Japanin kansallisen matkailujärjestön (JNTO) luvut turistien saapumisesta tämän vuoden alussa eivät ole koskaan olleet positiivisempia tai täynnä potentiaalia.
Malesialaisten matkustajien määrä Japaniin oli kasvanut tasaisesti vuosikymmenen aikana: 72,445 2004: stä vuonna 85,627 2006 105,663: een vuonna 2008, nousu 114,500 20: een vuonna XNUMX ja XNUMX XNUMX: een viime vuonna. Sen odotettiin kasvavan XNUMX% tänä vuonna.
Sitten onnettomuus iski 11. maaliskuuta, ja kärsivän Fukushima Daiichin ydinvoimalaitoksen säteilyn vaaroista huolimatta turistit halusivat vierailla maassa.
Malesialaiset matkanjärjestäjät kärsivät joukkojen peruutusten kriisistä varauksia Japaniin.
Viime vuoden maaliskuussa malesialaisia vierailijoita Japaniin oli 12,130 5,500. Samana vuonna tänä vuonna se oli vain 54.7, mikä merkitsee XNUMX prosentin laskua.
Ja malesialaiset eivät ole ainoita, jotka ohittavat Japanin. Saksalaisten kävijöiden lasku oli suurin, 64%, viime maaliskuussa 14,141: stä vain 5,000: een maaliskuussa.
Kaiken kaikkiaan Japani kärsi 50 prosentin pudotuksesta maaliskuun 709,684 2010 352,800 kävijästä XNUMX tänä vuonna.
Uutiset Fukushima Daiichin ydinvoimalan ydinpudotuksesta aiheuttavat edelleen säteilypelkoa potentiaalisten matkailijoiden keskuudessa, vaikka Yhdistyneiden Kansakuntien järjestöt, mukaan lukien Maailman terveysjärjestö ja Maailman matkailujärjestö, jotka seuraavat tilannetta, ovat antaneet julkilausuman, jossa todetaan, että nykyinen säteily tasot eivät aiheuta matkariskiä Japanille.
Malesian matkanjärjestäjät vaativat tiedon levittämistä tiedotusvälineissä negatiivisten uutisten ja säteilypelojen hälventämiseksi, jotka ovat saaneet monet matkustajat pelkäämään käydä Japanissa.
Matkanjärjestäjät ovat tyrmistyneitä siitä, että monia huhuja ja pelkoja ei ole hävitetty virallisella tasolla.
"Ongelmana on, että kukaan ei ymmärrä, että meillä ei ole ongelmaa", sanoi Tokiossa toimivan Alpha International Service Corporationin toimitusjohtaja Micky Gan Japanissa sijaitsevan Japanin matkailujärjestön (JNTO) Kualassa pidetyn Japanin matkailuorganisaation seminaarin aikana. Lumpur äskettäin.
Siellä on niin paljon huhuja, jotka lentävät suojaamattomana ja vastustamattomana, vaihtelevat koko onsenista (kuumia lähteitä), jotka on pesty merelle, tiettyyn "Mr Saitoon", matkaoppaaseen, jonka olemme aiemmin tavanneet, kadonnut aalloille, hän korosti.
”Todellisuudessa kaikki on niin normaalia kuin Tokiossa voi olla. Shibuya on pakattu. Junat saapuvat joka minuutti pisteeseen. Ihmiset ovat jonossa kaikkialla. Se on normaalia, rauhallista ja järjestettyä. Fukushimasta korjattuja tuotteita myyvät kaupat myyvät kolme kertaa enemmän kuin Japanin muilta alueilta peräisin olevat tuotteet. Se on osoitus solidaarisuudesta ja tuesta.
"Voin kertoa teille, että yksikään maa ei ota turvallisuuskysymyksiä yhtä vakavasti kuin Japani. Viranomaiset asettivat turvallisuudelle erittäin tiukat normit. Ja saastuneita elintarvikkeita ei ole koskaan päästetty kuluttajamarkkinoille ”, vakuutti Gan, joka on asunut Tokiossa yli 30 vuotta.
”Jotkut ulkomaisten tiedotusvälineiden raportit ovat maalanneet virheellisesti kuvan, jonka mukaan lähikaupoissa ei ole ruokaa tai juomaa. Mutta tapa, jolla japanilainen lähikauppa toimii, on erilainen. Suurten vuokrakustannusten takia heillä ei ole suuria varastoja tai niillä on varastotila. "
Malesian matkanjärjestäjät ovat innokkaita jatkamaan lähtevää toimintaa Japaniin. Saadakseen pallon liikkumaan, he pyytävät toimittajia, mukaan lukien lentoyhtiöt, hotellit ja maaliikenteen tarjoajat, tukemaan heitä antamalla 30%: n alennuksen.
"Japanin matkailun elpyminen edellyttää kolmen osapuolen sitoutumista toimittajilta, operaattoreilta ja valtion viranomaisilta", sanoi Koh Yock Heng Apple Vacations and Conventions Sdn Bhd: stä, johtava Japanin lähtevä matkanjärjestäjä Malesiassa.
"Ymmärrämme, että lentoyhtiöillä oli aikaisemmin 85-95% lastikapasiteetti Japanin kohteisiin. Se on nyt laskenut 30-50 prosenttiin, ja ongelmaan liittyy öljyn hinnan nousu. Mutta jos haluamme käynnistää turismikoneiston uudelleen, meillä on oltava huomattavat alennukset ja myönteinen tuki. "
Koh sanoi, että uutiset katastrofista osuivat heihin smackiin keskellä MATTA-messuja maaliskuussa.
”Huhtikuun sakurakierroksemme ja heinäkuun Hokkaido-laventelimatkamme olivat hyviä aamulla. Sitten toiminta hidastui ennen lopettamista kokonaan myöhään iltapäivällä. Peruutuksia tuli. Olemme hyvittäneet 5 miljoonan RM: n varaukset, kun taas 20% asiakkaista muutti pakettinsa muihin kohteisiin, kuten Koreaan ”, hän paljasti.
Ennen 11. maaliskuuta tilauslennot Hokkaidoon olivat olleet 85 prosentin kapasiteetilla, mutta sen jälkeen se laski 15 prosenttiin, hän selitti.
"Odotetusta 18 ryhmästä otamme vain kolme ryhmää. Vaikka tappisimme, lennämme silti Japaniin. Lähetämme vahvan viestin markkinoille, että Apple on aloittamassa toimintaansa uudelleen Japaniin. "
Tosiasiat on kerrottava, jotta ihmiset menisivät jälleen Japaniin, hän sanoi.
Tokio sijaitsee noin 400 km Sendai ja 240 km Fukushima. Kansain alue, jossa on Kioto, Osaka ja Kobe, on reilusti yli 1,000 XNUMX km: n päässä. Kyushun saaret etelässä ja Hokkaido kaukana pohjoisessa ovat myös kaukana. "
Malesialaiset, jotka etsivät matkapaketteja, joiden hinta on 4,000–6,000 RM, ovat kohderyhmä Kohin mukaan.
"He ovat yleensä koulutetumpia, kiinnostavat ajankohtaisesti ajankohtaisia asioita ja odottavat olevansa hyvin perillä. Joten meidän on kerrottava heille, miksi on turvallista vierailla Japanissa. JNTO: n on annettava nämä tiedot yleisölle. "
Koh lisäsi, että Hong Kong on jo aloittamassa kiertueita Tokioon, Kyushuun ja Hokkaidoon, mutta ei Sendaihin.
"Meidän on tehtävä pohjatyömme nyt, ei myöhemmin, valmistautuaksemme Raya-syyskauteen ja koululomiin", hän sanoi.
Apple toi paketit markkinoille viime viikolla ja tuli ensimmäisenä maassa, joka alkoi jälleen myydä tätä määränpäätä 11. maaliskuuta jälkeen. Kolmen päivän kuluessa he onnistuivat vahvistamaan 160 varausta, ja sen toimitusjohtaja Datuk Desmond Lee San kertoi olevansa varma saavuttaakseen 1,000 varausta .
”Pankkimme keskellä Japanin kauneimpia kohteita kesällä houkutellaksemme kävijöitä. Uskon, että malesialaiset haluaisivat kokea luonnonmaisemat, lämpimän vieraanvaraisuuden ja kirsikka-, laventeli- ja rockmelonikauden Hokkaidossa heinäkuussa ”, hän kertoi The Starille.
Varaukset koskevat Applen erityisesti järjestämiä tilauslentoja Hokkaidoon Malaysia Airlinesin kanssa. Apple on laskenut tavanomaista 6,899 RM (2,298 dollaria) hintaa seitsemän päivän Hokkaido-kiertueelle 3,499 - 4,799 RM välillä.
Singaporen ulkoministeriö myös nosti viime viikolla neuvontaa ei-välttämättömien matkojen vuoksi Japaniin. Se suosittelee kuitenkin edelleen singaporelaisia "välttämään matkustamista Fukushiman, Miyagin ja Iwaten prefektuurien rannikkoalueille, joihin 11. maaliskuuta tapahtunut maanjäristys ja tsunami kärsivät eniten, koska näillä alueilla on edelleen häiriöitä asuin-, liike- ja liikenneinfrastruktuureissa. . ”
J-Horizons Travelin johtajan Matthew Cheahin mukaan median ja kaupan jäsenten vieminen Japaniin on elintärkeä tapa elvyttää matkailu maahan, jonka liiketoiminta laski 80 prosenttia 11. maaliskuuta jälkeen.
"Meille on elintärkeää aloittaa median ja kaupan jäsenten näkeminen Japanista itse. Keskitymme ponnisteluihimme Hokkaidoon, Kyushuun ja Honshuun ”, hän sanoi.
Shen Nordin, Japanin matkatoimiston (Malesia) yritys- ja vähittäiskaupan lähtevä divisioonapäällikkö, joka odottaa säännöllisesti noin 20,000 XNUMX japanilaista vierailijaa Malesiassa, sanoi myös Japanista tuleville matkoille.
"Meidän on sulautettava sopimus matkustajien palata takaisin Japaniin. Alennuksia vaaditaan vain rajoitetun ajan, noin kolmen kuukauden ajan. Malesialaisten on myös kuultava viranomaisilta, että Japanissa on turvallista vierailla. Meillä ei ole varaa odottaa enää, koska monet ihmiset ovat poissa työstä. "
Shen lisäsi, että virallista matkaneuvontaa ei ole päivitetty vastaamaan todellista tilannetta. Hän sanoi, että Malesian ulkoministeriön julkaisemassa lukee edelleen: Malesialaisia kehotetaan voimakkaasti lykkäämään epäolennaisia matkoja Japaniin, ellei se ole ehdottoman välttämätöntä. Malesialaisia, jotka matkustavat Japanin muihin osiin, kehotetaan noudattamaan suurta varovaisuutta Fukushima Daiichin ydinvoimalan vallitsevan tilanteen vuoksi.
"Kuka nyt ei kauhistuisi tällaisten neuvojen jälkeen? Kenen vastuulla on päivittää todellinen tilanne ja koordinoida sitä hallituksen kanssa? Amerikan, Australian ja Ison-Britannian suurlähetystöt ovat päivittäneet omansa ”, hän huomautti.
"Toivomme, että JNTO toteuttaa suhdetoiminnan. Ihmiset eivät tiedä tai ymmärrä, mitä todella tapahtuu.
"Jos haluamme todella auttaa Japania, meidän pitäisi auttaa heitä palauttamaan taloutensa. Ansaitsemasi tulot ulottuvat heidän yhteisöihinsä. "
Vastauksena näihin kutsuihin JNTO jatkaa myynninedistämistä tässä kuussa. Sen Singaporen toimiston johtaja Shimizu Yasumasa sanoi, että he ovat keskellä budjettinsa uudelleen kohdentamista myynninedistämistoimiin matkailun elvyttämiseksi Japaniin.
”Elvytyssuunnitelmamme ensimmäinen vaihe on päivitysten toimittaminen alan kumppaneille ja yleisölle. toinen vaihe on toiminnan jatkaminen; ja kolmannessa vaiheessa pidetään tutustumismatkoja media- ja teollisuuskumppaneille. Meillä on myös Japanin kampanja Singaporessa syyskuussa. "
Cheah on vaatinut samanlaista Japanin messua hyödyntämällä edustajien ja toimittajien yhteisiä ponnisteluja.
Koh on varma, että malesialaiset vierailijat palaavat Japaniin. ”Ihmiset menevät Koreaan kerran tai kahdesti ja siinä kaikki. Mutta matkustajat todennäköisesti tekevät toistuvia vierailuja Japaniin ”, hän sanoi.
