UNWTO: Mikä on vihrein tapa matkustaa?

UNWTO: Mikä on vihrein tapa matkustaa?
UNWTO: Mikä on vihrein tapa matkustaa?
Kirjoittanut Päätoimittaja

Viimeisimpien tietojen mukaan rajojen yli matkustavien matkailijoiden määrän odotetaan nousevan 1.8 miljardiin vuodessa vuoteen 2030 mennessä. UNWTO ennusteita. Tämä tulee 15.6 miljardin kotimaanmatkailijan lisäksi. Tällainen kasvu tuo monia mahdollisuuksia, mukaan lukien sosioekonominen kehitys ja työpaikkojen luominen. Samaan aikaan kuitenkin kasvavat myös matkailuun liittyvään liikenteeseen liittyvät kasvihuonekaasupäästöt, mikä haastaa matkailualan pyrkimyksen saavuttaa Pariisin sopimuksen tavoitteet.

UNWTO ja ITF aloittivat tämän tutkimusprojektin tarkoituksenaan tarjota todisteita matkustamisen ja matkailun CO2-päästöistä ja eri liikennemuotojen vaikutuksista. Raportti tarjoaa näkemyksiä matkailun kysynnän kehityksestä eri globaaleilla alueilla vuoteen 2030 asti. Se esittelee myös matkailualan odotettavissa olevat liikenteeseen liittyvät CO2-päästöt nykyiseen liikenteen hiilidioksidipäästöjen vähentämisskenaarioon nähden.

Taustaa:

•Matkailu on kasvanut jatkuvasti viime vuosikymmeninä tarjoten mahdollisuuksia sosioekonomiselle kehitykselle, työpaikkojen luomiselle sekä luonnon- ja kulttuuriperinnön säilyttämiselle.

•Tähän kasvuun liittyy myös suuria vastuita erityisesti ympäristövaikutusten ja ilmastonmuutoksen suhteen.

•Vuonna 2016 tekemämme viimeisimmän tutkimuksemme mukaan matkailun liikenteeseen liittyvät päästöt muodostivat 5 % kaikista ihmisen aiheuttamista päästöistä, ja niiden on määrä nousta 5.3 prosenttiin vuoteen 2030 mennessä, jos nykyinen tavoite ei kasva.

•UNWTO on sitoutunut nopeuttamaan edistymistä kohti vähähiilisen matkailun kehittämistä ja alan panosta kansainvälisten ilmastotavoitteiden saavuttamiseen.

Uusi raportti: Matkailualan liikenteeseen liittyvät CO2-päästöt

•Uusi raportti CO2Esittää ennusteen hiilidioksidipäästöistä vuoteen 2 verrattuna nykyiseen matkailuliikenteen hiilidioksidipäästöjen vähentämiseen tähtäävään skenaarioon.

Nykyistä kunnianhimoista skenaariota vasten matkailun liikenteeseen liittyvät hiilidioksidipäästöt kasvavat vuoteen 2030 mennessä 2 % vuoden 25 tasosta (2016 Mt hiilidioksidia 1597 Mt CO2).

Tämä hiilidioksidipäästöjen kasvu on 2 prosenttia kaikista ihmisen aiheuttamista päästöistä vuonna 5,3.

•Luo perustan ilmastotoimien ja kunnianhimojen lisäämiselle matkailualalla.

Matkailualan liikenteeseen liittyvät CO2-päästöt ovat 22 % liikenteen kokonaispäästöistä, ja siksi yhteistyön tehostaminen liikennesektorin kanssa on välttämätöntä korkean tavoitteen skenaarion toteuttamisen tukemiseksi.

Samaan aikaan matkailun on määriteltävä oma kunnianhimoinen skenaarionsa liikenteen lisäksi. skenaario, jossa matkailu muuttuisi vähäpäästöiseksi ja erittäin tehokkaaksi.

<

Kirjailijasta

Päätoimittaja

Päätoimittaja on Oleg Siziakov

Jakaa...