Haastattelu: Finnairin toimitusjohtajan mielessä

Lue meidät | Kuuntele meitä | Katso meitä | Liity Tilaa YOUTUBE |


Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Zulu Zulu
Haastattelu: Finnairin toimitusjohtajan mielessä

Finnairin toimitusjohtaja Topi Manneria haastatteli äskettäin CAPA: n ilmailukeskuksen talousanalyytikko Jonathan Wober. He koskettivat useita ajankohtaisia ​​aiheita.

Tulosta ystävällinen, PDF ja sähköposti
  1. Pöydällä oli Finnairin nykytilanne, esimerkiksi sen kapasiteetti ja liikenne.
  2. Lentoyhtiön toimitusjohtaja keskustelee COVID-19: n vaikutuksista ja matkarajoituksista sekä mahdollisista tulevista tavoista.
  3. Tällä hetkellä Finnair on noin 12 prosentissa vuoden 2019 paikkaa, joten nousu ylös ja ylös vie paljon kovaa työtä ja hienovaraisuutta.

Lue tämä syvällinen haastattelu Finnairin toimitusjohtajan Topi Mannerin kanssa tai vain istu alas ja kuuntele linkin kautta.

Aloitamme Jonathan Woberin kanssa CAPA - Ilmailukeskus toivottaa Topi Manner tervetulleeksi keskusteluun.

Jonathan Wober:

Hyvää huomenta ja tervetuloa uuteen CAPA Live -versioon, ja olen iloinen voidessani toivottaa tervetulleeksi tänään keskustelun Finnairin toimitusjohtaja Topi Manner. Topi, tervetuloa ja kiitos liittymisestäsi.

Topi Manner:

Kiitos, Jonathan. Hyvä olla täällä.

Jonathan:

Haluan vain kysyä Finnairin, kapasiteetin, liikenteen jne. Nykytilanteesta. Olet toiminut erittäin pienellä kapasiteetilla. OAG: n ja CAPA: n tietojen mukaan kuluva viikko viittaa siihen, että olet noin 12% vuoden 2019 istuimista toukokuun ensimmäisellä viikolla. Eurooppa kokonaismäärä on noin 40%, joten olet huomattavasti alle Euroopan keskiarvon. Onko se turhauttavaa sinulle, koska Suomessa näyttää olevan melko alhainen tartuntaprosentti ja melko korkea rokotustaso, mutta miksi hallituksesi ei voi neuvotella lisää yhteyksiä ja miksi et voi toimia korkeammalla tasolla?

Topi:

Tarkoitan, se on totta. On hieman turhauttavaa, että matkarajoitukset ovat niin tiukkoja Suomessa, ja se vaikuttaa varmasti toimintaan. Tällä hetkellä liikennöimme noin 15% kapasiteetistamme, ja tähän sisältyy jo viime kesänä aloittamamme Aasian kaukolennot. Tarkoitan, että tällä hetkellä lennämme Tokioon, Souliin, Shanghaihin ja Bangkokiin ja Hong Kongiin. Ja rahtikysyntämme tukee suuresti kaukoliikennettä. Nyt ensi kesänä, tänä kesänä, olemme julkaisseet sen, mitä kutsuisin kesäverkostomme ensimmäiseksi julkaisuksi, ja siihen sisältyy se, että aiomme lentää 60 määränpäähän, ja etenkin eurooppalaiset lähimatkat ovat valikossa . Odotamme myös lisääntyviä lentoja Pohjois-Amerikkaan, joten lisääntyviä lentoja New Yorkiin ja myös Chicagon ja Los Angelesin käyttöönottoa.

Tulosta ystävällinen, PDF ja sähköposti