Viisumisäännökset voivat tuhota Uzbekistanin, joka mainostaa itseään matkailijoille

Kapeat keskiaikaiset kadut, jotka johtavat sinikaakeloituihin palatseihin ja moskeijoihin; täynnä itämaisia ​​basaareja, jotka ovat täynnä kauppiaita, jotka haukkavat tavaroitaan. Teehuoneet, joissa on veistetyt puupylväät ja ovet.

Kapeat keskiaikaiset kadut, jotka johtavat sinikaakeloituihin palatseihin ja moskeijoihin; täynnä itämaisia ​​basaareja, jotka ovat täynnä kauppiaita, jotka haukkavat tavaroitaan. Teehuoneet, joissa on veistetyt puupylväät ja ovet.

Tällainen tunnelma menneestä ajasta on ilmeistä kaikkialla Uzbekistanissa, olivatpa ne muinaisissa kaupungeissa Bukhara, Samarkand tai Khiva, tai kauemmas Silk Roadin varrella.

Hyödyntääkseen ainutlaatuista perintöään ja ominaisuuksiaan Uzbekistan mainostaa itseään eksoottisena matkailukohteena niille, jotka haluavat kokea Keski-Aasian historiaa, kulttuuria ja ruokaa.

Mutta vaikka Uzbekistan yrittää kehittää matkailualaa, autoritaarinen hallintonsa, jota kritisoidaan kansainvälisesti törkeiden ihmisoikeusloukkausten vuoksi, ylläpitää yhtä tiukimmista viisumijärjestelmistä Keski-Aasiassa. Se on byrokraattinen kulkureitti, joka usein kääntää pois juuri sen tyyppisen matkailijan, jota maa haluaa houkutella.

Ristiriitainen lähestymistapa on esimerkki aiemmin tällä viikolla tapahtuneista tapahtumista.

Usbekistanin matkailualaa valvovan valtion hallinnoima Uzbektourism-isäntä isännöi kymmeniä ulkomaisia ​​edustajia vuosittaisilla "Turismi silkkiä pitkin" -messuillaan. Maailman matkailujärjestö pyysi Taškentia helpottamaan turistien viisumirajoituksia.

Uzbekistan on viime vuosina investoinut voimakkaasti matkailualaansa rakentamalla korkeatasoisia ja parempia palveluja tarjoavia hotelleja sekä pääkaupunkiin Taškentiin että historiallisiin kaupunkeihin, jotka ovat maan tärkeimpiä nähtävyyksiä.

Maa on myös modernisoinut lentokenttiään ja lentoliikenteen infrastruktuuriaan ostamalla uusia Boeing- ja Airbus-lentokoneita matkustajien kuljettamiseksi kansainvälisillä lennoilla.

Uzbekistanin tiedotusvälineiden mukaan pelkästään Khivan historiallisessa kaupungissa on käynyt tänä vuonna yli 27,000 XNUMX ulkomaista matkailijaa, mukaan lukien matkustajat Ranskasta, Saksasta ja Espanjasta.

Lontoossa sijaitsevan The Silk Road And Beyond -matkatoimiston johtaja Tanya Evans kertoo, että virasto on viime vuosina järjestänyt matkoja Uzbekistaniin sadoille brittiläisille matkailijoille, jotka ovat kiinnostuneita kiertoajeluista, joilla on historiallista ja arkkitehtonista merkitystä.

Mutta Evans valittaa, että toisin kuin monet muut suositut matkailukohteet, Uzbekistaniin matkustaminen edellyttää monimutkaista ja aikaa vievää viisumimenettelyä.

"Yleensä brittiläisille ja muille EU: n kansalaisille tarvitset luvan Taškentin ulkoministeriöltä", Evans sanoo. "Kun he ovat valtuuttaneet viisumin, voit mennä lähimpään konsulaattiin ja saada se leimattu passiisi. Et voi vain mennä suurlähetystöön ja saada viisumin. "

Prahassa sijaitsevan Adventur-matkatoimiston johtaja Pavel Pozniak kertoo RFE / RL: n Uzbekistanin palvelulle, että Tšekin toimisto toivoo jonain päivänä tarjoavansa matkapaketteja kaikkiin viiteen Keski-Aasian maahan, jotka sijaitsevat muinaisen Silkkireitin varrella.

Muistomerkki Stalinin sorron uhrien muistoksi Taškentissa, mutta Pozniak sanoo, että viisumikysymys yhdistettynä Uzbekistaniin ja muihin Keski-Aasian maihin suuntautuvien lentolippujen korkeaan hintaan estää monia tšekkiläisiä turisteja.

"Emme myöskään saa tarpeeksi tietoa Keski-Aasian maiden matkailuinfrastruktuurista", Pozniak sanoo. "Emme ole varmoja, löydämmekö sieltä luotettavia matkailutoimistoja toimiakseen yhdessä kumppaneina."

Taškentissa sijaitsevan matkailutoimiston omistaja Zarif, joka kieltäytyi antamasta sukunimeään, kertoo, että hänen yksityinen toimistonsa yhdessä Yhdysvalloissa sijaitsevan kumppaniyrityksen kanssa järjestää kiertoajeluja Uzbekistaniin amerikkalaisille matkailijoille.

Zarif sanoo, että Uzbekistanin viisumijärjestelmä on asiakkaidensa suurin turhautuminen. Yksi turistiviisumi Uzbekistaniin Yhdysvaltain kansalaisille maksaa 131 dollaria, ja hakijoiden on odotettava vähintään 10 työpäivää, kunnes viisumi voidaan myöntää.

Niiden, jotka haluavat nopeuttaa prosessia viidellä päivällä, vaaditaan maksamaan 197 dollaria. Viisumikustannuksia ei palauteta, eikä ole takeita siitä, että hakijat saavat viisumin.

"Viisumit ovat suuri ongelma, ja joissakin maissa on erityisen vaikea saada Uzbekistanin viisumia", Zarif sanoo. "Heidän on odotettava kauan. Esimerkiksi yhdysvaltalaisilla asiakkaillamme on erittäin vaikea saada Uzbekistanin viisumia. "

Katunäkymä Uzbekistanin Bukharan kaupungissa vanhalla Silk Road -kauppareitilläUzbekistanin tiukka viisumijärjestelmä sekä tulli- ja rajavalvonta ovat huolestuttavia tekijöitä myös Usbekistanin naapurimaista tuleville matkailijoille.

Dushanbessa toimiva liikemies Jahongir Sabohi kertoo, että hän vie vaimonsa ja lapsensa joka vuosi viettämään kesälomansa vanhempiensa syntymäpaikkaan Samarkandiin.

"Joka vuosi raja-asemien laittomuus ja tullivirkamiesten töykeät tavat tekevät matkamme painajaiseksi", hän sanoo. ”Vaikka sinulla olisi jo Uzbekistanin viisumi, se ei tarkoita, että pääset Uzbekistaniin. Uzbekistanin rajavartijat yksinkertaisesti sulkevat raja-aseman – jos siltä tuntuu – ilman varoitusta, ilman selityksiä. Ja Uzbekistanin suurlähetystö ei ilmoita sinulle siitä. Niiden välillä ei ole koordinaatiota.

"Dushanben ja Samarkandin välillä ei ole lentoja, ja matkustamme autolla, ja joskus vietämme useita päiviä autossa odottaessamme rajan avaamista uudelleen", Sabohi lisää.

Uzbekistanin matkanjärjestäjä Zarif uskoo maansa asettaneen liikaa byrokraattisia esteitä ja että matkailuala kärsii.

"Mitä voimme tehdä?" Zarif sanoo. "Tämä on sääntö tässä, eikä sitä voida kiertää."

Kirjailijasta

Linda Hohnholzin avatar

Linda Hohnholz

Sivuston päätoimittaja eTurboNews eTN:n päämajassa.

Jakaa...