Tästä kesästä alkaen Heathrow'ssa toimivat Hainan Airlines ja Tianjin Airlines tarjoavat Iso-Britannian ensimmäiset suorat yhteydet kasvaviin Changshan ja X'ianin kaupunkeihin kolmella viikoittaisella lennolla. Beijing Capital Airlines on myös ilmoittanut muuttavansa nykyisen tilauslentolentonsa säännölliselle reitille Qingdaoon tarjoamalla kaksi viikoittaista reittilentoa 3. maaliskuuta alkaen. Nämä palvelut tarjoavat vuosittain yli 2 26 uutta istumapaikkaa Kiinaan ja Kiinasta matkustaville matkustajille sekä 217,000 6,700 tonnia uutta rahtitilaa Iso-Britannian vientiin.
Arvoltaan Ison-Britannian suurin satama EU:n ulkopuoliselle kaupalle, Heathrow on ainutlaatuisessa asemassa hyödyntääkseen parhaan mahdollisen yhteydet näiden uusien markkinoiden tarjoamiin uusiin vientimahdollisuuksiin. Frontier Economicsin tutkimuksen mukaan Ison-Britannian uudet yhteydet Changshaan ja Xi'aniin sekä suunnitellut yhteydet Qingdaoon mahdollistavat 26 miljoonan punnan taloudellisia hyötyjä vuosittain kaupan ja suorien ulkomaisten sijoitusten kautta ja luovat 830 suoraa ja epäsuoraa työpaikkaa Yhdistyneeseen kuningaskuntaan.
Sen lisäksi, että Changsha tunnetaan muinaisista Mawangdui Han -haudoistaan, puistoistaan ja temppeleistään, Changshassa asuu yli 7 miljoonaa ihmistä, ja se on merkittävä kaupallinen ja liikenteen solmukohta, jossa on ainutlaatuisia paikallisia tuotteita, kuten Changshan kuuluisaa teetä, kivikaiverruksia ja fermentoituja soijapapuja. Xi'an on yksi Kiinan suosituimmista turistikohteista Silkkitien alkuosana ja keisari Qin Shi Huangin terrakottaarmeijan kotipaikkana. Yli 8 miljoonan asukkaan Xi'an on tärkeä teollisuus- ja koulutuskeskus, jossa on merkittävät tilat tutkimukseen ja kehitykseen, kansalliseen turvallisuuteen ja Kiinan avaruustutkimusohjelmaan. Qingdaossa on jo matkalla "megakaupungiksi" luokitteluun, ja siellä asuu yli 9 miljoonaa ihmistä, ja Maailmanpankki on luokitellut sen "kultaiseksi kaupungiksi" investointiympäristönsä vuoksi. Se on merkittävä satama, tuotantolaitos ja koti Tsingtaolle, tunnetuimmalle kiinalaisen oluen vientituotteelle.
Koska Iso-Britannian Hub-lentokenttä, Heathrow, on jo suurin portti Kiinaan, joka tarjoaa yli 100 suoraa lentoa Kiinan kaupunkeihin viikoittain. Tänään näistä 55 menee Hongkongiin, 22 Shanghaihin, 20 Pekingiin, 10 Guangzhouhun ja kaksi Qingdaoon. Frontier Economicsin mukaan nämä reitit tuovat jo yli 510 miljoonaa puntaa vuosittain Yhdistyneen kuningaskunnan talouteen ja luovat lähes 15,000 XNUMX työpaikkaa.
Vaikka yhteydet Kiinan kaupunkeihin ovat selvästi arvokkaita Yhdistyneelle kuningaskunnalle, kilpailevat EU:n keskuslentoasemat, joilla on suora yhteys 12 muuhun Kiinan kohteeseen, mukaan lukien megakaupungit, kuten Hangzhou, Chengdu ja Kunming, lisäävät kauppaa ja investointeja omiin maihinsa. Heathrow'n laajennussuunnitelmat antavat lentoasemalle mahdollisuuden tarjota jopa 40 uutta pitkän matkan kohdetta sekä kaksinkertaistaa sen rahtikapasiteetin – tarjoten Yhdistyneelle kuningaskunnalle kipeästi kaivattua kaupan infrastruktuuria aikana, jolloin maa aikoo laajentaa kauppasuhteitaan. EU:n ulkopuolella.
Heathrow'n toimitusjohtaja John Holland-Kaye sanoi:
”Kiina kukoistaa ja brittiläisten tuotteiden ruokahalu on vahvempi kuin koskaan. Olemme iloisia voidessamme toivottaa tervetulleiksi nämä uudet lentoyhtiöt ja reitit. On kuitenkin selvää, että Yhdistyneen kuningaskunnan pääsy näille Kiinan markkinoille on edelleen jäljessä eurooppalaisista kilpailijoistamme. Maamme suurin satama on täynnä, ja uudet reitit Isosta-Britanniasta suurille markkinoille, kuten Changshaan ja Xi'aniin, ovat valitettavasti poikkeus, ei sääntö. Jos Yhdistyneestä kuningaskunnasta tulee maailmanlaajuinen kaupankäynnin voimatekijä Brexitin jälkeen, meidän on laajennettava Heathrow'ta nyt – avattava 40 uutta kauppalinkkiä, jotka auttavat koko Yhdistynyttä kuningaskuntaa menestymään.
MITÄ TÄSTÄ ARTIKKELASTA OTTAA POIS:
- Heathrow's plans for expansion will allow the airport the capacity to offer up to 40 new long haul destinations, as well as double its cargo capacity – providing the UK with much-needed trade infrastructure at a time when the country is looking to extend its trade relationships outside the EU.
- According to research by Frontier Economics, the new UK connections to Changsha and Xi'an and scheduled connections to Qingdao will enable £26 million annually in economic benefits through trade and FDI and create 830 direct and indirect jobs in the UK.
- Well on its way to being classified as a “mega city,” Qingdao is home to more than 9 million people and has been ranked as a “golden city” by the World Bank, due to its investment climate.
