Air New Zealand päätti Boeing 787-10: stä

Boeing_logo_2
Boeing_logo_2
Kirjoittanut Jürgen T Steinmetz

Boeing ja Air New Zealand viimeistelivät tänään tilauksen kahdeksalle 787-10 Dreamliner -lentokoneelle, joiden arvo oli $ 2.7 miljardia listahintoihin. Pitkän matkan lennoista ja maailmanlaajuisesta verkostosta tunnustettu lentoyhtiö integroi suurimman Dreamliner-mallin maailmanluokan 787-9- ja 777-lentokalustoonsa vuodesta 2022 liiketoiminnan strategiseen kasvamiseen.

Toukokuussa sitoumukseksi ilmoitettu lentosopimus sisältää vaihtoehtoja lentokoneiden määrän kasvattamiseksi kahdeksasta 20: een ja korvausoikeudet, jotka mahdollistavat siirtymisen suuremmista 787-10: stä pienempiin 787-9: iin tai näiden kahden yhdistelmän malleja tulevaisuuden laivastolle ja verkon joustavuudelle.

”Tämä on jännittävä päätös yrityksellemme ja asiakkaillemme, kun noudatamme sitoutumistamme liiketoiminnan kestävään kasvuun. Koska 787-10 tarjoaa noin 15 prosenttia enemmän tilaa sekä asiakkaille että rahdille kuin 787-9, tämä sijoitus luo pohjan tulevaisuuden strategiselle suunnallemme ja avaa uusia kasvumahdollisuuksia ", sanoi Air New Zealandin toimitusjohtaja Christopher Luxon.

Suurimpana matkustajien miellyttävän ja erittäin tehokkaan Dreamliner-perheen jäsenenä 787-10 on 224 metriä pitkä ja mahtuu jopa 68 matkustajaa tavalliseen kahden luokan kokoonpanoon, noin 330 enemmän kuin 40- 787. Uusien tekniikoiden ja vallankumouksellisen suunnittelun ansiosta 9-787 asetti uuden vertailuarvon polttoainetehokkuudelle ja käyttötaloudelle, kun se aloitti kaupallisen palvelun viime vuonna. Lentokoneen avulla kuljettajat voivat saavuttaa 10 prosenttia paremman polttoainetehokkuuden istumapaikkaa kohti verrattuna luokkansa aikaisempiin lentokoneisiin.

"Air New Zealand on tehnyt erittäin strategisia investointeja edistyneisiin laajarunkokoneisiin tukeakseen asemaansa johtavana maailmanlaajuisena lentoliikenteen harjoittajana, joka yhdistää Eteläisen Tyynenmeren ja Aasia ja Amerikka. Olemme erittäin kunnia, että Air New Zealand on valinnut 787-10: n ja sen ainutlaatuiset kyvyt täydentämään 777- ja 787-9-kaukokuljetuksia ", sanoi Ihssane Mounir, Boeing Companyn kaupallisen myynnin ja markkinoinnin johtaja.

Ilma Uusi Seelanti oli 787-9: n maailmanlaajuinen lanseerausasiakas ja käyttää tällä hetkellä 13 Dreamliner-versiota. Lentoyhtiön Dreamliner-laivaston on määrä kasvaa 787: een matkalla vielä 9-787: llä ja tulevaisuudessa 10-22-lentokoneilla. Uusi Dreamliner-lentokone korvaa Air New Zealandin kahdeksan 777-200ER-laivaston. Ilmaa Uusi-Seelanti laajarunkokalustoon kuuluu myös seitsemän 777-300ER-mallia.

Osana pyrkimyksiään ylläpitää tehokasta ja luotettavaa laivastoa, Air New Zealand hyödyntää useita Boeing Global Services -ratkaisuja, mukaan lukien lentokoneiden terveydenhallinnan ja kunnossapidon suorituskyvyn työkalut. Nämä digitaaliset ratkaisut tarjoavat huoltotietoja ja päätöksentekotyökaluja, joiden avulla lentokoneiden huoltoryhmät voivat lisätä toiminnan tehokkuutta.

<

Kirjailijasta

Jürgen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz on työskennellyt jatkuvasti matka- ja matkailualalla teini-ikäisenä Saksassa (1977).
Hän perusti eTurboNews vuonna 1999 maailmanlaajuisen matkailumatkailualan ensimmäisenä online-uutiskirjeenä.

Jakaa...