Dieter Vrankx (47), tällä hetkellä Brussels Airlinesin toimitusjohtaja, nimitti tänään Sveitsin lentoyhtiön toimitusjohtajaksi SVEITSILÄINEN Yhtiön hallitus. Dieter Vranckx aloittaa uudessa tehtävässään 1. tammikuuta 2021 Thomas Klührin seuraajana, joka jättää yhtiön suunnitellusti vuoden lopussa.
Dieter Vranckx on toiminut useissa johtotehtävissä Deutsche Lufthansa AG: ssä vuodesta 2001. Vuosina 2010–2013 hän toimi Yhdysvaltain keskilännessä ja Kanadassa aluejohtajana Lufthansa Cargo AG: ssä Chicagossa. Vuosina 2013--2016 hän oli SWISS: n kotimarkkinoiden johtaja, jossa hän vastasi myynnistä Saksassa, Itävallassa ja Sveitsissä. Menestyksekkään SWISS-pääkonttorinsa jälkeen hän vietti kaksi vuotta Singaporessa vuosina 2016--2018, missä hän vastasi Lufthansa-konsernin lentoyhtiöiden ryhmän myynnistä ja markkinoinnista Aasian ja Tyynenmeren alueella. Vuonna 2018 hän aloitti Brussels Airlinesin talousjohtajana ja vuonna 2020 toimitusjohtajana. Dieter Vranckx on Sveitsin ja Belgian kaksoiskansalainen.
Dieter Vranckx seuraa Bryssel Airlinesin toimitusjohtajana Peter Gerber (56). SN Airholdingin hallituksen odottaman päätöksen mukaisesti Gerber, joka on tällä hetkellä Lufthansa Cargo AG: n johtokunnan puheenjohtaja, muuttaa Belgiaan 1. maaliskuuta 2021 alkaen. Siellä hän myös ottaa vastaperustetun tehtävän Lufthansa-konsernin Eurooppa-asioiden pääedustajan Brysselissä.
Peter Gerber aloitti uransa Lufthansa-konsernissa vuonna 1992, ja vuodesta 1997 lähtien hän vastasi konsernilaskennasta, palkkioista ja palkkioista. Vuosina 2001–2004 Gerber oli projektipäällikkö, joka vastasi koko konsernin kattavasta D-Check-ohjelmasta tulojen turvaamiseksi. Tämän tehtävän jälkeen hän otti vastuun Lufthansa-konsernin työehtosopimuspolitiikasta ja sosiaaliturvasta. Tämä jakso kesti viisi vuotta vuosina 2004–2009. Kesäkuussa 2009 Gerber nimitettiin Lufthansa Cargo AG: n johtokuntaan ja vastasi talous- ja henkilöstöresursseista. Gerber siirtyi kesäkuussa 2012 Lufthansa Passage Airlinesin johtokuntaan ja vastasi henkilöstöresursseista, IT: stä ja palveluista. Toukokuusta 2014 lähtien Peter Gerber on ollut Lufthansa Cargo AG: n johtokunnan puheenjohtaja.
Peter Gerberin seuraaja Lufthansa Cargo AG: n toimitusjohtajana on Dorothea von Boxberg (46). Lufthansa Cargo AG: n hallintoneuvoston päätöksen jälkeen hän aloittaa uudessa tehtävässään 1. maaliskuuta 2021
Dorothea von Boxberg aloitti ammattiuransa vuonna 1999 Boston Consulting Groupissa. Vuonna 2007 hän muutti Lufthansa-konserniin, jossa hän toimi useissa johtotehtävissä. Vuodesta 2012 hän vastasi asiakaskokemuksen suunnittelusta Lufthansa Airline -yhtiössä. Tänä aikana hän ja hänen tiiminsä esittivät uuden sukupolven Business-luokan istuimet ja loivat perustan Lufthansan kehittymiselle 5 tähden lentoyhtiöksi. Vuonna 2015 Dorothea von Boxberg muutti Lufthansa Cargo AG: hin ja johti globaalia myynninhallintaosastoa. Lufthansa Cargo AG: n hallintoneuvosto nimitti hänet 1 alkaen Lufthansa Cargo AG: n johtokuntaan. Tällä hetkellä hän vastaa maailmanlaajuisesta myynnistä, verkon suunnittelusta, tuotehallinnasta ja tuotekehityksestä.
Carsten Spohr, Deutsche Lufthansa AG: n hallituksen puheenjohtaja, sanoo:
”Tänään tehdyillä päätöksillä kolme kokenutta ja menestynyttä johtajaa omistamme ottaa tärkeitä johtotehtäviä konsernin ydinliiketoiminnassa. Dieter Vranckx on työskennellyt menestyksekkäästi Lufthansa-konsernissa useilla lentoyhtiöillä ja kolmella mantereella. Hänen laaja kansainvälinen kokemuksensa ja laaja-alainen lentoyhtiön asiantuntemuksensa tekevät hänestä ensiluokkaisen valinnan Sveitsin hallinnassa. Peter Gerber on osoittanut olevansa monissa johtotehtävissä Lufthansa-konsernissa, että hän ei ole vain erinomainen lentoyhtiön johtaja, vaan että hän voi myös saattaa vaikeita poliittisia neuvotteluja onnistuneesti päätökseen. Hän tuo tämän kokemuksen uuteen kaksoisrooliinsa Brysselissä. Dorothea von Boxbergilla on ollut merkittävä rooli Lufthansa Cargo AG: n nykyisessä menestyksessä viime vuosina, ei pelkästään myyntiasiantuntijana. Kokemuksensa ja osaamisensa avulla hän jatkaa rahtiliiketoimintamme vahvan kilpailuaseman laajentamista ”.
