Napsauta tätä näyttääksesi bannerisi tällä sivulla ja maksat vain menestyksestä

Wire News

Uusi Hog saapuu tielle

Kirjoittanut toimittaja

Vuoden 2022 Harley-Davidson® Nightster™ -malli aloittaa uuden luvun Harley-Davidson® Sportster® -moottoripyörätarinassa – harppauksen suorituskyvyssä ja suunnittelussa samalla, kun se on saavutettavissa oleva lähtökohta moottoripyöräilyyn ja brändiin. Tässä täysin uudessa moottoripyörässä yhdistyy klassinen Sportster-mallin siluetti, uuden Revolution® Max 975T -voimansiirron on-demand-suorituskyky ja joukko nykyaikaisia ​​elektronisia ajajan apuvälineitä ja ominaisuuksia. Vuoden 2022 Nightster-malli määrittelee Sportster-moottoripyöräkokemuksen uudelleen uuden ratsastajien sukupolven kannalta.

"The Nightster on ilmaisun ja tutkimisen väline, jonka taustalla on suorituskyky", sanoi Jochen Zeitz, Harley-Davidsonin puheenjohtaja, toimitusjohtaja ja toimitusjohtaja. "Rakentamalla 65-vuotiseen Sportsterin perintöön Nightster tarjoaa pohjan luovuudelle ja personoinnille ja tarjoaa äärimmäisen alustan mukauttamiseen ja ilmaisuun uusille ja olemassa oleville ratsastajille."

Uusi Revolution® Max 975T voimansiirto

Vuoden 2022 Nightster-mallin ytimessä on uusi Revolution® Max 975T -voimansiirto. Se on nestejäähdytteinen, 60 asteen V-Twin, jonka vääntömomenttikäyrä pysyy tasaisena laajan tehoalueen läpi – ja moottorin suorituskyky on suunniteltu tuottamaan vahvaa kiihtyvyyttä ja voimakasta tehoa keskialueella. Imunopeuspinojen pituus ja muoto yhdistettynä ilmalaatikon tilavuuteen on säädetty maksimoimaan suorituskyky moottorin nopeusalueella. Kahden yläpuolisen nokka-akselin profiilit ja imuventtiilien muuttuva venttiilin ajoitus on suunniteltu vastaamaan tämän moottorin suorituskykyä.

Revolution ® Max 975T -moottorin tiedot

• Tilavuus 975cc

• 90 hv (67 kW) @ 7500 rpm

• 70 jalkaa lbs. (95 Nm) huippuvääntömomentti @ 5000 RPM

• 97 mm reikä x 66 mm isku

• Puristussuhde 12:1

Hydraulinen venttiilin ripsien säätö varmistaa hiljaisen toiminnan ja eliminoi kalliiden ja monimutkaisten huoltotoimenpiteiden tarpeen. Sisäiset tasapainottimet auttavat vähentämään moottorin tärinää, mikä parantaa ajajan mukavuutta ja parantaa ajoneuvon kestävyyttä. Tasapainottimet on viritetty säilyttämään juuri sen verran tärinää, että moottoripyörä tuntuu elävältä.

Tehokas Agility

Nightster™-mallissa on ketterä, kevyt runko ja voimakas moottori, joka on viritetty vahvaan keskitason suorituskykyyn. Se on ihanteellinen yhdistelmä kaupunkiliikenteessä navigointiin ja lataukseen mutkaisilla takateillä. Keskimmäiset jalkaohjaimet ja matala ohjaustanko asettavat ajajan keskitetylle, mukavalle asentoon pyörässä. Istuimen korkeus kuormittamattomana on 27.8 tuumaa. Matala istuinkorkeus yhdistettynä kapeaan profiiliin mahdollistaa useimpien ratsastajien laskea jalat tasaisesti alas pysähdyksissä.

Revolution® Max 975T -voimansiirto on Nightster™-moottoripyörän alustan keskeinen rakennekomponentti, joka vähentää merkittävästi moottoripyörän painoa ja tekee alustasta erittäin jäykän. Takaosan rakenne on kevyttä alumiinia. Kääntövarsi on muodostettu hitsatusta suorakaiteen muotoisesta teräsputkesta ja se on kahden takaiskunvaimentimen kiinnityskohta.

Etujousitus on 41 mm SHOWA® Dual Bending Valve -perinteiset haarukat, jotka on suunniteltu parantamaan ajettavuutta pitämällä renkaan kosketuksessa tienpinnan kanssa. Takajousituksessa on kaksi perämoottorin emulsioteknologiaa iskunvaimentimia kierrejousilla ja kierteinen kaulus esikuormituksen säätöä varten.

Ratsastajan turvallisuuden parannuksia

Nightster-mallissa on Harley-Davidsonin Rider Safety Enhancements* -tekniikka, joka on kokoelma tekniikoita, jotka on suunniteltu yhdistämään moottoripyörän suorituskyky käytettävissä olevaan pitoon kiihdytyksen, hidastuksen ja jarrutuksen aikana. Järjestelmät ovat elektronisia ja hyödyntävät viimeisintä alustaohjausta, elektronista jarrujen ohjausta ja voimansiirtoteknologiaa. Sen kolme elementtiä ovat:

• Lukkiutumaton jarrujärjestelmä (ABS) on suunniteltu estämään pyöriä lukkiutumasta jarrutettaessa ja auttaa ajajaa säilyttämään hallinnan jarruttaessaan suorassa, kiireellisessä tilanteessa. ABS toimii itsenäisesti etu- ja takajarruissa pitääkseen pyörät pyörimässä ja estääkseen pyörien hallitsemattoman lukkiutumisen.

• Luistonestojärjestelmä (TCS) on suunniteltu estämään takapyörän liiallinen luistaminen kiihdytettäessä. TCS voi parantaa ajajan itseluottamusta, kun kostea sää, odottamaton pinnan muutos tai päällystämättömällä tiellä ajettaessa saatava pito heikkenee. Kuljettaja voi poistaa TCS:n käytöstä missä tahansa ajotilassa, kun moottoripyörä on pysäytetty ja moottori käynnissä.

• Drag-Torque Slip Control System (DSCS) on suunniteltu säätämään moottorin vääntömomentin syöttöä ja vähentämään liiallista takapyörien luistoa voimansiirron aiheuttaman hidastuvuuden aikana, mikä tapahtuu tyypillisesti, kun ajaja vaihtaa äkillisesti alaspäin tai vähentää nopeasti kaasua. märällä tai liukkaalla tiellä.

Valittavissa olevat ajotilat

Nightster-mallissa on valittavissa olevat ajotilat, jotka ohjaavat elektronisesti moottoripyörän suorituskykyominaisuuksia ja tekniikan tasoa. Jokainen ajotila koostuu tietystä tehonsiirron, moottorijarrutuksen, ABS- ja TCS-asetusten yhdistelmästä.

Kuljettaja voi käyttää oikeanpuoleisen ohjaimen MODE-painiketta muuttaakseen aktiivista ajotilaa ajaessaan moottoripyörällä tai pysäytettynä, joitakin poikkeuksia lukuun ottamatta. Kunkin tilan yksilöllinen kuvake näkyy laitteen näytössä, kun kyseinen tila on valittu.

• Road Mode on tarkoitettu päivittäiseen käyttöön ja tarjoaa tasapainoisen suorituskyvyn. Tämä tila tarjoaa vähemmän aggressiivisen kaasuvasteen ja pienemmän keskialueen moottorin tehon kuin Sport Mode, ja siinä on korkeampi ABS- ja TCS-toiminta.

• Sport Mode tarjoaa moottoripyörän täyden suorituskykypotentiaalin suoraan ja tarkasti täydellä teholla ja nopeimmalla kaasuvasteella. TCS on asetettu alimmalle interventiotasolle ja moottorijarrutusta on lisätty.

• Sadetila on suunniteltu antamaan ajajalle enemmän itseluottamusta ajettaessa sateessa tai kun pito on muuten rajoitettua. Kaasuvaste ja teho on ohjelmoitu hillitsemään merkittävästi kiihtyvyyttä, moottorijarrutusta on rajoitettu ja valittuna on korkeimmat ABS- ja TCS-interventiot.

3.1 gallonan kevyt muovinen polttokenno sijaitsee istuimen alla – mikä näyttää perinteiseltä polttoainesäiliöltä istuimen edessä, on ilmalaatikon teräskansi. Polttoainetäyttö saavutetaan nostamalla saranoitua lukitusistuinta. Polttokennon sijoittaminen istuimen alle optimoi moottorin imuilmalaatikon kapasiteetin ja siirtää polttoaineen painon rungossa alemmas verrattuna perinteiseen polttoainesäiliön sijaintiin, mikä johtaa alempaan painopisteeseen, mikä parantaa käsittelyä ja helpottaa sivulta nostoa. seisomaan.

Nightster™-mallissa on pyöreä, halkaisijaltaan 4.0 tuuman analoginen nopeusmittari, jossa on upotettu monitoiminen LCD-näyttö, joka on asennettu ohjaustangon nousuun. All-LED-valaistus on suunniteltu tarjoamaan tyyliä ja erinomaista suorituskykyä samalla, kun se tekee moottoripyörästä näkyvän muille autoilijoille. Daymaker® LED-otsalamppu on suunniteltu tuottamaan tasainen valon leviäminen eliminoiden häiritsevät kuumat kohdat. Takajarru-/perä-/merkkivalo-LED-yhdistelmä sijaitsee takalokasuojassa (vain Yhdysvaltain markkinat).

Tuore muotoilu, joka perustuu klassiseen muotoon

Täysin uusi renkaista alkaen laihalla, matalalla ja voimakkaalla ilmeellä Nightster-malli välittää klassisia Sportster-mallin tyylivihjeitä, ilmeisimmin näkyvissä olevissa takaiskunvaimentimissa ja ilmalaatikon kannen muodossa, joka tuo mieleen ikonisen Sportsterin pähkinäpuun. polttoainetankki. Pyöreä ilmanottoaukon kansi, sooloistuin, leikatut lokasuojat ja nopeusnäyttö tuovat mieleen viimeisimpien Sportster-mallien elementit, kun taas istuimen alla olevan polttoainesäiliön peittävä sivusuojus on muodoltaan samankaltainen kuin edellinen Sportsterin öljysäiliö. Revolution Max -voimansiirto on suunnittelun keskipiste, jota kehystävät heiluvat pakoputket ja viimeistelty teksturoidulla Metallic Charcoal -jauhemaalilla, jossa on kiiltäviä mustia lisäyksiä. Jäähdyttimen alla oleva kansi piilottaa akun ja auttaa jäähdyttimen näyttämään vähemmän näkyvältä. Vanteen viimeistely on satiini musta. Maalin värivaihtoehtoja ovat Vivid Black, Gunship Grey ja Redline Red. Gunship Grey- ja Redline Red -värivaihtoehtoja sovelletaan vain ilmalaatikon kanteen; etu- ja takalokasuojat ja nopeusnäyttö ovat aina viimeistelty Vivid Black.

Harley-Davison® Genuine Motor Parts & Accessories on luonut valikoiman lisävarusteita Nightster-moottoripyörään, joka on suunniteltu parantamaan istuvuutta, mukavuutta ja tyyliä.

Nightster-malli saapuu valtuutetuille Harley-Davidson®-jälleenmyyjille maailmanlaajuisesti huhtikuusta 2022 alkaen.

Kirjailijasta

toimittaja

eTurboNewn päätoimittaja on Linda Hohnholz. Hän työskentelee eTN:n päämajassa Honolulussa, Havaijilla.

Jätä kommentti

Jakaa...