World Tourism Network Matkailu muistuttaa maailmaa siitä, että matkailulla on myös moraalinen vastuu: Juergen Steinmetz, matkailuvaliokunnan puheenjohtaja World Tourism Network (WTN), sanoo Sudanista olevan tullut vakava esimerkki siitä, miten sekä paikalliset matkailujärjestelmät että maailmanlaajuinen matkailuyhteisö epäonnistuvat, kun poliittisen romahduksen annetaan syventyä hallitsemattomasti.
Hän lisäsi, että tämä kutsu koskee World Tourism Network jäsen: Farid Osman, Al Dufufan matkailutoimisto, Sudan.
Sudanin kansa EI ole roskaa.
”Sudan havainnollistaa, mitä tapahtuu, kun matkailu menettää suojaavan hallintonsa, turvallisuutensa ja kansainvälisen yhteistyönsä kehyksen”, Steinmetz sanoo. ”Kun nämä pilarit kaatuvat, matkailu katoaa välittömästi, samoin kuin toimeentulo ja yhteiskunnallinen vakaus.”
Steinmetz viittaa myös kansainvälisen johtajuuden ja retoriikan rooliin. ”Äärimmäisen siviilikärsimyksen hetkinä kielellä on merkitystä”, hän sanoo.Monet amerikkalaiset välittävät syvästi ihmisarvosta ja humanitaarisista arvoista."
Hän lisää, että Yhdysvaltain media on kertonut Presidentti Donald Trump käyttäen halventavaa kieltä afrikkalaisperäisiä yhteisöjä kohtaan Yhdysvalloissa, mukaan lukien kuvaillen piirikuntansa somaliyhteisöä "roskaksi".
Sudanilla ja Somalialla on yhtäläisyyksiä, sillä ne ovat pääasiassa muslimeja Afrikan sarven maita, jotka ovat Arabiliiton jäseniä ja kohtaavat siirtomaa-ajan jälkeistä epävakautta, sisäisiä konflikteja, siirtymistä ja riippuvuutta ulkoisista voimista kylmän sodan aikana. Tämä on johtanut samankaltaisiin haurausmalleihin, klaanipohjaisiin konflikteihin ja riippuvuuteen miliiseihin. Mailla on myös merkittäviä kulttuurisiteitä ja yhteisiä kokemuksia siirtymisestä.
Jotta presidentti voisi sanoa Yhdysvaltojen somaliyhteisöihin viitaten: ”En halua heitä maahanne”, Steinmetz sanoo, että kun tällainen kielenkäyttö leviää ulkomailla tapahtuvien humanitaaristen katastrofien keskellä, se terävöittää välinpitämättömyyttä myötätunnon sijaan ja heikentää moraalista johtajuutta juuri sillä hetkellä, kun siviilit sitä eniten tarvitsevat.
Kuten Jamaikan matkailuministeri Edmund Bartlett usein painottaa, Sudan on jälleen yksi esimerkki siitä, miksi maailmanlaajuinen matkailun sietokykyrahasto on tarpeen. Maailmanlaajuinen matkailun sietokyky ja kriisinhallintakeskus (GTRCMC) on johtanut pyrkimyksiä tämän toteuttamiseksi.
WTN on aina tukenut tätä. Afrikan on investoitava kriisinsietokykymekanismeihin jo kauan ennen konfliktien alkamista tai päättymistä, mukaan lukien tarkempi erottelu konfliktien kohteena olevien ja vakaiden kohteiden välillä, koordinoitu viestintä maailmanlaajuisten matkailumarkkinoiden kanssa ja valmiit konfliktien jälkeisen matkailun elvytyskehykset.
”Sudanissa matkailu ei palaa nopeasti”, Steinmetz lisää. ”Mutta valmistelujen lykkääminen vain pitkittää vahinkoja. Jälleenrakennussuunnittelu on aloitettava kauan ennen virallista rauhanjulistusta.”
Kansakunta vapaassa pudotuksessa: Todellisuus kentällä
Sudan ei ole tänä päivänä pelkästään sodassa – se on hajoamassa saumoistaanKokonaiset kaupungit ovat raunioina. Sairaaloita pommitetaan tai ne hylätään. Miljoonat siviilit ovat loukussa aseellisten ryhmittymien välissä, ilman sähköä, niukasti ruokaa ja lähes ilman pääsyä lääketieteelliseen hoitoon. Naiset ja lapset pakenevat jalan. Toiset eivät pakene ollenkaan, koska ei ole enää paikkaa minne mennä.
Tämä on humanitaarinen romahdus, joka tapahtuu reaaliajassa, suurelta osin poissa maailmanlaajuisesta huomiosta. Siviilejä nälkiinnytetään, terrorisoidaan, siirretään ja vaiennetaan. Kulttuurikeskuksia on ryöstetty, kaupunginosia tyhjennetty ja normaali elämä on pyyhitty pois. Jäljelle jää pelko, uupumus ja selviytyminen olosuhteissa, jotka uhmaavat nykyihmisen mielikuvitusta.
Tätä taustaa vasten Yhdysvaltain presidentin Donald Trumpin lausunnot, joissa pilkataan, väheksytään tai poliittisesti hyväksikäytetään sellaisten ihmisten kärsimystä, jotka eivät enää pysty puolustamaan itseään, eivät ole pelkästään sopimattomia – ne ovat häpeällinenKun supervaltajohtaja käyttää retoriikkaa, joka epäinhimillistää massakärsimystä kokevaa väestöä, se syventää maailmanlaajuista välinpitämättömyyttä ja heikentää moraalista johtajuutta hetkellä, jolloin sitä eniten tarvitaan.
Matkailun näkökulmasta tällä on merkitystä. Kieli muokkaa käsitystä. Maailman johtajien välinpitämättömyys vahvistaa ajatusta siitä, että Sudan – ja sitä kautta osat Afrikasta – ovat kertakäyttöisiä.
Sudan: Matkailutalous pyyhitty pois
Ennen nykyistä konfliktia Sudan ei ollut koskaan massaturismin kohde, mutta sillä oli poikkeuksellisen paljon hyödyntämätöntä arvoa. Nubian pyramidit, jotka ovat vanhempia kuin Egyptin pyramidit, laajat Niilin maisemat, Punaisenmeren sukellus ja jotkut Afrikan autenttisimmista kulttuurielämyksistä tekivät Sudanista tulevaisuuden kulttuuriperintökohteen arvokkaille matkailijoille.
Tänään tuo tulevaisuus on jäässä.
Lentokentät ovat suljettuina, rajat ovat epävakaat, kulttuurilaitoksia on ryöstetty ja kansainväliset hallitukset varoittavat yksimielisesti kansalaisiaan matkustamasta Sudaniin. Tuloksena on matkailutoiminnan täydellinen romahdus, pyyhkäisten pois toimeentulon oppailta, pieniltä hotelleilta, kuljetuspalvelujen tarjoajilta, käsityöläisiltä ja perheyrityksiltä, jotka olivat riippuvaisia jopa vaatimattomista kävijävirroista.
Sudanin matkailu ei ole pelkästään pysähtynyt – se on poistettu maailmanlaajuiselta matkailukartalta.
Rauha matkailun kautta: Lupaus joka epäonnistui – toistaiseksi
Matkailualan johtajat ovat vuosikymmenten ajan edistäneet ajatusta siitä, että rauhaa matkailun kautta– että vierailijavirrat, kulttuurivaihto ja taloudellinen keskinäisriippuvuus voisivat pehmentää poliittisia jännitteitä ja estää konflikteja. Sudan on tuskallinen todiste siitä, missä tämä teoria epäonnistui.
Matkailu ei kestäisi poliittista romahdusta. Se ei voisi suojella siviilejä väkivallalta. Ja kun turvallisuus horjui, matkailu katosi välittömästi.
Rehellisesti sanottuna matkailun näkökulmasta Sudan todistaa karun totuuden: matkailu ei voi korvata hallintoa, oikeusvaltioperiaatetta tai poliittista vastuutaIlman näitä perustuksia matkailusta tulee yksi ensimmäisistä uhreista – ei ennaltaehkäisevä väline.
Rauhan epäonnistuminen matkailun avulla ei kuitenkaan tarkoita, etteikö matkailulla olisi mitään roolia. Se tarkoittaa, että sen rooli alkaa jälkeen väkivalta loppuu, ei ennen.
Afrikan heijastusvaikutukset: Kun yksi kriisi vahingoittaa monia kohteita
Matkailu ei toimi eristyksissä. Afrikan suuri konflikti jää harvoin vain matkailijoiden mieleen.
Euroopasta, Pohjois-Amerikasta ja Aasiasta tuleville pitkän matkan matkailijoille Afrikka mielletään usein yhtenä alueena pikemminkin kuin 54 hyvin erilaisen maan mosaiikiksi. Sudanin korkean profiilin kriisit vahvistavat yleistä epävarmuuden narratiivia jopa tuhansien kilometrien päässä sijaitsevissa ja poliittisesti vakaissa kohteissa.
Tämä havaintojen leviäminen johtaa seuraavaan:
- Afrikan-matkoille korotetut matkavakuutusmaksut
- Varovaisemmat matkanjärjestäjät vähentävät Afrikan-ohjelmia
- Usean maan kattavien Afrikan-matkojen kysyntä on laskenut
- Viivästyneet tai perutut matkailuinvestoinnit lähialueilla
Sudanin sota vaikuttaa siis epäsuorasti luottamuksesta riippuvaisiin kohteisiin – erityisesti kehittyviin ja jälleenrakennusvaiheessa oleviin matkailutalouksiin.
Rikkoutuneet käytävät: Yleisafrikkalaisten reittien menetys
Yksi Afrikan pitkäaikaisista haasteista on yhteyksien ylläpito. Sudanilla oli aikoinaan potentiaalia toimia kulttuurinen ja maantieteellinen silta Pohjois-Afrikan, Afrikan sarven ja Niilin laakson välillä.
Tuo silta on nyt rikki.
Egyptin, Sudanin, Etiopian ja Punaisenmeren rannikon yhdistävät matkailureitit ovat mahdottomia. Maantieliikennekäytävät ovat suljettuina. Alueellisten lentoyhtiöiden reititys on monimutkaistunut. Tämä heikentää Afrikan kilpailukykyä verrattuna alueisiin, jotka tarjoavat saumatonta usean maan kattavaa matkustamista, kuten Eurooppaan tai Kaakkois-Aasiaan.
Matkailussa pirstaloituminen maksaa rahaa – ja Sudanin romahdus syventää Afrikan pirstaloitumista.
Investointipelko: Matkailupääoma siirtyy muualle
Matkailuinvestoinnit ovat alttiita poliittiselle riskille. Hotellit, lentoyhtiöt, risteilyvarustamot ja infrastruktuurikehittäjät suunnittelevat vuosikymmeniä.
Sudanin konflikti vahvistaa laajempaa sijoittajien narratiivia: Afrikan sarvi ja osat Sahelista ovat "korkean riskin" alueita. Jopa maat, jotka työskentelevät kovasti vakauttamisen ja uudistusten eteen, tuntevat seuraukset, kun pääomaa ohjataan turvallisemmiksi koettuihin kohteisiin – Etelä-Afrikkaan, saarivaltioihin tai valittuihin Pohjois-Afrikan markkinoihin.
Afrikan osalta tämä tarkoittaa:
- Epätasainen matkailun kehitys
- Menetetyt työpaikkojen luomismahdollisuudet
- Hitaampi elpyminen hauraissa talouksissa
Globaali matkailuvaikutus: Kapeampi maailma matkailijoille
Maailmanlaajuisesti Sudanin poissaolo kaventaa uteliaille ja kulttuurisesti motivoituneille matkailijoille tarjolla olevien matkakokemusten monimuotoisuutta. Muinaiset sivilisaatiot, elävät perinteet ja alivieraillut kulttuuriperintömaisemat poistetaan kierrosta.
Maailma ei menetä vain kohdetta, vaan luvun ihmiskunnan historiasta, jota matkailu auttaa suojelemaan antamalla sille taloudellista arvoa.
Matkailu on myös rauhan merkki. Kun matkakohteet katoavat sodan vuoksi, se lähettää kylmäävän viestin maailmanlaajuiselle matkailualalle: epävakaus on edelleen mahdollisuuksia suurempi niissä maailman osissa, jotka tarvitsevat matkailua eniten.
Historian opetukset: Matkailu palaa Sudaniin – mutta vasta luottamuksen jälkeen
Historia tarjoaa selkeitä opetuksia. Maat, kuten Ruanda, Bosnia ja Hertsegovina sekä Kambodža, rakensivat matkailun lopulta uudelleen konfliktien jälkeen – mutta vasta sen jälkeen, kun turvallisuus oli palautettu ja luottamus huolellisesti rakennettu uudelleen. Toipuminen vei vuosia, joskus vuosikymmeniä.
Sudanin paluutie ei ala markkinointikampanjoilla tai kiiltävillä esitteillä. Se alkaa:
Jätä kommentti