Kaksi tappavaa onnettomuutta, joihin liittyy Boeingin uusin lentokone alle puolessa kuukaudessa, vaarantaa paitsi valmistajan uskottavuuden myös maailman huipputeknologiayritysten aktiivisesti työntämän uuden tekniikan.
Kaikki maailmanlaajuisten lentoliikenteen harjoittajien käyttämät Boeing 737 MAX 8 -koneet maadoitettiin aiemmin tässä kuussa sen jälkeen, kun Ethiopian Airlinesin lentokone kaatui pian lentoonlähdön jälkeen ja otti jyrkän nokkanen lähellä Nairobia.
157 hengen kuolemaan johtanut kuolemaan johtanut onnettomuus seurasi samanlaista onnettomuutta Indonesiassa, jossa kaikki 189 aluksella olijaa kuoli lokakuussa.
Näillä kahdella kaatumisella näyttää olevan jotain yhteistä. Molempien lentokoneiden miehistön on kamppailtu MAX 8 -automaattiohjausjärjestelmän kanssa, joka osoitti lentokoneen nenän alas ennen onnettomuutta.
Tappavien tapahtumien seuraukset ovat paljon suuremmat kuin itse ilmailun, riippumattoman kansainvälisten asioiden ja ilmailuteollisuuden analyytikko Alessandro Bruno mukaan.
"Luulen, että tämä onnettomuus osoittaa tekoälyn rajoitukset, ja sen pitäisi saada Elon Musk ja Tesla hidastamaan pyrkimyksiä ajaa itse ajavat autot", asiantuntija sanoi ja korosti, että viimeisimmät kaatumiset tapahtuivat ohjelmisto-ongelmien, ei mekaanisten, vuoksi. .
Boeingin lippulaivojen palautus, maailmanlaajuisten lentoliikenteen harjoittajien oikeusjutut ja valmistajan markkina-arvon lasku voivat epäilemättä johtaa siihen, että yritys jää jälkeen Airbusista, sen tärkeimmästä kilpailijasta, kansainvälisten talousasiantuntijoiden mukaan. Ajan myötä se voi aiheuttaa syvää huolta koko tekoälyn sektorista ja sen uskottavuudesta.
MITÄ TÄSTÄ ARTIKKELASTA OTTAA POIS:
- Boeingin lippulaivalentokoneiden takaisinveto, kansainvälisten lentoyhtiöiden oikeudenkäynnit ja valmistajan markkina-arvon lasku voivat epäilemättä johtaa siihen, että yritys jää jäljelle tärkeimmistä kilpailijoistaan Airbusista, kansainvälisten rahoitusasiantuntijoiden mukaan, jos tämä skandaali ei sammu. ' ajan myötä se voi herättää syvää huolta koko tekoälysektorista ja sen uskottavuudesta.
- "Luulen, että tämä onnettomuus osoittaa tekoälyn rajoitukset, ja sen pitäisi saada Elon Musk ja Tesla hidastamaan pyrkimyksiä ajaa itse ajavat autot", asiantuntija sanoi ja korosti, että viimeisimmät kaatumiset tapahtuivat ohjelmisto-ongelmien, ei mekaanisten, vuoksi. .
- Molempien lentokoneiden miehistön kerrotaan kamppailevan MAX 8 -autopilottijärjestelmän kanssa, joka osoitti lentokoneen nokan alas ennen törmäystä.
