WTTC: Shanghai on maailman suurin matkailumarkkina

Tänään World Travel & Tourism Council (WTTC) julkaisi vuosittaisen kaupunkiraporttinsa WTTC Asia Leaders Forum Macaossa, SAR:ssa. Raportti kattaa 72 maailman tärkeintä matkailukaupunkia, jotka yhdessä tuottivat yli 625 miljardia dollaria BKT:hen viime vuonna (24.3 % maailman matkailun ja matkailun BKT:sta).

Maailman kymmenen kaupunkia matkailumarkkinoiden koon mukaan ovat: Shanghai (35 miljardia dollaria), Peking (32.5 miljardia dollaria), Pariisi (28 miljardia dollaria), Orlando (24.8 miljardia dollaria), New York (24.8 miljardia dollaria), Tokio (21.7 miljardia dollaria) , Bangkok (21.3 miljardia dollaria), México (19.7 miljardia dollaria), Las Vegas (19.5 miljardia dollaria) ja Shenzhen (19 miljardia dollaria).

Maailman kymmenen kaupunkia työpaikkojen luomisen kannalta ovat: Jakarta, Peking, México, Shanghai, Bangkok, Chongqing, Delhi, Mumbai, Ho Chi Minh, Shenzhen.

WTTC Toimitusjohtaja Gloria Guevara kommentoi: ”Kun 54 % maailman väestöstä asuu kaupunkialueilla, kaupungeista on tullut globaaleja talouskeskuksia, jotka edistävät kasvua ja innovaatioita. Ne houkuttelevat valtavia määriä ihmisiä, jotka matkustavat kokeakseen kulttuurinsa, tehdäkseen liiketoimintaa ja elääkseen. Tämä kasvu on johtanut myös kaupunkimatkailun kasvuun – trendin, jonka ennustetaan jatkuvan vauhdissa.

"Raportissamme korostetaan kaupunkien ratkaisevaa merkitystä matkailulle ja matkailulle maailmanlaajuisesti, samoin kuin kuinka tärkeä ala on taloudelle. Kaupunkeihin tehdään vuosittain yli puoli miljardia matkaa, jotka edustavat 45% maailmanlaajuisista kansainvälisistä matkoista. "

Raportin kohokohtia ovat:

· Kairo oli nopeimmin kasvava kaupunki vuonna 2017 matkailun ja matkailun BKT-osuudella (34.4%), jota seurasi Macao (14.2%).
· Neljä viidestä nopeimmin kasvavasta kaupungista viimeisen kymmenen vuoden aikana sijaitsee Kiinassa: Chongqing, Chengdu, Shanghai, Guangzhou.
· Shanghai on luokiteltu suurimmaksi kaupungiksi matkailun ja matkailun määrän mukaan vuonna 2017. Vuoteen 2027 mennessä Shanghain odotetaan olevan kaksinkertainen Pariisin kokoon nähden, kun otetaan huomioon matka- ja matkailualan suora vaikutus BKT: hen.
· Bangkok (50.4%), Pariisi (29.8%), México (24.0%) ja Tokio (20.2%) vaikuttavat eniten maansa matkailu- ja matkailutuotantoon.
· Kotimaan ja ulkomaisen kulutuksen suhteen New York näyttää esimerkkinä kaupungista, jossa on huomattava tasapaino (52.7% vs. 47.2%). Samaan aikaan Pariisi luottaa suuresti kansainvälisiin kuluihin ja Peking kotimaisiin.

Kiina markkinoi kasvua

Erityisen huomionarvoista on, että Kiinan kaupungit ovat kypsyneet nopeasti viimeisen vuosikymmenen aikana, ja niiden ennustetaan jatkavan kasvuyritysten hallitsevuutta vuosina 2017–2027. Esimerkiksi Shanghai nousi kahdeksanneksi suurimmaksi kaupungiksi matkailun ja matkailun BKT: n suhteen vuonna 8 siitä tulee suurin vuonna 2007 - asema, jonka sen odotetaan säilyvän vuoteen 2017 saakka. Samaan aikaan Guangzhoun nopea kasvu vie sen 2027. sijalle, ja Chongqingin ennustetaan liittyvän ensimmäisten 4 parhaan joukkoon. Tämä tapahtuu jatkuvan infrastruktuurin kehittämisen jälkeen, mukaan lukien investoinnit lentokentille ja laaja tuotekehitys.

Kiinan kotimarkkinat ja lähtevät markkinat edistävät kasvua tulevalla vuosikymmenellä, ja suurin osa parhaista esiintyjistä säilyttää asemansa. Kiinan kaupungit jatkavat johtoaan, vaikka kasvun odotetaan hidastuvan. Marrakechia lukuun ottamatta kaupungit, jotka ovat ensi vuosikymmenen nopeimmin kasvavan matkailu- ja matkailutuotannon BKT-listalla, ovat Aasian ja Tyynenmeren alueen.

Guevara jatkoi: "Kaupunkien niin hyvällä suorituskyvyllä ympäri maailmaa ja suurimmalla matkailun ja matkailun kasvulla on valtavia mahdollisuuksia. Tämä raportti kuvaa matkailun ja matkailun vahvuutta ja sen taloudellisia vaikutuksia paitsi makrotasolla myös ruohonjuuritasolla, johon siihen luotetaan joka päivä. Vilkas matkailuala voi stimuloida investointeja, säilyttää ja edistää kulttuuriperintöä sekä katalysoida uusia toimintoja, kuten tutkimusta, teknologiaa tai luovaa taloutta.

"Kasvun suunnittelun ja hallinnan siten, että se on osallistavaa ja kestävää - kun ytimessä on tällaisissa kaupungeissa asuvien ja työskentelevien yhteisöjen hyvinvointi - on oltava etusijalla kaupunginhallituksille, jotka työskentelevät yhteistyössä yksityisen sektorin kanssa. . ”