SKYChilepohjainen erittäin halpa lentoyhtiö on allekirjoittanut ostosopimuksen Airbusin kanssa 10 A321XLR: stä. Lentoyhtiö laajentaa kansainvälistä reittiverkostoaan uusilla lentokoneilla.
A321XLR on A320neo / A321neo -tuoteperheen seuraava kehitysvaihe, joka täyttää markkinoiden vaatimukset yhden käytävän lentokoneen kantaman ja hyötykuorman kasvattamiseksi. A321XLR toimittaa ennennäkemättömän kapean rungon, jopa 4,700 nm: n lentomatkan, ja polttoaineenkulutus istuinta kohden on 30 prosenttia pienempi kuin edellisen sukupolven kilpailijalentokoneilla, mikä antaa lentoyhtiöille mahdollisuuden laajentaa verkkoja tekemällä uudet pidemmät reitit taloudellisesti kannattaviksi.
”Tämän uuden lentokaluston avulla voimme laajentaa tarjontaamme kansainvälisillä ja monipuolisilla reiteillä aina onnistuneen edullisten malliemme ja erittäin kätevien lippuhintojen mukaisesti. Nyt matkustajat voivat nauttia uusista ja erittäin houkuttelevista kohteista markkinoiden moderneimmilla lentokoneilla ”, SKY: n toimitusjohtaja Holger Paulmann kertoi.
Latinalaisen Amerikan Airbusin presidentti Arturo Barreira sanoi: "Olemme iloisia siitä, että SKY on valinnut A321XLR: n laajentaakseen edelleen kaikkien Airbus-lentokoneiden laivastoa. A321XLR antaa SKY: n tarjota asiakkailleen uusia kohteita, kuten suorat lennot Santiagosta Chilestä Yhdysvaltain Miamiin ”.
Viimeisimmän Airbus Global Market Forecastin (GMF) mukaan Latinalainen Amerikka tarvitsee 2,700 uutta lentokonetta seuraavan 20 vuoden aikana, mikä on yli kaksinkertainen nykyinen laivasto. Latinalaisen Amerikan matkustajaliikenne on kaksinkertaistunut vuodesta 2002 ja sen odotetaan kasvavan edelleen seuraavien kahden vuosikymmenen aikana. Erityisesti Chilessä liikenteen odotetaan kasvavan 0.89 matkalta henkeä kohti 2.26 matkalle vuonna 2038.
Kasvavan laivaston rinnalla Airbusin uusimman GMF: n mukaan Latinalaisessa Amerikassa tarvitaan seuraavien 47,550 vuoden aikana 64,160 20 uutta lentäjää ja 320 XNUMX teknikkoa. Tämän välttämättömyyden kattamiseksi SKY valitsi myös Airbusin lentokoulutuksen tarjoajaksi ja teki lentoyhtiöstä uuden Airbus Chile Training Centerin käynnistysasiakkaan. Keskus tarjoaa ohjaamomiehistön koulutusta chileläisille lentäjille ja sisältää koko lennon AXNUMX-simulaattorin.
SKY on ollut Airbus-asiakas vuodesta 2010, ja siitä tuli all-Airbus-operaattori vuonna 2013. Lentoyhtiön 23 A320-perhekoneen laivasto palvelee kansallisia ja kansainvälisiä reittejä, jotka yhdistävät Chilen Argentiinaan, Brasiliaan, Peruun ja Uruguayhin.
Airbus on myynyt 1,200 600 lentokonetta, sillä on yli 700 ja yli 60 käyttökertaa koko Latinalaisessa Amerikassa ja Karibialla, mikä edustaa 1994 prosentin markkinaosuutta käytössä olevasta laivastosta. Vuodesta 70 Airbus on saanut lähes XNUMX prosenttia alueen nettotilauksista.
