- Kansainvälinen lentoliikennejärjestö (IATA) julkaisi ohjeet sen varmistamiseksi, että lentorahtiliikenne on valmis tukemaan COVID-19-rokotteen laajamittaista käsittelyä, kuljetusta ja jakelua. IATA: n rokote- ja lääkealogistiikkaa ja -jakelua koskevissa ohjeissa annetaan suosituksia hallituksille ja logistiikan toimitusketjulle valmistauduttaessa suurimpaan ja monimutkaisimpaan maailmanlaajuiseen logistiikkaoperaatioon.
Haasteen monimutkaisuuden vuoksi ohjeet laadittiin useiden kumppaneiden tuella, mukaan lukien Kansainvälinen siviili-ilmailujärjestö (ICAO), Kansainvälinen huolitsijajärjestöjen liitto (FIATA), Kansainvälinen lääkevalmistajien ja yhdistysten liitto (IFPMA) ), Pan-Amerikan terveysjärjestö (PAHO), Yhdistyneen kuningaskunnan siviili-ilmailuviranomainen, Maailmanpankki, Maailman tullijärjestö (WCO) ja Maailman kauppajärjestö (WTO). Opas sisältää rokotteiden kuljetukseen liittyvien kansainvälisten standardien ja ohjeiden arkiston, ja sitä päivitetään säännöllisesti, kun tiedot ovat saatavilla teollisuuden käytettävissä. Ohjeen ohella IATA perusti sidosryhmille yhteisen tietojenvaihtofoorumin.
"Miljardien annosten rokottaminen, joka on kuljetettava ja varastoitava pakastetussa tilassa tehokkaasti koko maailmaan, aiheuttaa erittäin monimutkaisia logistisia haasteita koko toimitusketjussa. Välitön haaste on COVID-19 -testaustoimenpiteiden toteuttaminen rajojen avaamiseksi uudelleen ilman karanteenia, mutta meidän on oltava varautuneita rokotteen valmistuttua. Tämä ohjemateriaali on tärkeä osa näitä valmisteluja ”, sanoi IATA: n pääjohtaja Alexandre de Juniac.
IATA: n rokotteiden ja lääkealogistiikan ja jakelun ohjeissa käsiteltyjä keskeisiä haasteita ovat:
- Lämpötilaohjattujen varastotilojen saatavuus ja varautumiset, kun sellaisia ei ole käytettävissä
- Rokotteiden jakeluun osallistuvien osapuolten, erityisesti valtion viranomaisten ja kansalaisjärjestöjen, roolien ja vastuiden määritteleminen turvallisen, nopean ja oikeudenmukaisen jakelun mahdollistamiseksi mahdollisimman laajasti
- Teollisuuden valmius rokotteiden jakeluun, joka sisältää:
- Kapasiteetti ja liitettävyys: Globaalia reittiverkostoa on vähennetty dramaattisesti ennen COVID: n 22,000 XNUMX kaupunkiparia. Hallitusten on palautettava lentoyhteydet uudelleen varmistaakseen, että rokotteiden jakeluun on käytettävissä riittävästi kapasiteettia.
- Tilat ja infrastruktuuri: Ensimmäinen rokotevalmistaja, joka haki viranomaishyväksyntää, vaatii rokotteen lähettämisen ja varastoinnin pakastetussa tilassa, mikä tekee erittäin kylmäketjuisista tiloista toimitusketjun läpi välttämättömiä. Jotkut kylmäainetyypit luokitellaan vaarallisiksi aineiksi, ja niiden määrää säännellään, mikä lisää monimutkaisuutta. Huomioihin kuuluu lämpötilavalvottujen tilojen ja laitteiden saatavuus sekä henkilöstö, joka on koulutettu käsittelemään aika- ja lämpötilaherkät rokotteet.
- Rajahallinto: Tulli- ja terveysviranomaisten oikea-aikaiset hyväksynnät, varastointi ja tulliselvitys ovat välttämättömiä. Rajaprosessien painopisteitä ovat nopeutettujen menettelyjen käyttöönotto ylilentoja ja laskeutumislupia varten COVID-19-rokotetta sisältäville operaatioille ja mahdollinen tullittomuus rokotteen liikkumisen helpottamiseksi.
- Turvallisuus: Rokotteet ovat erittäin arvokkaita hyödykkeitä. Järjestelmien on oltava käytössä sen varmistamiseksi, että lähetykset pysyvät turvassa väärentämiseltä ja varkailta. Prosessit ovat jo käytössä, mutta valtava rokotteiden lähetys vaatii varhaisen suunnittelun, jotta voidaan varmistaa niiden skaalautuvuus.
- Kapasiteetti ja liitettävyys: Globaalia reittiverkostoa on vähennetty dramaattisesti ennen COVID: n 22,000 XNUMX kaupunkiparia. Hallitusten on palautettava lentoyhteydet uudelleen varmistaakseen, että rokotteiden jakeluun on käytettävissä riittävästi kapasiteettia.
MITÄ TÄSTÄ ARTIKKELASTA OTTAA POIS:
- The availability of temperature-controlled storage facilities and contingencies when such facilities are not available Defining roles and responsibilities of parties involved in the distribution of vaccines, particularly government authorities and NGOs, to assist safe, fast and equitable distribution as broadly as possible Industry preparedness for vaccine distribution which includes.
- The guidance includes a repository of international standards and guidelines related to the transport of vaccines and will be updated regularly as information is made available to the industry.
- Reflecting the complexity of the challenge, the Guidance was produced with the support of a broad range of partners, including the International Civil Aviation Organization (ICAO), International Federation of Freight Forwarders Associations (FIATA), International Federation of Pharmaceutical Manufacturers and Associations (IFPMA), Pan American Health Organization (PAHO) , UK Civil Aviation Authority, World Bank, World Customs Organization (WCO) and World Trade Organization (WTO).