Hallituksen uutiset Havaijin uutiset Uutiset USA: n uutiset

Mayday, Mayday, jonka kaikki Yhdysvaltain senaattorit ja edustajat Havaijilla lähettivät laivastolle

Yhdysvaltain laivasto määräsi upottamaan kaikki iranilaiset aseet, jotka häiritsivät Yhdysvaltain sotalaivoja
Kirjoittanut Jürgen T Steinmetz

Sen jälkeen kun 1,618 gallonaa JP-5-lentopolttoainetta vapautui putkilinjasta Red Hill Bulk Fuel Storage -varaston sisällä Oahussa Havaijilla 6. toukokuuta, laivasto kertoi aluksi yleisölle, ettei polttoainetta päästetty ympäristöön. Tämä ei pitänyt paikkaansa, koska laivasto havaitsi vuodon koko laajuuden.

Tulosta ystävällinen, PDF ja sähköposti
  • Samalla kun maailman johtajat kokoontuvat Glasgow'ssa, Yhdistyneessä kuningaskunnassa COP26:een keskustelemaan ympäristöstä ja ilmastonmuutoksesta, matkailusta riippuvaisella Havaijilla on tulossa jatkuva katastrofi, josta on tulossa merkittävä kansallinen kysymys.
  • Tämän vuoden tammikuussa laivaston virkamiehillä oli tarpeeksi todisteita vahvistaakseen, että sen Red Hill Bulk Fuel Storage Facility -järjestelmään yhdistetty putkisto vuoti polttoainetta Pearl Harboriin lähellä Hotel Pieria. Terveysministeriölle ilmoitettiin kuitenkin vasta toukokuussa DOH:n kirjeen mukaan.
  • Tästä on tulossa suuri ympäristöuhka Havaijilla.

Eilen kaikki 4 Yhdysvaltain edustajaa ja Havaijin osavaltion senaattoria kirjoittivat tämän kirjeen laivastoministeriölle.

Tämä on kirjeen alkuperäinen teksti:

 Arvoisa Carlos Del Toro 
Merivoimien sihteeri 
Merivoimien osasto 
1000 Navy Pentagon 
Washington, DC 20350 

Arvoisa sihteeri Del Toro, 

Kirjoitamme yhä enemmän huolissamme laivaston polttoainetoimintojen turvallisuudesta Havaijilla. Olemme erityisen huolissamme maaliskuussa 2020 tapahtuneesta polttoainevuodosta Joint Base Pearl Harbor-Hickamissa (JBPHH) sijaitsevan Hotel Pierin läheisyydessä sekä väitteistä, joiden mukaan laivasto ei ollut riittävän tarkka polttoainevuodon lähteestä ja laajuudesta osavaltion sääntelyviranomaisten kanssa, liittovaltion virkamiehet ja yleisö – mukaan lukien toimistomme. 

Laivasto sitoutui ottamaan Havaijin ihmiset mukaan kaupungintalojen ja naapurilautakuntien kautta, tiedottamaan osavaltion sääntelijöille ja virkamiehille sekä pitämään yhteydenottolinjat auki Havaijin kongressin valtuuskunnan kanssa siitä, mitä laivasto tekee pysyäkseen hyvänä ympäristönhoitajana. . Tästä syystä olimme pettyneitä kuullessamme Hotel Pierin polttoainevuodon lehdistössä sen sijaan, että kuulisimme suoraan laivaston johdolta. 

Laivaston päätös olla tunnustamatta julkisesti Hotel Pierin polttoainevuotoa ja selittää, mitä se tekee estääkseen tulevat vuodot, on ristiriidassa laivaston entisten sihteerien Havaijin asukkaille antaman sitoumuksen kanssa pysyä avoimena kaikissa asioissa, jotka voivat vaikuttaa ympäristöömme. resursseja. Lisäksi se seuraa 6. toukokuuta polttoainevuotoa Red Hillin irtopolttoainevarastossa, jossa laivasto alun perin kertoi yleisölle, ettei polttoainetta päästetty ympäristöön. Tämä lausunto, jonka opimme olevan epätarkka, kun laivasto havaitsi polttoaineen koko laajuuden. läikkyminen. Nämä viimeaikaiset tapahtumat, mukaan lukien tapa, jolla laivasto on reagoinut niihin, ja sen läpinäkyvyyden puute yleisölle, herättävät kysymyksiä siitä, kuinka vakavasti laivasto ottaa vastuunsa viestiä selkeästi yleisön kanssa terveyttä ja turvallisuutta koskevista asioista. Havaijin kansa ansaitsee parempaa laivastolta. 

Mitä tulee Hotel Pierin tapaukseen, meillä on erityisiä huolenaiheita, jotka kyseenalaistavat laivaston toiminnan ja polttoainetoimintojensa valvonnan Havaijilla. Pyydämme pikaisia ​​ja perusteellisia vastauksia seuraaviin kysymyksiin: 

1) Mitä menetelmiä laivaston virkamiehet käyttivät löytääkseen Hotel Pier -vuodon lähteen ja laajuuden, ja noudattivatko nämä menettelyt laivaston suojatoimia ja testausstandardeja, jotka se on vahvistanut parantaakseen polttoainetoimintojensa turvallisuutta muiden vuotojen yhteydessä? 

2) Noudattiko laivasto kaikkia tähän tapaukseen liittyviä polttoainepäästöjä koskevia raportointivaatimuksiaan ja toimittiko se oikea-aikaisia ​​tietoja osavaltioiden sääntelijöille, mukaan lukien tiedot, jotka saattoivat olla merkityksellisiä Red Hillin toimintaluvan kuulemisviranomaisen kannalta? 

3) Mikä on Hotel Pierin polttoaineen kokonaismäärä ja mitä laivasto on tehnyt vaurioituneen alueen puhdistamiseksi ja korjaamiseksi? 

4) Mitä todisteita, jos sellaisia ​​on, on siitä, että laivaston virkamiehet salasivat Hotel Pierin vuodosta tietoja, jotka olisivat olleet olennaisia ​​Havaijin terveysministeriön harkinnassa Red Hillin toimintaluvan uusimisesta? 

5) Mitä jatkotoimenpiteitä laivasto suorittaa tunnistaakseen muut mahdolliset vikakohdat polttoainetoiminnassaan, mukaan lukien JBPHH:n tai sen ympäristön putkijärjestelmät, jotka voivat johtaa vaaralliseen polttoainevuotoon? ja 

6) Mikä, jos ollenkaan, suhde Hotel Pier -putkilinjalla on Red Hill Bulk Fuel Storage Facility -laitokseen, ja mitä vaikutuksia tällä voisi olla nykyiseen laitoksen parannussuunnitelmaan, mukaan lukien osavaltion ja liittovaltion sääntelyviranomaisten vaatimat? 

Laivaston on jatkettava toimintansa hallinnan ja valvonnan parantamista ja annettava oikea-aikaisia ​​ja tarkkoja tietoja osavaltion ja liittovaltion sääntelyviranomaisille varmistaakseen, että sen polttoainetoiminta ei aiheuta riskiä Havaijin ihmisten terveydelle ja turvallisuudelle. Tätä varten odotamme, että annat perusteelliset ja oikea-aikaiset vastaukset yllä kuvattuihin kysymyksiin, ja jos väärinkäytöksiä paljastetaan, ryhdyt myöhemmin asianmukaisiin vastuutoimiin. 

Pyydämme kunnioittavasti jäsentason valtuuskunnan kokousta keskustelemaan siitä, kuinka laivasto toimii ja valvoo polttoainetoimintojaan Havaijilla, mukaan lukien toimet, joita se toteuttaa kansanterveyden ja turvallisuuden varmistamiseksi, viimeistään 3. joulukuuta 2021. Kiitos harkitset tätä pyyntöäsi. Odotamme innolla keskustelua tästä aiheesta. 

Odotamme innolla keskustelua tästä aiheesta. 

Ystävällisin terveisin, 

BRIAN SCHATZ, Yhdysvaltain senaattori
MAZIE K. HIRONO, Yhdysvaltain senaattori

ED CASE, Yhdysvaltain edustaja
KAIALIʻI KAHELE, Yhdysvaltain edustaja

Tulosta ystävällinen, PDF ja sähköposti

Kirjailijasta

Jürgen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz on työskennellyt jatkuvasti matka- ja matkailualalla teini-ikäisenä Saksassa (1977).
Hän perusti eTurboNews vuonna 1999 maailmanlaajuisen matkailumatkailualan ensimmäisenä online-uutiskirjeenä.

Jätä kommentti