlaatuisella lapsivapaalla alueella on yhteensä 93 paikkaa, joten on tärkeää varata ajoissa, lentoyhtiö neuvoi.
Uuden palvelun hinta on 45 euroa yhteen suuntaan. Ylimääräistä jalkatilaa kaipaavat joutuvat maksamaan 100 euroa ylimääräistä lentoa kohden.
Corendon tarjoaa myös "vain aikuisille" -hotelleja maailmanlaajuisesti, mukaan lukien suosittuja kohteita, kuten Curaçao, Bodrum ja Ibiza.
Vaikka Corendon oli ensimmäinen lentoyhtiö Euroopassa, joka tarjosi lapsivapaita vyöhykkeitä, useat muut kansainväliset lentoyhtiöt tarjoavat jo samanlaisia palveluita.
AirAsia X:llä on ns. hiljainen vyöhyke kaukolennoilla yli 12-vuotiaille matkustajille.
Singaporelainen halpalentoyhtiö Scoot tarjoaa myös vastaavan palvelun nimeltä ScootinSilence.
