Automaattinen luonnos

Lue meidät | Kuuntele meitä | Katso meitä | Liity Live-tapahtumat | Poista mainokset käytöstä | Elää |

Napsauta kieltäsi kääntääksesi tämän artikkelin:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

Ensimmäinen sähköinen skootteriratsastaja kuoli Pariisin liikenneonnettomuudessa

0a1a-125
0a1a-125
avatar
Kirjoittanut Päätoimittaja

Mies, joka ajaa sähkömoottorilla, tapettiin tänään törmätessään kuorma-autoon Pariisissa.

25-vuotias ratsasti skootterilla kiireisellä Goutte d'Orin kaupunginosalla kaupungin pohjoisosassa, kun onnettomuus tapahtui.

Hänet vietiin sairaalaan, jossa hän kuoli loukkaantumisiinsa, Pariisin hätäpalvelut kertoivat.

Se oli ensimmäinen sähköpotkulautojen kuolema Ranskan pääkaupungissa, koska huoli niiden turvallisuudesta kasvaa jatkuvasti.

Kuorma-auton kuljettaja on pidätetty syyttäjien kanssa, jotka aloittavat tutkinnan tahattomasta taposta.

Vaikuttaa siltä, ​​että kuorma-auton kuljettajalla oli tuolloin etuoikeus.

Se oli ensimmäinen tappava onnettomuus, joka aiheutti sähköpotkulaudan kaupungin rajoissa, poliisi ja pormestari vahvistivat.

Lehdistötiedotteiden mukaan 81-vuotias mies kuoli huhtikuussa Levallois-Perretissä Pariisin ulkopuolella päiviä sen jälkeen, kun sähköinen skootteri oli kaatanut sen.

Vain vuosi sen jälkeen, kun ne ilmestyivät ensin Pariisin kaduille, sienilevyistä skoottereista on tullut jättimäinen päänsärky Pariisin viranomaisille, jotka nyt kiirehtivät toteuttamaan jonkinlaista kehystä niiden käyttöön.

Pormestari Anne Hidalgo oli torstaina ilmoittanut kieltävän sähkökäyttöisten skoottereiden pysäköinnin jalkakäytävälle ja sanoneen, että niiden nopeus teillä olisi rajoitettava 20 kilometriin tunnissa (12 mailia tunnissa).

Pariisi on jo ottanut käyttöön 135 euron (150 dollarin) sakot sähköskoottereiden ajamisesta jalkakäytävällä.

Pariisilaiset ovat pitäneet skoottereita nopeana ja halpana liikkumismahdollisuutena, koska telakointilaitteet on lukittu puhelinsovelluksella, ja ne voidaan jättää minne tahansa, kun matka on valmis.

Kriitikot sanovat kuitenkin, että ne ovat vakava turvallisuusriski sekä käyttäjille että jalankulkijoille, kun taas satunnaisesti ympäri kaupunkia heitetyt skootterit ovat myös tulleet silmiinpistäviksi.

Ranskan liikenneministeri Elisabeth Borne ilmoitti tiistaina kannattavansa uusia liikkumismahdollisuuksia, mutta myönsi, että skootterimarkkinoiden kehitys oli "täysin anarkista ja tämä aiheuttaa turvallisuusongelmia".

Hän sanoi, että lainsäädäntö on valmisteilla myöhemmin tänä vuonna tarjoamaan puitteet skootterien käyttöä koskeville säännöille.

Mutta hallitus oli edelleen sitä vastaan, että kypärän käyttäminen pakollisena skootterissa tai polkupyörällä yli 12-vuotiaille, hän sanoi.