- Pöydällä oli Finnairin nykytilanne, esimerkiksi sen kapasiteetti ja liikenne.
- Lentoyhtiön toimitusjohtaja keskustelee COVID-19: n vaikutuksista ja matkarajoituksista sekä mahdollisista tulevista tavoista.
- Tällä hetkellä Finnair on noin 12 prosentissa vuoden 2019 paikkaa, joten nousu ylös ja ylös vie paljon kovaa työtä ja hienovaraisuutta.
Lue tämä syvällinen haastattelu Finnairin toimitusjohtajan Topi Mannerin kanssa tai vain istu alas ja kuuntele linkin kautta.
Aloitamme Jonathan Woberin kanssa CAPA - Ilmailukeskus toivottaa Topi Manner tervetulleeksi keskusteluun.
Jonathan Wober:
Hyvää huomenta ja tervetuloa uuteen CAPA Live -versioon, ja olen iloinen voidessani toivottaa tervetulleeksi tänään keskustelun Finnairin toimitusjohtaja Topi Manner. Topi, tervetuloa ja kiitos liittymisestäsi.
Topi -tapa:
Kiitos, Jonathan. Hyvä olla täällä.
Jonathan:
Haluan vain kysyä Finnairin, kapasiteetin, liikenteen jne. Nykytilanteesta. Olet toiminut erittäin pienellä kapasiteetilla. OAG: n ja CAPA: n tietojen mukaan kuluva viikko viittaa siihen, että olet noin 12% vuoden 2019 istuimista toukokuun ensimmäisellä viikolla. Eurooppa kokonaismäärä on noin 40%, joten olet huomattavasti alle Euroopan keskiarvon. Onko se turhauttavaa sinulle, koska Suomessa näyttää olevan melko alhainen tartuntaprosentti ja melko korkea rokotustaso, mutta miksi hallituksesi ei voi neuvotella lisää yhteyksiä ja miksi et voi toimia korkeammalla tasolla?
Topi:
Tarkoitan, se on totta. On hieman turhauttavaa, että matkarajoitukset ovat niin tiukkoja Suomessa, ja se vaikuttaa varmasti toimintaan. Tällä hetkellä liikennöimme noin 15% kapasiteetistamme, ja tähän sisältyy jo viime kesänä aloittamamme Aasian kaukolennot. Tarkoitan, että tällä hetkellä lennämme Tokioon, Souliin, Shanghaihin ja Bangkokiin ja Hong Kongiin. Ja rahtikysyntämme tukee suuresti kaukoliikennettä. Nyt ensi kesänä, tänä kesänä, olemme julkaisseet sen, mitä kutsuisin kesäverkostomme ensimmäiseksi julkaisuksi, ja siihen sisältyy se, että aiomme lentää 60 määränpäähän, ja etenkin eurooppalaiset lähimatkat ovat valikossa . Odotamme myös lisääntyviä lentoja Pohjois-Amerikkaan, joten lisääntyviä lentoja New Yorkiin ja myös Chicagon ja Los Angelesin käyttöönottoa.
