Automaattinen luonnos

Lue meidät | Kuuntele meitä | Katso meitä | Liity Live-tapahtumat | Poista mainokset käytöstä | Elää |

Napsauta kieltäsi kääntääksesi tämän artikkelin:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

TSA: Uusi lentokentän turvaskanneri aiheuttaa "yksityisyyden riskejä" matkustajille

0a1a-180
0a1a-180
Kirjoittanut Päätoimittaja

Yhdysvaltain liikenneturvallisuushallinto (TSA) vaatii muutoksia uuteen lentokentän turvajärjestelmään, koska se aiheuttaa "yksityisyyteen liittyviä riskejä" matkustajille näyttämällä liikaa matkustajia esillä, äskettäin julkaistu asiakirja on paljastanut.

Esittelyn jälkeen Transport Security Administration on pyytänyt muutoksia sopimukseen, koska heidän saamallaan skannerilla "on graafiseen käyttöliittymään liittyviä yksityisyyden riskejä", kerrotaan 26. maaliskuuta päivätyssä asiakirjassa, jonka Quartz julkisti maanantaina.

Vaikka asiakirjassa ei anneta lisätietoja yksityisyysriskien tarkasta luonteesta, TSA vaati skannerin valmistajaa lisäämään muita turvaominaisuuksia, ennen kuin se harkitsee laitteen käyttöä "live-ympäristössä".

Käyttämällä toista valtion tietokantaa Quartz tunnisti urakoitsijan - jonka nimi muokataan asiakirjassa - Virginian turvallisuusyhtiöksi ThruVision. Asiakirjassa viitataan ThruVisionin TAC-skanneriin, jota yritys kuvailee "todistetuksi ihmisten seulontakameraksi, joka näkee kaikenlaisia ​​esineitä".

Laitteen oletetaan olevan osa TSA: n "Future Lane Experience" (FLEx) -yritystä, joka nopeuttaa turvatarkastuksia, joista on tullut merkittävä päänsärky matkustajille monilla lentokentillä.

Los Angeles County Metropolitan Transportation Authority teki viime vuonna yhteistyötä TSA: n kanssa ottamaan käyttöön ThruVisionin kannettavan TS4-skannerin, jonka TSA väittää tarkistaneensa "perusteellisesti" ennen sen käyttöä LA-työmatkoilla. On epäselvää, oliko TSA: lla samanlaisia ​​huolia TS4: stä ennen laitteen käyttöä kentällä.

Paljastuksia TSA: n huolesta uudesta skannerista tulee sen jälkeen, kun ProPublica kertoi viime viikolla raportin, jossa syytettiin viraston nykyistä laitteistoa "syrjinnästä" afrikkalaisamerikkalaisia ​​lukemalla heidän hiuksensa väärin, mikä vaatii suhteettoman määrän taputuksia.

ACLU löi TSA: ta vuonna 2009 skannaustekniikan käyttämisestä "virtuaalisten kaistaleiden etsintöjen" suorittamiseksi, jotka tarjosivat TSA: n työntekijöille valokuvia matkustajien sukupuolielimistä, rinnoista ja pakaroista. Lisää paljastettiin vuonna 2010, kun sähköinen tietosuojatietokeskus (EPIC) julkaisi TSA-asiakirjoja, jotka tarkentavat tarkemmin skannerien invasiivisuutta.